P2457 Exhaust Gas Recirculation Cooling System Performance

Lembar Data OBD-II DTC

Fitur Sistem Pendingin Gas Récirculation

Naon eta hartosna?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan ti saprak 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, jst.). Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Upami tutumpakan anu dilengkepan OBD-II anjeun ningalikeun kode P2457, éta hartosna modul kontrol powertrain (PCM) parantos mendakan kamungkinan gangguan dina sistem pendinginan gas buang (EGR). Ieu tiasa janten masalah mékanis atanapi masalah listrik.

Sistem EGR tanggung jawab nganteurkeun sababaraha gas knalpot deui kana manifold asupan sahingga tiasa diduruk kadua kalina. Proses ieu diperyogikeun pikeun ngirangan jumlah partikel nitrogén oksida (NOx) anu dipancarkeun ka atmosfir. NOx nyumbang kana émisi gas knalpot anu nyéépkeun lapisan ozon.

Kabutuhan sistem pendingin EGR kawates (sakanyaho kuring) kana kendaraan solar. Pendingin mesin dipaké pikeun ngirangan suhu gas knalpot mesin sateuacan aranjeunna lebet kana klep resirkulasi gas buang. Sensor suhu resirkulasi gas knalpot ngawartosan PCM ngeunaan parobahan suhu gas knalpot caket klep resirkulasi gas buang. PCM ngabandingkeun input tina sensor suhu EGR sareng sensor suhu gas knalpot opsional pikeun nangtoskeun naha sistem pendingin EGR tiasa dioperasikeun sacara épéktip.

Cooler resirkulasi gas knalpot biasana nyarupaan radiator alit (atanapi inti manaskeun) kalayan sirip di luarna, saluran masuk sareng outlet coolant, sareng salah sahiji atanapi langkung pipa knalpot atanapi pipa ngalir ngalangkungan pusat. Hawa ngalir ngaliwatan sirip pikeun ngirangan suhu duanana coolant (ngalir ngaliwatan diameter luar tina cooler) sareng knalpot (ngalir ngaliwatan tengah cooler).

Sénsor suhu gas haseup tambahan biasana aya di downpipe sareng sensor suhu resirkulasi gas buang aya di gigireun klep resirkulasi gas buang. Upami input sensor suhu EGR henteu diprogram atanapi upami input sensor EGR henteu langkung handap tibatan sensor suhu gas knalpot tambahan, P2457 bakalan disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi tiasa nyaangan.

Gejala sareng parna

Kusabab P2457 aya hubunganana sareng sistem émisi knalpot, ieu henteu dianggap kode flash. Gejala kode P2457 tiasa kalebet:

Nalika kode ieu disimpen, panginten henteu aya gejalana
Éfisiénsi suluh diréduksi
Kodeu disimpen
Penerangan lampu kontrol tina gangguan fungsi
Bocor coolant
Béak gas buang
Kodeu Sensor Suhu Gas Exhaust

alesan

Alesan anu mungkin pikeun netepkeun kode ieu:

Tingkat coolant mesin low
Sensor suhu résiko resépulasi gas rusak
Sensor suhu gas buang rusak
Kabocoran béak
Cooler resirkulasi gas haseup disumbat
Panas teuing mesin

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Sababaraha jinis alat panyeken diagnostik, volt digital / ohmmeter, manual jasa kendaraan (atanapi sarimbag), sareng térmométer infra red sareng pointer laser mangrupikeun alat anu kuring bakal dianggo pikeun ngadiagnosa P2457.

Kuring tiasa ngamimitian ku sacara visual mariksa sambungan kabel sareng konektor anu pakait sareng sensor suhu EGR sareng sensor suhu gas buang. Kaseukeutan mariksa abah-abah kawat anu aya di caket pipa knalpot panas sareng manifold. Nguji batréna dina beban, parios terminal batréna, kabel batré sareng kaluaran generator sateuacan neraskeun.

Abdi resep nyambungkeun alat scanner kana mobil sareng nampi sadaya kode anu disimpen sareng ngabekukan data pigura dina waktos ayeuna. Ngadamel catetan inpormasi sabab anjeun panginten meryogikeunana upami tétéla janten kode anu teu teras-terasan.

Kuring ngawaskeun aliran data scanner pikeun nangtoskeun naha EGR leres-leres tiis. Nyempetkeun aliran data anjeun pikeun ngan ukur nambihan inpormasi anu anjeun peryogikeun pikeun réspon anu langkung gancang sareng langkung akurat. Upami scanner nunjukkeun input suhu anu saleresna aya dina spésifikasi, curiga PCM anu rusak atanapi kasalahan program PCM.

Upami bacaan tina sénsor suhu résiko ulang gas buang henteu akurat atanapi teu aya dina jangkauan, parios sénsorna nuturkeun rekomendasi pabrik. Ganti sénsor upami henteu cocog sareng spésifikasi pabrikan. Upami sénsor na dina kaayaan anu saé, mimitian nguji sirkuit sensor suhu EGR. Pegatkeun sambungan sadayana pengendali anu aya hubunganana sateuacan diuji sareng DVOM. Ngalereskeun atanapi ngaganti sirkuit kabuka atanapi pondok sakumaha diperlukeun.

Upami sistem listrik sénsor suhu EGR tiasa dianggo leres, anggo thermometer infra red pikeun mariksa suhu gas knalpot dina saluran masuk EGR sareng di outlet EGR cooler (kalayan mesinna ngaji sareng dina suhu operasi normal). Bandingkeun hasil anu dipikagaduh sareng spésifikasi pabrikan sareng ngagentoskeun komponén anu rusak upami diperyogikeun.

Catetan diagnostik tambahan:

Mufflers Aftermarket sareng komponén sistem knalpot sanésna tiasa nyababkeun turun naek dina suhu gas buang, anu tiasa nyababkeun kode ieu disimpen.
Masalah tekanan balik knalpot disababkeun ku filter partikulat teu nyukupan (DPF) dipikanyaho mangaruhan kaayaan panyimpenan P2457.
Diagnosa sareng ngalereskeun kode anu aya hubunganana sareng DPF sateuacan nyobian ngadiagnosa kode ieu.
Upami sistem EGR parantos dirobih nganggo kit lockout EGR (ayeuna ditawarkeun ku OEM sareng pasar bérés), jinis kode ieu tiasa disimpen.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

2014 VW Passat 2.0TDI P2457 - Harga: + RUB XNUMXNaha aya anu ngagaduhan diagram aliran coolant pikeun VW Passat 2014 TDI 2.0. Tambang parantos panas teuing dinten anu sanés sareng parios naha lampu mesin kalayan kode P2457 (kinerja pendinginan EGR) hurung. Damel saé di lumbung kalayan gancang dianggurkeun, suhu naék dugi ka 190 sareng tetep aya. Dinten anu sanés kuring perhatoskeun ...

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p2457?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2457, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.