Katerangan kode kasalahan P0117,
Kodeu Kasalahan OBD2

P0670 DTC Glow Plug Control Module Circuit Gagal

Kode Masalah OBD-II - P0670 - Pedaran Téknis

P0670 - Glow Colokkeun Control Module Circuit gangguan

Naon hartosna kode gangguan P0670?

Kodeu OBD (On-Board Diagnostic) P0670 umum sareng nutupan sadaya mérek mesin solar panganyarna, kalebet anu dianggo dina kendaraan Ford, Dodge, Chevrolet, GMC sareng VW Volkswagen. Pikeun ngartos hartos tina kode ieu, ramalan sareng gejala na, penting pikeun ngartos dinamika dina damel.

Beda sareng mesin gas konvensional, solar henteu ngandelkeun campuran bahan bakar anu dikomprés sareng sumber kontak listrik. Diesel gaduh perbandingan komprési anu langkung luhur tibatan gas.

Babandingan komprési anu luhur ieu nyababkeun hawa dina silinder panas dugi ka langkung ti 600 derajat, anu cekap pikeun ngahurungkeun bahan bakar solar. Nalika péston ngahontal pusat maot luhur silinder, bahan bakar tekanan tinggi disemprotkeun kana silinder. Éta hurung langsung nalika nyanghareupan hawa anu panas pisan sareng gas anu mekarna nyorong piston ka handap.

Colokkeun hérang

Kusabab mesin solar peryogi hawa anu panas teuing pikeun hurung suluh, masalahna lumangsung nalika mesinna tiis. Nalika ngamimitian mesin tiis, hese teuing panaskeun hawa nalika panas na gancang dipindahkeun kana sirah silinder tiis.

Colokan glow mangrupikeun solusina. Dipasang dina sirah silinder, lilin anu bentukna pensil dipanaskeun dugi ka XNUMX detik dugi ka hurung. Ieu raises suhu témbok silinder sabudeureun, sahingga panas komprési naek cukup pikeun hurung.

Colokkeun Diesel Engine Glow Plug: P0670 DTC Glow Plug Control Module Circuit Gagal

Ranté colokan glow

Sirkuit umum pikeun sadaya solar kecuali komponén anu dianggo pikeun ngukur runtime plugs glow. Boh kendaraan bakal ngagaduhan modul kontrol colokan glow, atanapi PCM bakal. Daripada manual jasa, ngan ukur nelepon toko bagian otomatis anjeun sareng naroskeun naha aranjeunna ngajual modul pangendali. Upami henteu, komputer bakal nyaluyukeun waktos na.

  • Batré - Pariksa batré pikeun ngeusi pinuh. Hawa dikomprés dina silinder ngan nahan panas pikeun fraksi sadetik, jadi mesin kudu spin gancang.
  • Glow Colokkeun Relay - Sarupa jeung relay starter jauh jeung biasana lokasina di gigireun relay starter. Aranjeunna teu tiasa ditukeurkeun sabab relay colokan glow dirancang pikeun nanganan amperage anu langkung luhur.
  • Sénsor Suhu Minyak - Dipaké ku PCM pikeun nangtukeun iraha sareng sabaraha lami colokan glow dijalankeun.
  • Glow Plug Fuse - Saklar ignition nyayogikeun kakuatan ka relay colokan cahaya bari PCM nyayogikeun taneuh pikeun ngoperasikeunana, atanapi upami aya modul, éta nyayogikeun taneuh.
  • Glow Plug Control Module atanapi PCM

Prinsip kerja

Nalika hurung dihurungkeun, éta bakal nyayogikeun kakuatan pikeun colok colokan relay. Modul komputer atanapi kontrol bakal ground relay pikeun memicu éta. Faktor anu pasti nyaéta sénsor suhu minyak. Nalika komputer ngadeteksi mesin tiis, éta bakal ngaktipkeun modul kontrol atanapi relay pikeun nyayogikeun taneuh.

Nalika diaktipkeun, relay nyayogikeun kakuatan ka colokan colokan pikeun waktos anu ditangtukeun ku komputer atanapi modul kontrol.

Upami kendaraan ngagaduhan modul kontrol, sadaya anu dilakukeun ngan saukur ground relay. Éta bakal gaduh catu daya sekering sareng komputer nyayogikeun sambungan darat pikeun ngahurungkeunana.

gejala

Lampu peringatan colokan cahaya bakal hérang sareng mesinna bakal ngamimitian lalaunan dina cuaca haneut atanapi moal ngamimitian dina cuaca anu tiis.

Upami mesinna hurung, bakal aya sora sambel anu béda dugi mesinna ngahontal suhu operasi. Haseup bodas bakal katingali tina pipa knalpot sabab kaleuleuwihan bahan bakar tina peluncuran anu keras bakal kaduruk. Mesinna bakal ngagaduhan miss anu saé dugi suhu sirah silinder naék cekap pikeun ngajaga pembakaran lengkep.

Lampu indikator colokan lampu hurung dihurungkeun: P0670 DTC Glow Plug Control Module Circuit Gagal

Masalah anu paling atra sareng kode ieu nyaéta mesin solar anjeun moal ngamimitian. Sahenteuna, anjeunna paling dipikaresep bakal ragu saméméh reviving. Biasana, upami cuaca haneut, bahkan kode P0670 henteu kedah nyegah mobil anjeun ngamimitian. Sanajan kitu, lamun éta tiis luar, Anjeun meureun bakal boga leuwih loba gangguan dimimitian.

