P2135 TPS Sensor Tegangan Korélasi DTC

Kode Masalah OBD-II - P2135 DTC - Datasheet

Sensor Posisi Throttle / Pedal / A / B Korélasi Tegangan Saklar

Naon hartosna kode gangguan P2135?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi umum. Éta dianggap universal sabab lumaku pikeun sadaya modél sareng modél kendaraan (1996 sareng anu langkung énggal), sanaos léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa bénten-bénten gumantung kana modélna.

Kodeu karusakan mobil P2135 Throttle / Pedal Position Sensor / A / B Switch Tegangan Korélasi ngarujuk kana masalah kamampuan klep throttle pikeun muka sareng nutup leres.

Taun 1990-an, pabrik mobil mimiti ngenalkeun "Drive by wire" téhnologi kontrol throttle madhab. Misina nyaéta nyayogikeun kontrol anu langkung ageung pikeun émisi, ékonomi bahan bakar, traksi sareng kontrol stabilitas, kontrol pesiar sareng réspon transmisi.

Sateuacan ieu, katup throttle mobil dikawasa ku kabel saderhana kalayan sambungan langsung antara pedal gas sareng klep throttle. Throttle Position Sensor (TPS) ayana di sabalikna sambungan rod throttle dina awak throttle. TPS ngarobah gerakan throttle sareng posisikeun kana sinyal voltase sareng ngirim kana komputer kontrol mesin, anu ngagunakeun sinyal voltase AC pikeun ngabentuk strategi kontrol mesin.

Téknologi "kontrol throttle éléktronik" énggal diwangun ku sensor posisi pedal akselerator, awak throttle dikawasa sacara éléktronik kumplit sareng mesin internal, dua sensor posisi throttle terpadu pikeun koefisien korélasi sareng komputer manajemén mesin.

Sanaos kode na ngagaduhan bingkai rujukan anu sami, kecapna rada béda dina sababaraha mérek, sapertos "Throttle Position Sensor Circuit Range / Performance" dina Infiniti atanapi "Electronic Throttle Control Failure Power Management" dina Hyundai.

Nalika anjeun mencét pedal akselerator, anjeun pencét sénsor nunjukkeun nilai muka throttle anu dipikahoyong, anu dikirim ka komputer kontrol mesin. Salaku réspon, komputer ngirimkeun voltase kana motor pikeun muka throttle. Dua sensor posisi throttle diwangun kana awak throttle ngarobah nilai bubuka throttle kana sinyal voltase kana komputer.

Poto Awak Throttle, Sensor Posisi Throttle (TPS) - bagian hideung katuhu handap:

Komputer ngawaskeun babandingan duanana voltase. Nalika duanana voltase cocog, sistem tiasa dianggo normal. Nalika aranjeunna nyimpang ku dua detik, kode P2135 disetél, nunjukkeun gangguan di tempat anu aya dina sistem. Kodeu lepat tambahan tiasa dilampirkeun kana kode ieu pikeun langkung ngaidentipikasi masalah. Intina nyaéta yén kaleungitan kendali tina throttle tiasa bahaya.

Ieu poto pedal akselerator sareng sensor sareng kabel na dipasang:

Poto anu nganggo ijin Panoha (Karya sorangan) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 atanapi FAL], ngalangkungan Wikimedia Commons

CATETAN. DTC P2135 ieu dasarna sami sareng P2136, P2137, P2138, P2139 sareng P2140, léngkah-léngkah diagnostik bakal sami pikeun sadaya kode.

gejala

Gejala kodeu P2135 tiasa dibarengan tina lirén dugi ka lirén, teu aya kakuatan pisan, teu aya percepatan, kaleungitan listrik dumadakan dina kecepatan pelayaran, atanapi macét didamel dina rpm ayeuna. Salaku tambahan, lampu mesin cek bakal nyaangan sareng kode bakal disetél.

• Spike atawa meureun malah ragu nalika accelerating
• Laju mesin jeung pedal gas teu dipencet
• revs leuwih luhur ti normal
• Pariksa lampu mesin
• Mobilna bisa macet

Kamungkinan Nyababkeun DTC P2135

• Dina pangalaman kuring, konektor kabel atanapi buntut babi dina awak throttle masihan masalah dina bentuk sambungan anu goréng. Terminal bikang dina pigtail dikoropsi atanapi ditarik tina konektor.
• Mungkin sirkuit pondok kawat bulistir ka pigtail kana taneuh.
• Panutup luhur awak throttle cacat, anu ngaganggu puteran gigi anu leres.
• Awak throttle éléktronik rusak.
• Sensor pedal akselerator rusak atanapi kabel.
• Komputer kendali mesin parantos teu leres.
• Sénsor TPS henteu aya hubunganana sareng sababaraha detik sareng komputer peryogi siklus ngaliwatan fase diajar deui pikeun kéngingkeun réspon awak throttle aktip, atanapi komputer kedah diprogram deui ku dealer.

Léngkah diagnostik / ngalereskeun

Sababaraha catetan ngeunaan throttle dikawasa sacara éléktronik. Sistim ieu incredibly sénsitip sarta leuwih rentan ka ruksakna ti sagala sistem lianna. Nanganan eta sareng komponenana kalayan ati-ati pisan. Hiji tetes atanapi perawatan kasar sareng éta sajarah.

Di sagigireun sensor pedal akselerator, sésana komponénna aya dina awak throttle. Saatos pamariksaan, anjeun bakal perhatoskeun tutup plastik dina luhur awak throttle. Éta ngandung pakakas pikeun mésér klep throttle. Motorna ngagaduhan pakakas logam leutik anu nonjol tina perumahan handapeun sampéan. Éta nyetir alat "plastik" ageung anu napel dina awak throttle.

