P0641 Buka sirkuit sénsor Tegangan rujukan
Kodeu Kasalahan OBD2

P0641 Buka sirkuit sénsor Tegangan rujukan

Kode Masalah OBD-II - P0641 - Pedaran Téknis

P0641 - Sénsor A Rujukan Tegangan Circuit Buka

Naon hartosna kode gangguan P0641?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Nalika kuring mendakan kode disimpen P0641, éta hartosna modul kontrol powertrain (PCM) parantos mendeteksi sirkuit terbuka pikeun sénsor khusus; dilambangkeun dina hal ieu salaku "A". Nalika diagnosa kode OBD-II, istilah "kabuka" tiasa diganti ku "leungit".

Sénsor anu dimaksud biasana dipatalikeun sareng transmisi otomatis, kasus transfer, atanapi salah sahiji diferensial. Kode ieu ampir sok dituturkeun ku kode sensor leuwih husus. P0641 nambihan yén sirkuit dibuka. Taroskeun sumber inpormasi kendaraan anu tiasa dipercaya (Sadaya Data DIY mangrupikeun pilihan anu saé) pikeun nangtukeun lokasi (sareng fungsi) sensor anu aya hubunganana sareng kendaraan anu dimaksud. Mun P0641 disimpen misah, curiga aya kasalahan programming PCM. Jelas, anjeun bakal kedah nangtukeun jenis panyakitna jeung ngalereskeun sagala Konci sensor séjén saméméh diagnosing na repairing P0641, tapi jadi sadar tina sirkuit kabuka "A".

Rujukan voltase (ilaharna lima volt) dilarapkeun ka sénsor anu dimaksud ku sirkuit switchable (key-powered). Ogé kedah aya sinyal darat. Sensor na sigana gaduh résistansi variabel atanapi ragam éléktromagnétik sareng nutup sirkuit khusus. Résistansi sénsor turun kalayan ningkatna tekanan, suhu atanapi gancang sareng sabalikna. Kusabab résistansi sensor robah ku kaayaan, éta nyayogikeun PCM ku sinyal tegangan input. Upami sinyal input voltaseut ieu henteu ditampi ku PCM, sirkuitna dianggap kabuka sareng P0641 bakal disimpen.

Lampu Indikator Malfungsi (MIL) ogé tiasa bercahya, tapi waspada yén sababaraha kendaraan bakal nyandak sababaraha siklus nyetir (kalayan gangguan fungsi) kanggo MIL hurung. Kusabab kitu, anjeun kedah ngantep PCM kana modeu sayaga sateuacan nganggap yén perbaikan naon waé anu suksés. Ngan ngaleupaskeun kode saatos ngalereskeun sareng ngajalankeun sakumaha normal. Upami PCM kana modeu kesiapan, perbaikanna hasil. Upami kode na diberesihan, PCM moal lebet kana modeu siap sareng anjeun bakal terang yén masalahna masih aya.

Parna sareng gejala

Tingkatna P0641 anu disimpen gumantung kana sirkuit sénsor dina kaayaan kabuka. Sateuacan anjeun tiasa nangtoskeun parahna, anjeun kedah marios kode anu disimpen anu sanés.

Gejala kode P0641 tiasa kalebet:

  • Henteu tiasa ngalihkeun transmisi antara modeu olahraga sareng ékonomi
  • Malfungsi pergeseran gir
  • Reureuh (atanapi kakurangan) ngahurungkeun pangiriman
  • Gagal transmisi pikeun ngalih antara XNUMXWD sareng XNUMXWD
  • Gagalna kasus transfer pikeun pindah tina gear handap janten luhur
  • Kurangna kaasup tina diferensial hareup
  • Kurangna papacangan hub payun
  • Teu leres atanapi henteu tiasa dianggo speedometer / odometer

Nyababkeun kasalahan P0641

Kamungkinan anu nyababkeun kode mesin ieu diantarana:

  • Buka sirkuit sareng / atanapi konektor
  • Sekering rusak atanapi ditiup sareng / atanapi sekering
  • Relay kakuatan sistem salah
  • Sensor goréng
  • Modél kontrol mesin cacad (ECM)
  • ECM abah kabuka atanapi shorted
  • Sirkuit listrik goréng ECM
  • Sensor dipondokkeun ka 5 volt Naon hartosna?

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Pikeun mendiagnosa kode anu disimpen P0641, kuring peryogi aksés ka scanner diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), sareng sumber inpormasi kandaraan anu dipercaya (sapertos Sadayana Data DIY). Osiloskop genggam ogé tiasa manpaat dina kaayaan anu tangtu.

