P0513 Konci Immobilizer Salah

Kode Masalah OBD-II - P0513 Pedaran Téknis

P0513 - konci immobilizer salah

Naon hartosna kode gangguan P0513?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun sadaya kendaraan 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, jst.). Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Upami kendaraan anjeun anu ngagaduhan OBD II sumping dina lampu indikator gangguan fungsi (MIL) dibarengan ku kode P0513 anu disimpen, éta hartosna yén PCM parantos mendakan ayana konci immobilizer anu henteu dikenalkeun. Ieu, tangtosna, dilarapkeun kana konci kontak. Upami silinder hurung dihurungkeun, mesin engkol (henteu ngamimitian) sareng PCM henteu mendakan tombol immobilizer, P0513 ogé tiasa disimpen.

Upami mobil anjeun dilengkepan jinis sistem kaamanan anu tangtu, chip mikroprosesor diperyogikeun pikeun ngamimitian sareng ngamimitian mesinna, anu dipasang kana konci (immobilizer) atanapi fob konci. Komo upami silinder ignition tos kana posisi start sareng cranks mesin, éta moal ngamimitian sabab PCM parantos mareuman sistem suluh sareng ignition.

Hatur nuhun kana microchip sareng papan sirkuit cetak anu dipasang kana konci (atanapi tombol fob), janten janten jinis transponder. Nalika konci / fob anu leres ngadeukeutan kendaraan, médan éléktromagnétik (dihasilkeun ku PCM) ngaktipkeun microprocessor sareng ngaktipkeun fungsi-fungsi anu tangtu. Saatos ngaktipkeun konci anu leres, dina sababaraha modél, fungsi sapertos ngonci / muka konci panto, muka batang sareng dimimitian ku tombol pencet janten sayogi. Model sanés peryogi konci microchip logam konvensional pikeun ngalakukeun fungsi penting ieu sareng anu penting.

Saatos ngaktipkeun tombol microprocessor / fob key, PCM nyobian terang tanda tangan kriptografi konci / fob konci. Upami tandatangan konci / fob mutakhir sareng sah, suntikan bahan bakar sareng urutan pengapian diaktipkeun sahingga mesinna hurung. Upami PCM henteu tiasa mikawanoh tanda tangan konci / tombol fob, kode P0513 tiasa disimpen, sistem kaamanan bakal diaktipkeun sareng suntikan bahan bakar / ignition bakal ditunda. Indikator gangguan fungsi ogé tiasa hurung.

Parna sareng gejala

Kusabab ayana kode P0513 sigana bakal dibarengan ku kaayaan ngahambat mimiti, ieu kedah dianggap kaayaan serius.

Gejala kode P0513 tiasa kalebet:

• Mesin moal ngamimitian
• Lampu kilat ngageter dina dasbor
• Mesinna tiasa hurung saatos waktos reureuh
• Pencahayaan lampu jasa mesin
• Lampu peringatan "Check Engine" bakal hurung dina panel kontrol. Kodeu disimpen dina mémori salaku kasalahan). 
• Dina sababaraha kasus, mesin bisa ngamimitian, tapi pareum sanggeus dua atawa tilu detik. 
• Anggap anjeun geus ngaleuwihan jumlah maksimum usaha pikeun ngamimitian mobil kalawan konci unrecognized. Dina hal ieu, sistem listrik tiasa gagal. 

Nyababkeun kasalahan P0513

Milarian panyabab pasti tina DTC tiasa ngabantosan anjeun ngalereskeun masalah tanpa masalah. Di handap ieu aya sababaraha alesan umum anu ngakibatkeun kode muncul. 

