P2149 Suntik Bahan Bakar Grup B Malfungsi / Buka

P2149 Suntik Bahan Bakar Grup B Malfungsi / Buka

Lembar Data OBD-II DTC

Suntik Bahan Bakar Grup B Circuit / Buka

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun kode masalah diagnostik powertrain umum (DTC) sareng biasa diterapkeun pikeun kendaraan OBD-II. Ieu tiasa kalebet tapi henteu diwatesan ku kendaraan tina Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi, sareng sajabana tahap anu leres. mungkin beda-beda gumantung kana taun pembuatan, ngadamel, modél sareng konfigurasi transmisi.

Suntik suluh mangrupikeun bagian anu teu kapisahkeun tina sistem pangiriman suluh dina kendaraan modéren.

Sistem pangiriman suluh nganggo sababaraha komponén anu béda pikeun ngendalikeun sareng ngawas volume, waktos, tekanan, sareng sajabana sistem éta digabungkeun sareng ECM (Engine Control Module). Suntik suluh diwanohkeun salaku gaganti karburator sabab suntik langkung épisién sareng épéktip dina ngatur pangiriman bahan bakar. Hasilna, aranjeunna ningkatkeun ékonomi bahan bakar urang, sareng insinyur aktip ngembangkeun cara anu langkung saé pikeun ningkatkeun efisiensi desain ieu.

Dibikeun kanyataan yén atomisasi suntik dikawasa sacara éléktronik, tegangan suplai penting pisan pikeun pangiriman suluh kana silinder. Nanging, masalah dina ranté ieu tiasa sareng / atanapi nyababkeun masalah penanganan anu penting diantara bahaya / gejala poténsial anu sanés.

Hurup kelompok "B" dina kode ieu dianggo pikeun ngabédakeun sirkuit anu dipiboga kalepatan. Pikeun nangtoskeun kumaha ieu lumaku pikeun kendaraan khusus anjeun, anjeun kedah konsultasi inpormasi téknis pabrik. Sababaraha conto anu béda sareng nozel: bank 1, 2, sareng sajabana, kembar nozel, nozel individu, jsb.

ECM ngahurungkeun lampu indikator gangguan fungsi (lampu indikator gangguan fungsi) sareng kode P2149 sareng / atanapi kode anu aya hubunganana (P2150, P2151) nalika éta ngawaskeun masalah dina tegangan suplai kana suntik suluh sareng / atanapi sirkuitna. Perhatoskeun yén abah injeksi bahan bakar diangkut dina jarak anu caket kana suhu anu ekstrim. Kusabab ayana sabuk, aranjeunna henteu tahan karusakan fisik. Kalayan dina pipikiran ieu, kuring bakal nyarios yén dina kaseueuran kasus éta bakal janten masalah mékanis.

P2149 Grup B sirkuit injeksi bahan bakar / sirkuit kabuka aktip nalika ECM ngadeteksi kabuka atanapi gangguan fungsi dina sirkuit tegangan suplai panyuntik bahan bakar.

Naon parahna DTC ieu?

Lumayan karasa, kuring badé nyarios. Di sawah, urang nyebat kurangna bahan bakar dina campuran durukan kaayaan "langsing". Nalika mesin anjeun ngajalankeun campuran anu langsing, anjeun ngagaduhan résiko nyababkeun karusakan mesin serius boh dina waktos anu caket sareng anu jauh. Ku ieu diémutan, teras-teras jaga pangropéa mesin anjeun. Aya sababaraha rajin di dieu, janten hayu tetep mesin urang ngajalankeun lancar sareng éfisién. Barina ogé, aranjeunna narik beurat kami pikeun ngangkut urang unggal dinten.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P2149 tiasa kalebet:

• Kinerja mesin henteu stabil
• Kasar seuneu
• Ékonomi bahan bakar ngirangan
• Nganggur teu stabil
• Haseup kaleuleuwihi
• Noise mesin (s)
• Kurangna kakuatan
• Henteu tiasa naék gunung lungkawing
• Réspon throttle diréduksi

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode tegangan suplai grup panyuntik bahan bakar P2149 ieu tiasa kalebet:

• Suntik suluh rusak atanapi rusak
• Abah kawat ruksak
• Sambungan kabel internal
• Masalah ECM internal
• Masalah panyambungna

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P2149?

