Angkutan bagasi ka luar mobil
Sajauh ieu kami henteu acan tiasa ngahasilkeun mobil dimana kami tiasa ngarangkep sadayana anu kami peryogikeun pikeun perjalanan liburan. Tangtosna, kuring ngaleungitkeun kasus nalika urang nyetir Porsche 911 kalayan kartu kiridit platinum dina saku urang. Janten kumaha carana ningkatkeun kapasitas ngangkut mobil urang?
Kana hateupna
Solusi panggampangna nyaéta masang rak hateup. Sanajan kitu, leyuran ieu boga loba kalemahan. Firstly, éta tinggaleun jaman, jeung Bréh, urang néangan jeung suitcases dina hateupna kawas Kutub nyetir a Fiat leutik dina pakansi ka Bulgaria kaliwat. Solusi pangalusna bakal kotak hateup. Bakal dianggo dina usum panas sareng usum tiis. Tangtu, lamun urang meuli panjang "coffin". Ku kituna, urang ogé bisa nyokot loba hal perlu. Kotak dipasang dina balok transversal, anu, gumantung kana desain mobil, dipasang dina talang, langsung kana hateup atanapi kana pager. Inget yen unggal kotak boga kapasitas beban sorangan, sarta hateup mobil urang boga kapasitas beban. Ogé ngawanohkeun wates speed. Kalayan anu langkung ageung, éta tiasa kaluar tina balok pangrojong sareng henteu ngan ukur urang bakal kaleungitan harta, tapi urang ogé tiasa nyababkeun ancaman anu ageung pikeun pangguna jalan anu sanés. Panyekel sapédah ogé tiasa napel dina palang, anu ogé ngabutuhkeun perjalanan anu langkung lancar. Panyekel kotak sareng sapédah ningkatkeun jangkungna kendaraan urang. Hayu urang émut ieu upami urang badé angkat ka garasi.
Dina hack
Lamun urang boga hook a, urang tiasa ngagantelkeun hiji wadah sapédah kana eta. Cai mibanda loba mangpaat. Éta langkung gampang pikeun nempatkeun sapédah dina éta tibatan dina hateupna. Éta henteu gaduh pangaruh ngarugikeun anu sami dina kanyamanan nyetir sareng aerodinamika sapertos gagang anu dipasang dina hateup. Masalah utama nyaéta kabutuhan hook. Sajaba ti éta, hese mutuskeun dina model husus. Napsu tumuwuh kalayan dahar. The pens pangbasajanna hargana sababaraha ratus zlotys. Ieu henteu hartosna aranjeunna goréng. Anu paling mahal hargana langkung ti sarébu zlotys. Anu langkung mahal langkung nyaman dianggo sabab sering gaduh kamampuan ngadengdekkeun. Ieu hususna penting dina gerbong stasiun, dimana loba spasi diperlukeun pikeun muka tutup kalapa. Desain leuwih kompleks boga lampu sorangan, duplicating lampu mobil, jeung tempat pikeun masang plat lisénsi. Sarta di dieu asalna masalah. Anjeun tiasa kéngingkeun perwira pulisi anu bakal nyobian ngahukum anjeun ku denda. Naha? Dina kasus pulpén anu langkung mirah, urang tutup plat lisénsi. Dina kasus kadua, mobil tetep tanpa plat lisénsi. Duanana solusi anu ngalanggar. Ieu kumaha sigana dina teori. Dina prakna, Kuring geus teu ngadéngé denda pikeun supir tunggang ku wadah sapédah on towbar a. Plat lisénsi katilu bakal ngajawab masalah. Hanjakalna, kantor henteu ngaluarkeun biaya sapertos kitu. Inget yen sanggeus masang pamawa sapédah, bagian tukang mobil "manjangan". Kalayan kopling anu langkung mirah, sénsor parkir henteu jalan leres sareng kopling anu langkung mahal karasa sapertos trailer. Ieu sababaraha watesan.
instalasi
Nalika masang balok hateup, hayu urang jaga hateupna beresih. Upami aya kokotor antara dasar balok sareng hateupna, cet tiasa ancur. Urang ogé pariksa fastening bener tina kotak. Pikeun kasatiaan, kotakna tiasa dibeungkeut ku pita pikeun ngamankeun koper. Dina kasus hiji wadah sapédah on hook a, taliti pariksa fiksasi tina klip jeung, jigana, sambungan jeung operasi lampu on wadahna.