• Sistim immobilizer lepat. 
• Lepat starter atanapi starter relay. 
• Sirkuit fob konci dibuka. 
• Masalah PCM. 
• Ayana anteneu lepat atanapi konci immobilizer. 
• Umur batré konci tiasa pisan low. 
• Rusted, ruksak, shorted, atawa kaduruk kabel. 
• Konci microprocessor rusak atanapi fob konci
• Silinder ignition rusak
• Kasalahan pamrograman PCM atanapi PCM goréng

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Anjeun peryogi scanner diagnostik sareng sumber inpormasi kendaraan anu terpercaya pikeun diagnosa kode P0513.

Dimimitian ku sacara visual mariksa kabel anu cocog sareng konektorna, sareng konci / fob anu pas. Upami awak konci / fob konci parantos diretas atanapi dirusak ku cara naon waé, kamungkinan ageung yén papan sirkuit ogé bakal rusak. Ieu (atanapi masalah batré lemah) tiasa janten sumber masalah anjeun sabab aya hubunganana sareng kode P0513 anu disimpen.

Konsultasi sareng sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun Buletin Layanan Téknis (TSB) anu aya hubunganana sareng gejala anu khusus anu anjeun alami sareng kendaraan éta. TSB ogé kedah nutupan kode P0513. Basis data TSB dumasar kana pangalaman rébuan rébuan. Upami anjeun tiasa mendakan TSB anu dipilari, inpormasi anu dikandungna tiasa ngabantosan diagnosis individu anjeun.

Abdi ogé hoyong ngahubungi dealer mobil lokal (atanapi nganggo halaman wéb NHTSA) kanggo ningali naha aya ulasan kaamanan pikeun kendaraan kuring. Upami aya kasalametan NHTSA ayeuna, dealer bakal diperyogikeun pikeun ngalereskeun kaayaan gratis. Éta tiasa ngahémat waktos sareng artos kuring upami tétéla yén pangélingan aya hubunganana sareng karusakan anu nyababkeun P0513 disimpen dina kendaraan kuring.

Ayeuna kuring bakal nyambungkeun scanner ka port diagnostik mobil sareng kéngingkeun sadaya kode masalah sareng data pigura anu beku. Abdi nyerat inpormasi dina kertas upami kuring peryogi engké. Éta ogé bakal ngabantosan nalika anjeun ngamimitian diagnosa kode dina urutan tempat disimpen. Sateuacan mupus kode, konsultasi sumber diagnostik wahana anjeun pikeun prosedur anu leres pikeun ngareset kaamanan sareng diajar deui konci / fob.

Paduli setélan kaamanan sareng prosedur diajar deui konci / fob, kode P0513 (sareng sadaya kode anu aya hubunganana) sigana bakal diberesihan sateuacan ngalaksanakeunana. Saatos réngsé prosedur reset / diajar deui, anggo scanner pikeun ngawaskeun kaamanan sareng data konci / keyfob microprocessor. Scanner kedah ngagambarkeun status konci / keychain, sareng sababaraha scanner (Snap On, OTC, sareng sajabana) bahkan tiasa nyayogikeun pitunjuk cara ngatasi masalah.

Catetan diagnostik tambahan:

• Dina kaseueuran kasus, jenis kode ieu disababkeun ku konci / fob anu salah.
• Upami fob konci anjeun peryogi daya batre, curiga yén batréna parantos gagal.
• Upami kendaraan parantos kalibet dina usaha maling, anjeun tiasa ngareset sistem kaamanan (kalebet mupus kode) pikeun méréskeun kaayaan.

Sakumaha serius kode P0513?  

Kodeu kasalahan P0513 tiasa parah pisan. Dina seueur kasus, masalahna ngan ukur lampu Check Engine atanapi lampu mesin jasa bakal hurung sakedap. Sanajan kitu, masalah condong jadi saeutik leuwih serius.  

Anjeun tiasa sesah ngamimitian mobil sareng sakapeung anjeun moal tiasa ngamimitianana. Anjeun moal tiasa balikan unggal dinten upami mobil anjeun henteu ngamimitian. Ieu tiasa rada bangor. Ku alatan éta, anjeun kudu nyoba nangtukeun jenis panyakitna jeung ngalereskeun kodeu P0513 pas anjeun manggihan eta. 

