P2161 Kandaraan Kacepetan Sénsor B Intermitente

P2161 Kandaraan Kacepetan Sénsor B Intermitente

Lembar Data OBD-II DTC

Sensor speed kendaraan "B" Intermittent / erratic / tinggi

Naon eta hartosna?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevy, jst.). Sanaos umum di alam, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Nalika kode disimpen P2161 ditampilkeun, éta hartosna modul kontrol powertrain (PCM) parantos ngadeteksi sinyal input voltase tina sensor speed wahana (VSS) B anu saliwat, henteu leres, atanapi kaleuleuwihi. Sebutan B biasana ngarujuk kana VSS sekundér dina sistem anu ngagunakeun sababaraha sensor kecepatan kendaraan.

Sensor laju kandaraan OBD II umumna sénsor éléktromagnétik anu ngagunakeun jinis jet atanapi roda gigi anu mékanis napel poros, poros kaluaran / mindahkeun kaluaran poros, transmisi diferensial, atanapi poros drive. Nalika aci diputer, cincin logam réaktor diputer. Cingcin réaktor ngalengkepan sirkuit ku sénsor éléktromagnétik cicing nalika réaktor ngalirkeun caket kana ujung éléktromagnétik sénsor. Slot antara huntu cincin réaktor nyiptakeun putus dina sirkuit sénsor. Kombinasi jangkauan sirkuit sareng interrupts diaku ku PCM (sareng kamungkinan pengendali sanésna) salaku pola gelombang gelombang.

PCM ngawaskeun speed kandaraan nganggo input tina hiji atanapi langkung sensor kecepatan kendaraan. PCM ngabandingkeun input ti VSS sareng input tina Antilock Brake Control Module (ABCM) atanapi Electronic Brake Control Module (EBCM). Input VSS primér (B) sigana bakal diprakarsai ku VSS dina transmisi, tapi input VSS sekundér tiasa diawasi ku hiji atanapi langkung sensor kecepatan roda.

Upami PCM ngadeteksi sinyal tegangan sakedap, teu leres, atanapi input tinggi ti VSS primér, kode P2161 bakal disimpen sareng lampu indikator gangguan fungsi tiasa nyaangan. Input anu teu stabil, henteu stabil, atanapi tegangan luhur tiasa janten akibat tina masalah listrik atanapi mékanis.

Kode severity sareng gejala

Kusabab kaayaan anu tiasa nyababkeun kode P2161 tetep tiasa nyiptakeun masalah drivability sareng ABS, éta kedah diklasifikasikeun salaku serius sareng kajantenan kalayan tingkat kadesekan.

Gejala kode P2161 tiasa kalebet:

• Operasi spéptométer / odometer anu teu stabil
• Pola pergeseran gigi henteu teratur
• Kode transmisi sareng ABS sanés tiasa disimpen
• Lampu mesin darurat, lampu kontrol traction atanapi lampu sistem rem anti-konci nyaangan
• Aktipitas / penonaktifan kontrol traction anu teu disangka-sangka (upami dilengkepan)
• Dina sababaraha kasus, sistem ABS tiasa gagal.

alesan

Alesan anu mungkin pikeun kode ieu:

• Akumulasi teuing lebu logam dina sénsor laju / s
• Laju kabayang rusak atanapi sensor speed kendaraan.
• Potong atanapi sambungan kabel rusak anu nyambung atanapi panyambungna (khususna caket sensor speed)
• Huntu ruksak atanapi agem dina ring réaktor.
• PCM rusak, ABCM atanapi EBCM

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Abdi peryogi scanner diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), kamungkinan osiloskop sareng sumber inpormasi kandaraan anu dipercaya pikeun nangtukeun diagnosa kode P2161. Scanner sareng built-in DVOM sareng oscilloscope bakal cocog pikeun diagnosis ieu.

Abdi resep ngamimitian diagnostik sareng pamariksaan visual ngeunaan sistem kabel, sénsor laju, sareng panyambungna. Kuring bakal ngalereskeun sirkuit kabuka atanapi pondok sakumaha diperyogikeun sareng miceunan kaleuwihan runtah logam tina sénsor anu rusak. Upami ngaleupaskeun sensor tiasa, abdi ogé bakal mariksa integritas sadaya ring réaktor dina waktos ayeuna.

Teras kuring nyambungkeun scanner kana port diagnostik mobil sareng ngagaduhan sadayana DTC anu disimpen sareng data frame freeze. Tulis inpormasi ieu sabab panginten tiasa nguntungkeun nalika diagnosis anjeun maju. Ayeuna jelaskeun Konci sareng uji coba kandaraan pikeun ningali naha gejala tetep sareng / atanapi diberesihan.

Trik anu dianggo ku téknisi propésional nyaéta pikeun milarian sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun buletin jasa téknis anu leres (TSB). Upami anjeun mendakan TSB anu cocog sareng gejala sareng kode disimpen tina kendaraan anu dimaksud, inpormasi diagnostik anu dikandungna sigana tiasa ngabantosan diagnosa P2161 leres.

Perhatoskeun kecepatan roda sareng / atanapi kecepatan kendaraan (nganggo aliran data scanner) nalika nguji kendaraanna. Ku cara ngahususkeun aliran data pikeun ngan ukur ménu anu relevan, anjeun tiasa ningkatkeun kagancangan sareng akurasi nganteurkeun data anu anjeun pikahoyong. Bacaan anu henteu teratur, teu leres, atanapi luhur tina VSS atanapi sensor kecepatan roda tiasa nyababkeun masalah kabel, konektor listrik, atanapi sensor ku cara ngahususkeun luas sesar sistem.

Anggo DVOM pikeun ngalaksanakeun tés résistansi kana sénsor anu dimaksud saatos anjeun nunjuk bidang masalah. Pariksa sareng sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun saran pabrikan pikeun uji VSS sareng ngagentos sénsor anu teu spésipikasi. Osiloskop tiasa dianggo pikeun kéngingkeun data real-time tina unggal VSS masing-masing ku cara usik kawat sinyal sénsor sareng kawat ground sensor. Pangirimanna kedah dina urutan anu saé, janten jack atanapi kendaraan anu terpercaya bakal diperyogikeun pikeun ngalakukeun jenis uji ieu kalayan aman.

Sensor kecepatan kendaraan sering rusak akibat tina pangropéa transmisi rutin, sareng sensor kecepatan roda (sareng kabel sambungan kabel sensor) sering rusak nalika rem dibenerkeun. Upami kode P2161 ditampilkeun (langsung saatos diropea), curiga abah atanapi sensor sénsor rusak.

Catetan diagnostik tambahan:

• Nalika ngalakukeun uji résistansi sareng kontinuitas loop sareng DVOM, sok pegatkeun sambungan panyambung listrik tina pangendali anu aya hubunganana - kagagalan ngalakukeunana tiasa nyababkeun karusakan kana pangontrol.
• Ati-ati nalika ngaleupaskeun sensor tina kasus transmisi (kanggo diuji) sabab cairan transmisi panas tiasa ngabahayakeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p2161?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2161, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.