Malah lamun mesin dimimitian, Anjeun paling dipikaresep bakal ngadéngé sambel pisan nyaring datang ti dinya. Ieu bakal terus nepi ka mesin geus warmed up jeung geus bisa beroperasi normal dina suhu operasi ditarima.

Haseup bodas ogé tiasa asalna tina pipa knalpot mobil anjeun. Ieu kusabab mimiti teuas ngahasilkeun suluh kaleuwihan anu perlu dibeuleum. Mesin bakal boga overshoot noticeable saméméh suhu sirah silinder naék cukup pikeun ngarojong durukan lengkep.

Alesan-alesan anu mungkin

Aranjeunna gaduh harepan hirup 30,000 mil sareng parantos ngahontal umur mangpaatna sareng kedah diganti. Timing suntik anu salah bakal nyababkeun kaleuleuwihan kana colokan cahaya. Gigireun ganti waktos, relay colokan cahaya anu macét atanapi modul timer bakal kaduruk langkung gancang tibatan kutu tiasa ngaluncat kana anjing anu gerakna laun.

Hiji masalah bisa jadi ngan GPCM sorangan. A GPCM gagal bakal ngahasilkeun kode ieu sorangan. Masalah umum sejenna anu ngakibatkeun kode P0670:

  • Abah GPCM disingget atanapi kabuka
  • ranté GPCM nalangsara ti sambungan listrik goréng
  • ECM teu jalan leres (ieu rada langka)

Léngkah diagnostik sareng kamungkinan solusi

  • Mimitian ku mariksa batréna anu dieusi pinuh
  • Pariksa kabel pikeun cacad
  • Anggo voltmeter pikeun mariksa tegangan batréna di terminal kakuatan utama relay colokan relay. Ménta asistén pikeun ngahurungkeun konci na mariksa terminal sabalikna pikeun turunna tegangan. Upami turunna voltase langkung ti satengah volt, gentos relayna. Relay mangrupikeun panyabab utama kagagalan pikeun kode ieu.
  • Pariksa catu daya tina saklar pengapian kana relay kalayan konci dihurungkeun.
  • Pariksa operasi relay ku nyoplokkeun sénsor suhu minyak sareng ngahurungkeun konci na. Nalika diaktipkeun, éta bakal pencét. Cabut grounding tina terminal relay leutik teras sambungkeun kana taneuh. Upami éta tiasa dianggo ayeuna, maka aya masalah sareng modul atanapi PCM.
  • Pariksa colokan hurung pikeun sirkuit kabuka. Pegatkeun sambungan panyambungna tina colokan hurung. Sambungkeun lampu tés ka terminal positip batré panyimpenan. Toél unggal terminal colokan cahaya. Sadayana kedah nunjukkeun taneuh anu saé. Éta ogé tiasa diparios ku ohmmeter. Masing-masing kedah ngagaduhan kirang ti 4 ohm atanapi résistansi anu handap pisan.

DTC Glow Plug séjén: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0670

Kasalahan mékanika pangbadagna nalika kode ieu hadir nyaéta ngagentos colokan glow. Kusabab ieu mangrupikeun fitur anu paling atra tina masalahna, seueur jalma nganggap yén éta henteu jalan. Sanaos colokan glow énggal tiasa dianggo langkung saé dina mimitina, upami anjeun henteu ngabéréskeun masalah anu aya, ngan ukur sababaraha waktos sateuacan anjeun ningali montir deui.

Sakumaha serius kode P0670?

Hirup anjeun moal aya dina bahaya upami kode P0670 disimpen. Ogé, éta moal ngabalukarkeun karuksakan serius ka wahana Anjeun. Sanajan kitu, nepi ka masalah ieu dibereskeun, anjeun bakal boga kali dahsyat kalawan ignition. Janten, dina hal ieu, ieu mangrupikeun masalah anu serius anu kedah diurus langsung.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0670?

Mékanika anjeun tiasa ngalakukeun salah sahiji di handap ieu:

  • Ganti batré
  • Ngaganti kabel ruksak atawa konektor
  • Perbaikan relay colokan glow
  • Ganti GPCM
  • Ganti PCM (ieu mangrupikeun solusi anu paling dipikaresep)

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0670

Ngan kusabab mesin solar anjeun peryogi sababaraha detik tambahan pikeun ngamimitian dina cuaca tiis henteu hartosna GPMC anjeun atanapi colokan glow perlu diganti atawa repaired .

Naon Kode Mesin P0670 [Panduan Gancang]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0670?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0670, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 2

  • Roberto

    Halo, kuring gaduh Hyundai Veracruz sareng urang ngarobih 6 busi, teras nalika kuring hurungkeun ignition, parkir p henteu muncul sareng pigtail henteu némbongan, nunjukkeun yén busi nuju panas, sareng nalika ngamimitian éta teu nanaon.
    Kami masihan motor ngamimitian beban sareng bagian anu saé, tapi éta henteu komunikasi sareng Tcm sareng kotakna henteu jalan.
    Catetan: Kuring parantos pariksa kotak sareng éta henteu aya masalah,
    Éta sababna kuring naroskeun upami éta tiasa aya hubunganana sareng relay atanapi

Tambahkeun komentar