P0879 Transmisi sensor tekanan cairan / saklar D sirkuit rusak

P0879 Transmisi sensor tekanan cairan / saklar D sirkuit rusak

Lembar Data OBD-II DTC

Transmisi Sensor Tekanan Cairan / Sirkuit Gangguan Sirkuit D.

Naon eta hartosna?

Transmisi Generik / Mesin DTC ieu biasana dilarapkeun ka sadaya mesin anu dilengkepan OBD-II, tapi langkung umum di sababaraha kendaraan Dodge / Chrysler / Jeep, General Motors sareng Toyota.

Sénsor Tekenan Cairan Transmisi / Saklar (TFPS) biasana dipendet napel dina sisi awak klep dina jero transmisi, sanaos kadang-kadang tiasa ditancebkeun kana sisi kasus transmisi / perumahan nyalira.

TFPS ngarobah tekanan transmisi mékanis kana sinyal listrik pikeun modul kontrol powertrain (PCM) atanapi modul kontrol transmisi (TCM). Ilaharna, PCM / TCM teras nginpokeun ka pengendali anu sanés nganggo beus data kendaraan.

PCM / TCM nampi sinyal voltase ieu pikeun nangtoskeun tekanan operasi transmisi atanapi nalika parobihan gear kajantenan. Kodeu ieu diatur upami input ieu henteu cocog sareng tegangan operasi normal anu disimpen dina mémori PCM / TCM. Éta ogé tiasa kusabab masalah mékanis internal dina pangiriman.

P0879 biasana mangrupikeun masalah sirkuit listrik (sirkuit sensor TFPS), sanaos sakumaha anu parantos dinyatakeun sateuacanna, kode ieu ogé tiasa disetél kusabab masalah mékanis (kabocoran internal, retakan atanapi bola uji anu leungit dina awak klep, tekanan kerja tekanan rendah / tekanan dina garis, klep nyangkut dina awak klep). Ieu henteu kedah diémutan salami fase ngungkulan, khususna nalika kaayaan masalah anu saliwat.

Léngkah ngungkulan tiasa bénten-bénten gumantung kana pabrikan, jinis sensor TFPS, sareng warna kawat.

Konéksi Tekanan Cairan Pangiriman Cairan Terkait:

• P0875 Transmisi sensor tekanan cairan / saklar "D"
• P0876 Transmisi Fluid Pressure Sensor / Switch "D" Circuit Performance Range
• P0877 Transmisi sensor tekanan cairan / switch "D" - circuit low
• P0878 Sensor laju tinggi / saklar tekanan cairan transmisi "D"

Kode severity sareng gejala

Parna gumantung kana sirkuit anu lumangsungna kasalahan. Kusabab éta tiasa mangrupikeun kalepatan listrik atanapi kalemahan mékanis, PCM / TCM tiasa ngimbangan sababaraha hal. A gangguan tiasa hartosna yén PCM / TCM ngarobih shift transmisi nalika dikawasa sacara éléktronik.

Gejala kode mesin P0879 tiasa kalebet:

• Lampu indikator sesar dihurungkeun
• Ngarobih kualitas shift
• Mobilna mimiti gerak dina alat ka-2 atanapi ka-3 (limping dina modeu).

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Intermittent kabuka dina sirkuit sinyal kana sénsor TFPS
• Intermittent pondok pikeun voltase dina sirkuit sinyal kana sénsor TFPS
• Intermittent pondok kana taneuh dina sirkuit sinyal kana sénsor TFPS
• sensor TFPS faulty - meureun
• Masalah sareng transmisi manual internal - mungkin
• PCM lepat - teu mungkin (merlukeun program saatos ngagantian)

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Hiji conto anu saé pikeun ieu upami aya kode anu patali kakuatan anu dipikaterang diatur ku P0879, atanapi upami langkung ti hiji sét sensor tekanan / kode saklar diatur. Upami kitu, mimitian diagnostik heula ku DTC anu aya hubunganana atanapi diagnosa sababaraha kode heula, sabab ieu tiasa janten panyabab kode P0879.

Teras nomeran sensor Transisi Fluid Pressure (TFPS) / switch dina kendaraan khusus anjeun. TFPS biasana dipasangkeun napel dina sisi awak klep dina jero transmisi, sanaos kadang-kadang tiasa dipendek kana sisi kasus transmisi / perumahan nyalira. Sakali kapendak, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi aya warna héjo anu nunjukkeun korosi, utamina upami aranjeunna dipasang di luar perumahan pangiriman. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Upami anjeun gaduh alat scan, bersihkeun DTC tina mémori sareng tingali naha P0879 mulih. Upami ieu sanés masalahna, maka kamungkinan aya masalah konéksi.

Ieu mangrupikeun bidang anu paling sering dipikahariwang dina kode ieu, sabab sambungan transmisi éksternal gaduh masalah korosi anu paling.

Upami kode P0879 balik deui, urang kedah nyobian sénsor TFPS sareng sirkuit anu aya hubunganana. Kalayan konci pareum, pegatkeun sambungan konektor listrik dina sénsor TFPS. Sambungkeun kalungguhan hideung tina voltmeter digital (DVOM) kana ground atanapi terminal rujukan handap dina konektor abah sensor TFPS. Sambungkeun kalungguhan beureum tina DVM ka terminal sinyal dina konektor abah sénsor TFPS. Hurungkeun mesinna, pareumanana. Pariksa spésifikasi pabrik; voltmeter kedah maca 12 volt atanapi 5 volt. Gulung sambunganna pikeun ningali naha aranjeunna parantos robih. Upami voltase henteu leres, ngalereskeun kakuatan atanapi kawat taneuh atanapi ngagentos PCM / TCM.

Upami tés sateuacanna suksés, sambungkeun hiji kalungguhan ohmmeter kana terminal sinyal dina sénsor TFPS sareng kalungguhan anu sanés ka ground atanapi low reference terminal dina sénsor. Pariksa spésifikasi pabrikan pikeun résistansi sénsor pikeun sacara akurat nguji résistansi kana tekanan nalika teu aya tekanan anu diterapkeun ka éta. Kirik konektor dina sénsor tekanan cairan transmisi / saklar nalika mariksa résistansi. Upami bacaan ohmmeter henteu lulus, gentos TFPS.

Upami sadaya tés sateuacanna lulus sareng anjeun teras-terasan nampi P0879, éta sigana bakal nunjukkeun sénsor TFPS anu gagal, sanaos gagal PCM / TCM sareng kagagalan komunikasi internal henteu tiasa dikaluarkeun dugi sénsor TFPS diganti. Upami anjeun henteu yakin, milari bantosan ti ahli diagnostik otomotif anu mumpuni. Pikeun masang leres, PCM / TCM kedah diprogram atanapi dikalibrasi pikeun kendaraan.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0879?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0879, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.