Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis
Operasi mesin

Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis

Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis AC dina mobil kudu dipaké sapanjang taun. Upami anjeun nembé naroskeun kaayaan anjeunna, panginten kedah dipariksa deui. "Ac anu épéktip mangaruhan kaséhatan supir sareng panumpang dina usum gugur sareng usum tiis," saur ahli.

AC dina mobil kudu dipaké sapanjang taun. Upami anjeun nembé naroskeun kaayaan anjeunna, panginten kedah dipariksa deui. "Ac anu épéktip mangaruhan kaséhatan supir sareng panumpang dina usum gugur sareng usum tiis," saur ahli.

Sistem ventilasi kendaraan tiasa ngandung baktéri anu Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis lingkungan anu saé nyaéta kalembaban sareng potongan daun anu ruksak ragrag di dinya. Ku alatan éta, éta patut ngurus kaayaan tina conditioner hawa sarta saringan hawa dina mobil urang malah dina usum gugur.

"Gejala sistem ventilasi malfunctioning tiasa fogging tina jandéla, aliran hawa low kana kompartemen panumpang, atawa hiji bau pikaresepeun nu bisa nunjukkeun kapang," nyebutkeun Witold Rogovsky, ahli dina ProfiAuto, jaringan nasional suku cadang mobil jeung layanan otomatis. - Bau anu paling diucapkeun nalika compressor dihurungkeun atanapi pareum. Nalika aya seueur jamur, éta tetep saatos sistem dipareuman.

Ahli otomotif ogé gulat sareng mitos AC. Kalolobaan drivers datang ka mékanika di cinyusu jeung dmana yén conditioner hawa kudu cleaned tur dipariksa sanggeus putus usum dina pamakéan na. Samentara éta, AC kedah dianggo sapanjang taun, sareng henteu ngan ukur dina usum haneut.

BACA DARI

pangropéa conditioner hawa

Kumaha ngagunakeun mobil kalayan AC?

- AC dirancang pikeun ngajaga kaayaan anu pas di jero mobil: tingkat kalembaban sareng suhu anu séhat, sanés ngan ukur pikeun niiskeun dina usum panas. Salaku conto, nalika nganggo AC dina usum gugur sareng usum tiis, seueur teuing Uap direbut sareng dikaluarkeun tina mobil, saur Marek Walusz, anu gaduh halaman wéb All Max ti Piekar Śląskie. Leuwih ti éta, tutuwuhan anu geus lila teu dipaké leuwih rentan ka gagal. Ku alatan éta, supir kudu ngajalankeun eta sahenteuna prophylactically (sahenteuna saminggu sakali salila 15 menit) pikeun pariksa operasi na.

Disarankeun ogé pikeun rutin ngagentos saringan sari, ogé garing sareng disinfect saluran ventilasi. Witold Rogowski nambihan yén ngarobih saringan unggal genep bulan (atanapi kirang langkung 10 km) penting pisan dina aglomerasi ageung sapertos Silesia, dimana hawa langkung berdebu.

Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis Upami diperlukeun, anjeun ogé kudu ngabersihan interior mobil. Sajumlah bahan kimia jeung disebut. ozonizer - alat anu disinfects interior kabin. Palayanan ieu tiasa dikaitkeun sareng biaya anu béda, henteu ngan ukur gumantung kana daérah Polandia, tapi ogé kana kendaraan anu dibersihkeun. Butuh waktu deui lamun volume kabin leuwih badag. Éta pisan sababna naha hal anu penting nu urang ngagunakeun kabuktian, dianjurkeun jasa, sabab prosedur sorangan, sanajan eta lumangsung, contona, 15 menit, teu hartosna yén jamur ieu dihapus bener éféktif.

 Salah sahiji solusi pang anyarna dina widang beberesih interior mobil tina jamur sareng baktéri nyaéta metode ultrasonik. Diberesihan di dieu lumangsung kalayan bantuan alat husus anu ngahasilkeun ultrasound kalawan frékuénsi 1.7 MHz. Aranjeunna ngarobih cairan disinféktan anu kentel pisan kana halimun kalayan diaméter tetesan sakitar 5 mikron. Halimun ngeusi sakabéh interior mobil jeung asup ka evaporator nu, nyoplokkeun sadayana rereged.

Prosedur penting pikeun ngaronjatkeun operasi tina conditioner hawa ogé mariksa tightness tina sistem. - Taya sistem AC sampurna disegel, sarta leungitna refrigerant disababkeun ku operasi ngabalukarkeun Uap asup kana sistem dina tempatna. Uap ngabalukarkeun korosi, nu ngancurkeun evaporator jeung AC refrigerant. Ieu mangrupikeun komponén anu paling sering diganti tina AC, ”saur ahli ProfiAuto. Ku sabab kitu, faktor kudu replenished sahenteuna sakali sataun.

Vitold Rogovsky, ahli ProfiAuto, mamatahan: Pastikeun anjeun gaduh AC sateuacan usum tiis

Gejala ventilasi anu teu cekap:

  • jandéla kabut,
  • laju aliran hawa low,
  • suhu cooling teuing tinggi, i.e. hawa teu tiis teuing asalna tina hawa suplai,
  • nyisir pikeun 10-15 detik saatos sistem dipareuman (conditioner hawa anu efisien tiasa nyababkeun sora ieu sababaraha detik saatos mobil dipareuman)
  • bau anu teu pikaresepeun (utamana nalika ngaktipkeun sareng mareuman AC

Naon anu kudu dilakukeun pikeun ningkatkeun ventilasi:

  • ngagantian filter sari (biasa atawa karbon)
  • pengeringan saluran ventilasi (misalna vakum)
  • disinfeksi saluran ventilasi
  • disinfeksi interior mobil (nganggo ozonizer, kimia atanapi ultrasonik)
  • replenishment of coolant jeung minyak dina compressor nu
  • tés bocor sistem
  • narik kaluar Uap

HARGA: PLN 160-180 + biaya bagian anu diganti (gumantung kana modél mobil)

Pencegahan:

  • ngagantian biasa saringan sari (kira-kira unggal genep bulan) PLN 10-30. jaring
  • mariksa sistem AC ku spesialis PLN 150. harga net: PLN 160-180.

Tambahkeun komentar