Anggo sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun nangtoskeun lokasi sareng fungsi sénsor anu dimaksud nalika aya hubunganana sareng kendaraan khusus anjeun. Pariksa sekering sistem sareng sekering beban lengkep. Sekering anu tiasa némbongan normal nalika sirkuitna dimuat pisan, sering gagal nalika sirkuit lengkep dieusian. Sekering anu ditiup kedah diganti, tetep diémutan yén sirkuit pondok kamungkinan anu nyababkeun sekering anu ditiup.

Sacara visual mariksa sistem kabel abah sambungan sareng panyambungna. Ngalereskeun atanapi ngagentos kabel rusak atanapi kobong, konektor, sareng komponenana sakumaha diperlukeun.

Teras kuring nyambungkeun scanner kana stop kontak diagnostik mobil sareng ngagaduhan sadayana DTC anu disimpen. Abdi resep nyeratna babarengan sareng data pigura beku anu aya hubunganan, sabab inpormasi ieu tiasa ngabantosan upami kode na tétéla robih. Saatos éta, kuring bakal payun sareng mersihan kode sareng test drive mobil pikeun ningali naha éta langsung disetél deui.

Upami sadaya sekering sistem henteu kunanaon sareng kode na langsung disetel deui, anggo DVOM pikeun nguji voltase rujukan sareng sinyal darat dina sénsor anu dimaksud. Sacara umum, anjeun kedah ngarepkeun gaduh lima volt sareng taneuh umum dina konektor sénsor.

Upami voltase sareng sinyal darat aya dina konektor sénsor, teraskeun uji résistansi resisténsi sareng tingkat integritas. Anggo sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun kéngingkeun spésifikasi uji sareng ngabandingkeun hasil saleresna sareng aranjeunna. Sensor anu henteu cocog sareng spésifikasi ieu kedah diganti.

Pegatkeun sambungan sadayana pengendali anu aya hubunganana sareng sistem sateuacan uji résistansi sareng DVOM. Upami teu aya sinyal referensi voltase dina sénsor, pegatkeun sadayana pengendali anu pakait sareng anggo DVOM pikeun nguji résistansi sirkuit sareng kontinuitas antara sénsor sareng PCM. Ganti sirkuit kabuka atanapi pondok sakumaha diperlukeun. Upami ngagunakeun sénsor éléktromagnétik bulak-balik, anggo osiloskop pikeun ngalacak data sacara real waktos; nengetan hususna ka glitches sareng sirkuit kabuka pinuh.

Catetan diagnostik tambahan:

  • Jenis kode ieu biasana disayogikeun salaku pangrojong pikeun kode anu langkung spésifik.
  • Kodeu disimpen P0641 biasana dikaitkeun sareng transmisi.

P0641 BRAND INFORMASI Spésifik

  • P0641 ACURA sénsor Rujukan sénsor "A" gangguan
  • P0641 BUICK 5 Volt tegangan rujukan salah
  • P0641 CADILLAC tegangan rujukan salah 5 volt
  • P0641 CHEVROLET 5V tegangan rujukan lepat
  • P0641 GMC 5 Volt tegangan rujukan salah
  • P0641 HONDA Sénsor Rujukan Tegangan Gangguan "A"
  • P0641 HYUNDAI sénsor Rujukan sénsor "A" Circuit Buka
  • P0641 ISUZU 5V tegangan rujukan lepat
  • P0641 KIA Sénsor "A" Rujukan Tegangan Circuit Buka
  • P0641 tegangan rujukan teu valid PONTIAC 5V
  • P0641 Saab 5V Tegangan Rujukan Lepat
  • P0641 SATURN tegangan rujukan salah 5 volt
  • P0641 SUZUKI 5V tegangan rujukan lepat
  • P0641 VOLKSWAGEN rujukan sirkuit sensor tegangan buka "A"
Naon Kode Mesin P0641 [Panduan Gancang]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0641?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0641, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

komentar 6

  • Aziz

    abdi yukon 2008 boga kode p0641
    buka jeung com
    abdi ngajalankeun leuwih 160 km euweuh kode
    ngeureunkeun mobil afer 3 hi stat eta kode datang
    Naha anjeun pikir ECU goréng

  • Abdel

    Wilujeng sonten sadayana
    Kuring boga Alfa Mito ti 2011 1.3 multijet nu teu ngamimitian starter malah teu dimimitian ku kode sesar p0641 nalika kuring ngahurungkeun konci sagalana hurung normal dina panel iwal starter teu ngamimitian.
    Kuring pariksa starter nikel
    sekering alus
    tulungan abdi punteun

Tambahkeun komentar