Parkir uphill: saran ngeunaan cara ngalakukeun eta katuhu
Artikel

Parkir uphill: saran ngeunaan cara ngalakukeun eta katuhu

Parkir mobil anjeun tiasa janten prosés anu pikasieuneun pikeun sababaraha supir, tapi ieu mangrupikeun sababaraha tip ngeunaan cara ngalakukeunana kalayan aman sareng gampang. Upami anjeun badé parkir di pasir, aya sababaraha tip anu anjeun kedah laksanakeun pikeun nyegah mobil anjeun ngagulung turun gunung.

Parkir nanjak, parkir turun, jeung memang parkir naon waé di pasir merlukeun perhatian husus dibandingkeun parkir di tempat datar atawa datar. Kusabab condong atanapi condong, résiko tambahan timbul, contona, kendaraan tiasa asup ka jalur anu datang.

Mastikeun yén anjeun terang kumaha aman parkir di pasir bakal ningkatkeun kayakinan nyetir anjeun sareng moal masihan anjeun tikét parkir pikeun roda anu teu dikerem.

7 Léngkah pikeun Parkir Aman di Bukit

1. Ngadeukeutan ka tempat rék parkir mobil anjeun. Upami anjeun parkir paralel di pasir, parkir heula mobil anjeun sapertos biasa. Punten dicatet yén mobil anjeun bakal gulung ka handap sareng anjeun kedah tetep sampéan anjeun dina akselerator atanapi pedal rem pikeun nyetir mobil nalika parkir.

2. Saatos Anjeun parkir mobil anjeun, mindahkeun kana gear kahiji lamun boga transmisi manual, atawa kana "P" lamun boga transmisi otomatis. Ninggalkeun kandaraan dina posisi nétral atanapi nyetir bakal ningkatkeun résiko éta mundur atanapi maju.

3. Lajeng nerapkeun file. Nganggo ngerem darurat mangrupikeun jaminan anu pangsaéna yén mobil anjeun moal kumalayang nalika anjeun parkir di pasir.

4. Sateuacan mareuman mobil, perlu pikeun spin roda. Kadé ngahurungkeun setir saméméh mareuman kandaraan pikeun ngahurungkeun setir power. Rotasi roda tindakan salaku cadangan sejen lamun rem gagal pikeun alesan naon. Lamun rem darurat gagal, wahana anjeun bakal gulung ka curb tinimbang ka jalan, nyegah kacilakaan serius atawa karuksakan badag.

Turun gunung curb parkir

Nalika parkir Turun gunung, pastikeun pikeun nyetir roda ka arah curb atawa ka katuhu (lamun parkir di jalan dua arah). Lemes jeung lalaunan gulung ka hareup nepi ka hareup kabayang hareup gently rests on curb nu, ngagunakeun eta salaku blok a.

Parkir naék

Nalika parkir di hiji condong, pastikeun pikeun ngahurungkeun roda anjeun jauh ti curb atawa ka kénca. Gulung deui gently jeung lalaunan nepi ka tukang kabayang hareup gently pencét curb, ngagunakeun eta salaku blok a.

Parkir ka handap atanapi nanjak tanpa curb

Upami teu aya trotoar, naha anjeun parkir ka handap atanapi ka handap, péngkolan roda ka katuhu. Kusabab teu aya curb, péngkolan roda ka katuhu bakal ngakibatkeun kandaraan anjeun gulung ka hareup (diparkir ka handap) atawa mundur (diparkir ka luhur) kaluar jalan.

5. Salawasna coba ati pisan lamun kaluar tina mobil diparkir di lamping atawa hillside sabab meureun hésé pikeun supir séjén ningali anjeun nalika aranjeunna ngajalankeun ku.

6. Nalika anjeun siap kaluar tina tempat parkir dina lamping, pencét pedal marake saméméh ngaleupaskeun rem darurat sangkan anjeun teu tabrakan jeung kandaraan tukangeun atawa di hareup anjeun.

7. Pastikeun pikeun pariksa posisi kaca spion anjeun sarta néangan lalulintas oncoming. Gently depress pedal akselerator sanggeus ngaleupaskeun rem jeung ngajalankeun kaluar ti tempat parkir lalaunan. Ku émut pikeun nerapkeun rem darurat sareng péngkolan roda anjeun leres, anjeun tiasa mastikeun yén mobil anjeun bakal aman sareng anjeun moal nampi denda.

**********

:

Tambahkeun komentar