Léngkah dasar # 1

Léngkah munggaran anu disarankeun nyaéta pikeun nangtoskeun "grup" sensor mana anu diomongkeun ku produsén. Kalayan inpormasi ieu, anjeun bakal tiasa mendakan lokasi fisik injector sareng sirkuitna. Ieu bisa jadi merlukeun ngaleupaskeun loba panutup mesin jeung/atawa komponén pikeun meunangkeun aksés visual (lamun mungkin). Pastikeun pikeun pariksa abah pikeun kabel rusak. Sagala insulasi dipaké kudu bener repaired kalawan panas ngaleutikan tubing pikeun nyegah salajengna jeung / atawa masalah hareup.

Léngkah dasar # 2

Kadang-kadang cai sareng / atanapi cairan tiasa nyangkut dina lebak tempat nozel dipasang. Ieu ningkatkeun kamungkinan panyambungna sénsor, diantara sambungan listrik sanésna, bakal korosi langkung gancang tibatan normal. Pastikeun sadayana aya dina urutan sareng tab dina konektor leres disegel sambungan. Ngarasa Luncat ngagunakeun sababaraha jinis kontak kontak listrik pikeun ngajaga sadayana nyolok sareng lancar, teu kakantun nambihan konéksi listrik dina konéksi nganggo produk ieu.

Léngkah dasar # 3

Pariksa kontinuitas ku nuturkeun léngkah ngungkulan dina manual jasa kendaraan khusus anjeun. Hiji conto nyaéta pegatkeun sambungan tegangan suplai ti ECM sareng panyuntik bahan bakar teras nganggo multimeter pikeun nangtoskeun naha kawatna dina urutan anu saé.

Hiji tés kuring resep ngalakukeun pikeun gancang nangtukeun lamun aya hiji kabuka dina kawat tinangtu anu bisa mantuan kalawan kode P2149 mangrupa ngalakukeun "test continuity". Setel multimeter ka RESISTANCE (ogé katelah ohm, impedansi, jsb), toél hiji tungtung ka hiji tungtung sirkuit, sareng tungtung anu sanésna ka tungtung anu sanés. Nilai naon waé anu langkung luhur ti anu dipikahoyong tiasa nunjukkeun masalah dina sirkuit. Masalah naon waé di dieu kedah ditangtukeun ku ngalacak kawat khusus anu anjeun diagnosa.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• 2004 Dodge Ram 3500 kode P2149Kuring gaduh Ram Dodge 2004 3500 sareng nalika kuring nyetir kamari éta mimiti ngajalankeun lalaunan sareng dianggurkeun janten kuring ngalebetkeun kode mimiti p2149 punten ... 
• VW GOLF GTI 2005.O TFSI 2 taun GAMBAR TAPI TEU BISA Mimitian. KODE FAULT P0688, P2149, P2146, P1602, P2146 (DUA KODE KODE Ieu)Teu kahaja kuring ngadamel ranté anu ngahubungkeun "+" sareng "-" 😐 sareng mobil kuring rusak, ECM abdi tos maot atanapi naon? Relay sareng sekering henteu kunanaon, tapi voltase di F6 (kontrol motor). Sekering 3.4–4.5 V Punten bantosan…. 
• 2006 поршень 2500 cummins solar P0238 P0237 P2149 P0513Cummins 06 kuring masihan kode ieu nalika narik kémping, ngadéklarasikeun sareng ngantunkeun cool dugi ka pareum mesinna sareng ngahurungkeun deui, saatosna éta lancar. Kodeu: P0238, P0237, P2149 sareng P0513. Kuring ngareset kode sareng chip hubungan ujung kuring sareng aranjeunna henteu kantos sumping deui, tapi kuring hoyong terang éta ... 
• 2003 Dodge Ram 2500 Cummins P2149 sareng kode P0204Dodge Ram 2003 Cummins 2500, bantosan diperyogikeun ngatasi masalah DTCs P0204 sareng P2149. Mesin ngalir henteu rata, teu daya. Kode P0204 nyebatkeun "Silinder 4 Injector Circuit Malunction" sareng P2149 nyebatkeun "Injector Group B Supply Voltage Open Circuit." Jigana masalahna tiasa janten panyuntik atanapi suntikan anu lepat ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P2149?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2149, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.