PASM - Manajemén gantung Porsche Active
Kamus Otomotif

PASM - Manajemén gantung Porsche Active

26.05.2022 /

Gantung aktif anu sacara langsung mangaruhan posisi (stabilitas) kandaraan anu dikembangkeun ku Porsche.

PASM - Manajemén Gantung Porsche Aktip

PASM mangrupikeun sistem kontrol damping éléktronik. Dina model Boxster anyar, suspénsi geus ningkat pikeun tumut kana akun ngaronjat kakuatan mesin. PASM aktip tur konstan ngaluyukeun gaya damping unggal kabayang nurutkeun kaayaan jalan jeung gaya nyetir. Salaku tambahan, gantungna diturunkeun ku 10 mm.

Supir tiasa milih antara dua modus anu béda:

  • Biasa: gabungan kinerja sareng kanyamanan;
  • Olahraga: pamasanganana langkung padet.

Unit kontrol PASM ngaevaluasi kaayaan nyetir sareng ngarobih kakuatan damping dina unggal roda saluyu sareng modeu anu dipilih. Sensor ngawaskeun gerak kendaraan, contona, nalika percepatan sareng pengereman atos atanapi di jalan anu henteu rata. ECU ngaluyukeun peredam kana kaku anu paling optimal saluyu sareng mode anu dipilih pikeun ngirangan gulung sareng nada, sareng langkung pikeun ningkatkeun daya tarik unggal roda individu ka jalan.

Dina modeu Olahraga, anu nyerep shock disetél pikeun gantung anu langkung ketat. Di jalan anu henteu rata, PASM geuwat ngalih ka setting anu langkung lemes dina setting Sport, sahingga ningkatkeun daya tarik. Nalika kaayaan jalan ningkat, PASM otomatis mundur ka peringkat aslina, paling hese.

Upami mode "Normal" dipilih sareng gaya nyetir janten langkung "pasti", PASM otomatis ngalih ka modeu anu langkung ekstrim dina kisaran konfigurasi "Normal". Damping ditingkatkeun, nyetir stabilitas sareng kaamanan ningkat.

Tambahkeun komentar