Pin anu museur sareng ngadukung perlengkapanna lebet kana awak throttle, sareng pin luhur lebet kana tutup plastik anu "ipis". Upami panutupna cacad ku cara naon waé, pakakasna bakal gagal, meryogikeun gaganti awak throttle lengkep.

• Hal kahiji anu kedah dilakukeun nyaéta online sareng kéngingkeun TSB (Bulletins Layanan Téknis) pikeun kendaraan anjeun anu aya hubunganana sareng kode. TSB ieu mangrupikeun hasil tina keluhan pelanggan atanapi masalah anu diidentifikasi sareng prosedur perbaikan anu disarankeun ku pabrik.
• Pariksa online atanapi dina manual jasa anjeun pikeun kamungkinan prosedur diajar deui pikeun ngabalikan komputer anjeun. Salaku conto, dina Nissan, hurungkeun ignition sareng antosan 3 detik. Dina 5 detik ka payun, pencét sareng lepaskeun pedal 5 kali. Antosan 7 detik, pencét sareng tahan pedalna 10 detik. Nalika lampu mesin cék mimiti kedip-kedip, leupaskeun pedalna. Antosan 10 detik, pencét pedal deui salami 10 detik teras lepas. Pareuman hurung.
• Upami kode tambihan sapertos P2136 aya, tingal kode éta heula sabab mangrupikeun komponén sistem sareng tiasa janten panyabab langsung P2135.
• Cabut konektor listrik tina awak throttle. Parios éta sacara ati-ati pikeun terminal kaluaran anu leungit atanapi ngagulung. Milarian korosi. Cabut tilas korosi ku obeng saku leutik. Larapkeun sajumlah leutik gajih listrik kana terminal teras sambungkeun deui.
• Upami konektor terminal ditekuk atanapi pin anu leungit, anjeun tiasa mésér pigtail énggal di toko-toko suku cadang mobil atanapi dealer anjeun.
• Pariksa tutup luhur awak throttle pikeun retakan atanapi deformasi. Upami aya, nelepon ka dealer na naroskeun naha aranjeunna ngan ukur nyéépkeun tutupna luhur. Upami henteu, ganti awak throttle.
• Anggo voltmeter pikeun ngecék sénsor pedal akselerator. Éta bakal ngagaduhan 5 volt pikeun rujukan, sareng bakal aya sinyal anu ngagentos gigireunana. Hurungkeun konci na lalaunan nekenkeun pedal. Tegangan kedah bertahap ningkat tina 5 dugi ka 5.0. Ganti upami voltase naék pisan atanapi henteu aya tegangan dina kawat sinyal.
• Milarian Internét pikeun idéntifikasi terminal kawat dina awak throttle mobil anjeun. Pariksa konektor awak throttle pikeun kakuatan kana motor throttle. Ménta asistén pikeun ngahurungkeun konci na hampang pencét pedal. Upami teu aya listrik, komputerna rusak. Awak throttle rusak nalika énergi.

Bacaan Salajengna: GM UnderhoodService Engine Underpowered Article.

DTC anu patali throttle sanés: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 sareng anu sanésna.

KUMAHA MEKANIK DIAGNOSIS KODE P2135?

• Pariksa deui sénsor posisi pedal akselerator sareng sénsor posisi throttle nganggo multimeter atanapi alat scan. Ieu ngidinan Anjeun pikeun nempo tegangan kaluaran unggal sensor. Tegangan kudu sasuai jeung spésifikasi produsén urang.
• Ngagunakeun multimeter, pariksa tingkat lalawanan sensor posisi pedal akselerator jeung sensor posisi throttle. Bacaan ieu ogé kedah saluyu sareng spésifikasi produsén.
• Pariksa buletin jasa teknis (TSB) sareng ulasan ngeunaan sababaraha merek sareng modél pikeun nomer bagian tinangtu ieu. teknisi kudu ngabandingkeun make jeung model wahana jeung recalls relevan sarta TSBs pikeun nangtukeun lamun hiji geus dilaksanakeun.

Kasalahan umum nalika DIAGNOSING KODE P2135

Kuring geus uninga yen sensor posisi throttle 1 jeung 2 bingung alatan kurangna pangaweruh, hasilna ngagantian sensor salah. Pastikeun unggal sensor leres dipikawanoh pikeun ngahemat waktu jeung duit.

CARA SERIUS KODE P2135?

Kandaraan tiasa macét, anu tiasa bahaya upami éta lumangsung dina lalu lintas beurat atanapi nalika mengkol.

Naon perbaikan anu tiasa ngalereskeun kode P2135?

• Ngaganti hiji atawa duanana sensor posisi throttle
• Ngaganti sénsor posisi pedal akselerator
• Ngarengsekeun masalah sirkuit (circuit sensor posisi throttle, sirkuit sensor posisi pedal akselerator) kayaning sambungan kabel kabuka, pondok, korosi, atawa goréng.

Sakumaha serius kode P2135?

Kandaraan tiasa lapak, anu tiasa bahaya upami lumangsung dina lalu lintas beurat atanapi nalika naek.

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P2135

Dina sababaraha kasus, suku cadang teu diperlukeun tur PCM perlu flashed atawa diropéa. Pariksa sareng montir anjeun pikeun ningali naha ieu manglaku ka pabrik khusus sareng modél kendaraan anjeun. Inpormasi anu diperyogikeun pikeun nangtukeun naha kendaraan peryogi firmware atanapi update PCM bakal dipendakan dina sajarah TSB kendaraan.

Tinjauan DTC P2135: Sénsor Posisi Throttle/Pedal/Saklar "A"/"B" Korélasi Tegangan

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p2135?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2135, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.