Kumaha mékanisme diagnosis kode P0513?  

Mékanika bakal nuturkeun léngkah-léngkah ieu nalika ngadiagnosa kodeu.  

• Mékanika kedah nyambungkeun alat scan heula ka komputer on-board kendaraan pikeun ngadiagnosa kode masalah P0513. 
• Aranjeunna teras bakal milarian kode masalah anu disimpen sateuacana sateuacan ngareset.  
• Pikeun ningali naha kodeu muncul deui, aranjeunna bakal nguji nyetir mobil saatos ngareset. Upami kodena muncul deui, éta hartosna aranjeunna ngarengsekeun masalah anu nyata, sanés kode anu salah. 
• Aranjeunna teras tiasa ngamimitian nalungtik masalah anu nyababkeun kodeu, sapertos anteneu konci immobilizer anu lepat atanapi konci immobilizer.  
• Mékanika kedah ngabéréskeun masalah poténsial pangbasajanna heula, sareng Mékanika kedah jalan-jalan. 

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode Kasalahan 

Mékanika kadang gagal perhatikeun yén anu ngabalukarkeun gangguan nyaéta masalah sareng konci immobilizer. Gantina, nunjukkeun yen mobil téh teuas pikeun ngamimitian atawa moal ngamimitian, aranjeunna tiasa pariksa silinder ignition. Éta bisa ngaganti silinder ignition ngan pikeun manggihan yén kode masih hadir sarta yén maranéhna keur kaayaan masalah béda. Ilaharna, konci nyababkeun kodeu diaktipkeun. 

Kumaha carana ngalereskeun kode P0513? 

Gumantung kana diagnosis, anjeun tiasa ngalakukeun sababaraha perbaikan saderhana dina kendaraan anjeun.  

• Ngaganti konci immobilizer.
• Mariksa silinder ignition pikeun mastikeun konci immobilizer teu masalah. 
• Upami diperlukeun, ngaganti silinder ignition.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0513? 

Janten, naha anjeun mendakan yén kode ieu nyababkeun masalah sareng mesin anjeun? Anjeun terang yén kode kasalahan mesin ieu tiasa nyiptakeun masalah anu serius pikeun kendaraan anjeun. Ayeuna waktuna pikeun ngalereskeun masalah. Perbaikan di handap ieu tiasa ngabantosan kendaraan anjeun ngabéréskeun masalah.  

• Ngaganti relay starter.
• Ngaganti starter bisi gagal.
• Ngaganti PCM lamun gagal tes I/O, lamun kode hadir saméméh ngagantian, atawa lamun bagian tina sistem immobilizer geus diganti. 
• Ngaganti batré dina fob konci immobilizer.
• Ngagantian sagala panyambungna corroded kapanggih salila diagnostics atawa konektor mana wae nu gagal dina test continuity.
• Ngaganti anteneu immobilizer lepat atanapi ECM.
• Ngabersihan kodeu sesar tina mémori PCM sareng mariksa operasi kendaraan anu leres.

hasil

• Kodeu nunjukkeun yén PCM parantos mendakan masalah sareng konci immobilizer sareng nampi sinyal palsu. 
• Anjeun tiasa nganggo téknik ngungkulan sapertos milarian starter atanapi relay starter anu ruksak, batré goréng dina fob konci, atanapi korosi dina sambungan ECM pikeun gancang ngadiagnosa kode ieu. 
• Upami anjeun ngalakukeun perbaikan, pastikeun pikeun ngagentos komponén anu dipendakan nalika diagnosa sareng pariksa deui kendaraan pikeun operasi anu leres saatos ngabersihkeun kodeu tina ECM. 

Kode kasalahan P0513 gejala ngabalukarkeun & Solusi

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0513?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0513, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.