P3402 Silinder 1 dinonaktipkeun / operasi sirkuit kontrol klep asupan

P3402 Silinder 1 dinonaktipkeun / operasi sirkuit kontrol klep asupan

Lembar Data OBD-II DTC

Shutoff / Intake Cylinder Valve Control Circuit 1 Performance

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) anu lumaku pikeun seueur kendaraan OBD-II (1996 sareng anu langkung énggal). Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, sareng sajabana Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasna tiasa waé gumantung kana modél taun, modél, modél, sareng konfigurasi transmisi.

OBD-II DTC P3402 sareng kode anu saluyu P3401, P3403 sareng P3404 aya hubunganana sareng silinder # 1 asupan klep shutdown / circuit kontrol.

Tujuan tina silinder 1 deaktivasi / sirkuit kontrol klep asupan nyaéta pikeun adaptasi fungsi dinonaktipkeun silinder (contona modél V4 mesin V8) pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar nalika operasi beban sapertos sapertos nyetir jalan raya. Modul kontrol mesin (ECM) ngatur modél mesin 4 atanapi 8-silinder, kalebet klep solenoid tutup pikeun asupan pikeun opat silinder mesin. Kode ieu nuduhkeun silinder nomer 1, sareng tilu silinder anu sanés dina prosés ieu ditangtukeun ku konfigurasi mesin sareng urutan némbakan silinder. Silinder deactivation solenoid nomer hiji dipasang dina atanapi caket inlet di caket silinder ieu, gumantung kana kandaraan khusus sareng konfigurasi na.

Nalika ECM ngadeteksi masalah kinerja dina tegangan atanapi résistansi dina silinder 1 inletivation / circuit circuit, kode P3402 bakal disetél sareng lampu mesin cék, lampu jasa mesin, atanapi duanana tiasa nyaangan. Dina sababaraha kasus, ECM tiasa nganonaktifkeun silinder # 1 suntik dugi ka masalahna dilereskeun sareng kode na diberesihan, janten nyababkeun misfire mesin anu nyata.

Solenoid pareuman silinder:

Naon parahna DTC ieu?

Parna kode ieu tiasa bénten-bénten pisan tina sedeng dugi ka parah gumantung kana gejala anu khusus tina masalah. Kesalahan ignition peryogi perhatian langsung sabab tiasa nyababkeun karusakan permanén dina komponén mesin internal.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P3402 tiasa kalebet:

• Mesin panginten tiasa ngarusak
• Ngaronjat konsumsi bahan bakar
• Kinerja mesin goréng
• Lampu mesin jasa bakal hurung
• Cék lampu mesin hurung

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode P3402 ieu tiasa kalebet:

• Sileno shutdown solenoid rusak
• Tingkat minyak atanapi tekanan mesin handap
• Jalan minyak terbatas
• Kabel rusak atanapi rusak
• Konektor anu rusak, rusak atanapi leupas
• ECM rusak

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P3402?

Léngkah munggaran pikeun ngungkulan masalah naon waé nyaéta marios buletin jasa téknis khusus kendaraan (TSB) ku taun, modél, sareng mesin. Dina sababaraha kasus, ieu tiasa ngahémat anjeun seueur waktos dina jangka panjang kalayan nunjuk anjeun ka arah anu leres.

Léngkah kadua nyaéta mariksa kaayaan oli mesin sareng pastikeun éta dijaga dina tingkat anu leres. Salajengna, nomeran lokasi sakabeh komponen pakait sareng silinder 1 inlet Cicing-off circuit kontrol klep sarta néangan karuksakan fisik atra. Gumantung kana kandaraan husus, sirkuit ieu bisa ngawengku sababaraha komponén, kaasup solenoid shutdown, switch, indikator sesar, sarta hiji Unit kontrol mesin. Ngalakukeun inspeksi visual teleb pikeun pariksa sambungan kabel pikeun defects atra kayaning goresan, abrasions, kawat kakeunaan, atawa tanda kaduruk. Teras, pariksa konektor sareng sambungan pikeun kaamanan, korosi sareng karusakan kana kontak. Proses ieu kedah kalebet sadaya panyambung listrik sareng sambungan ka sadaya komponén, kalebet ECM. Taroskeun lambar data kendaraan husus pikeun pariksa silinder 1 shutoff / inlet konfigurasi sirkuit kontrol klep tur mastikeun unggal komponén kaasup dina sirkuit, nu bisa ngawengku sekering atawa link fusible.

Léngkah maju

Léngkah tambahan janten khusus kendaraan sareng meryogikeun perlengkapan canggih anu pas pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Prosedur ieu meryogikeun multimeter digital sareng dokumén rujukan téknis khusus pikeun wahana.

Tés tegangan

Tegangan rujukan sareng rentang anu diijinkeun tiasa bénten-bénten gumantung kana kandaraan khusus sareng konfigurasi sirkuit. Data téknis khusus bakal kalebet tabel ngungkulan sareng urutan léngkah anu cocog pikeun ngabantosan anjeun ngadamel diagnosis anu akurat.

Upami prosés ieu mendakan yén sumber listrik atanapi taneuh leungit, tés kontinuitas diperyogikeun pikeun mariksa integritas kabel, konektor, sareng komponén sanés. Tés kontinuitas kedah teras-terasan dilakukeun ku kakuatan anu dipedalkeun tina sirkuit, sareng bacaan normal pikeun sambungan kabel sareng koneksi kedah 0 ohm résistansi. Résistansi atanapi henteu teras-terasan nunjukkeun kalepatan kabel anu kabuka, disingkat, atanapi dikorosi sareng kedah diropea atanapi diganti.

Naon cara standar pikeun ngalereskeun kode ieu?

• Ngaganti solenoid dinonaktipkeun
• Ngabersihan konektor tina korosi
• Ngalereskeun atanapi ngagentos kabel anu salah
• Parobihan minyak sareng saringan
• Ngabersihan jalan minyak diblokir
• Kedip-kedip atanapi ngaganti ECM

Éror umum

• Ngaganti solenoid dinonaktipkeun ku tekanan minyak henteu cekap atanapi kabel anu rusak bakal nyababkeun ECM nyetél kode ieu.

Mudah-mudahan inpormasi dina tulisan ieu parantos ngabantosan anjeun dina arah anu leres pikeun méréskeun masalah DTC circuit inlet / deactivation control DTC. Tulisan ieu kanggo tujuan inpormasi waé, sareng data téknis khusus sareng buletin jasa pikeun wahana anjeun kedah salawasna diutamakan .

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P3402?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P3402, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.