P043B B2S2 Katalitian Suhu Sensor Rentang Kinerja

P043B B2S2 Katalitian Suhu Sensor Rentang Kinerja

Lembar Data OBD-II DTC

Sirkuit Sensor Suhu Catalyst Kaluar tina Jangkauan Kinerja (Bank 2 Sensor 2)

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna éta dilarapkeun ka kandaraan OBD-II anu dilengkepan sensor suhu katalis (Subaru, Ford, Chevy, Jeep, Nissan, Mercedes-Benz, Toyota, Dodge, jst.) D.)). Sanaos sifat umum, léngkah-léngkah ngalereskeun anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana pembuatan / modélna.

Konverter katalitik mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting tina alat-alat knalpot dina mobil. Gas haseup ngaliwatan konverter katalitik dimana réaksi kimia lumangsung. Réaksi ieu ngarobah karbon monoksida (CO), hidrokarbon (H O) jeung nitrogén oksida (NOx) jadi cai nu teu bahaya (H2O) jeung karbon dioksida (CO2).

Efisiensi konverter diawaskeun ku dua sénsor oksigén; hiji dipasang sateuacan konverter, sareng anu sanésna saatosna. Ku ngabandingkeun sinyal sensor oksigén (O2), modul kontrol powertrain (PCM) bisa nangtukeun lamun converter katalitik berpungsi leres. Sensor O2 pre-katalis zirconia standar gancang ngalihkeun kaluaranna antara 0.1 sareng 0.9 volt. A maca 0.1 volt nunjukkeun campuran hawa / suluh lean, sedengkeun 0.9 volt nunjukkeun campuran euyeub. Upami konverter berpungsi leres, sénsor hilir kedah stabil sakitar 0.45 volt.

Efisiensi katalitik sareng suhu anu dikaitkeun teu kaitung. Upami konvérterna tiasa dianggo leres, suhu outlet kedahna langkung luhur tibatan suhu inlet. Aturan jempol baheula 100 derajat Fahrenheit. Nanging, seueur mobil modéren anu henteu tiasa ningalikeun kasaimbangan ieu.

Teu aya "sensor suhu katalis" anu asli. Kodeu anu dijelaskeun dina tulisan ieu kanggo sénsor oksigén. Bank 2 bagian tina kode nunjukkeun yén masalahna nyaéta blok mesin kadua. Nyaéta, bank anu henteu kalebet silinder # 1. "Sensor 2" ngarujuk kana sénsor anu dipasang di hilir konverter katalitik.

DTC P043B netepkeun nalika PCM ngadeteksi kisaran atanapi masalah kinerja di Bank 2 Cat 2 Temp Sensor Circuit.

Kode severity sareng gejala

Parna kode ieu sedeng. Gejala kode mesin P043B tiasa kalebet:

• Cék Lampu Mesin
• Kinerja mesin goréng
• Ékonomi bahan bakar ngirangan
• Ngaronjat émisi

alesan

Alesan anu dimungkinkeun pikeun kode P043B ieu kalebet:

• Sénsor oksigén rusak
• Masalah kabel
• Campuran henteu saimbang tina hawa knalpot sareng bahan bakar
• Teu leres program PCM / PCM

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Dimimitian ku sacara visual mariksa sensor oksigén hilir sareng sambungan kabel anu pakait. Pilari koneksi leupas, kabel rusak, sareng sajabana ogé parios kabocoran knalpot sacara visual sareng anu kadéngé. Kabocoran knalpot tiasa nyababkeun kode sensor oksigén palsu. Upami karuksakan kapendak, ngalereskeun sakumaha diperyogikeun, jelaskeun kodeu na tingali naha éta datang deui.

Teras parios buletin jasa téknis (TSBs) pikeun masalahna. Upami henteu aya anu kapendak, anjeun kedah neraskeun diagnostik sistem step-by-step. Ieu mangrupikeun prosedur anu umum sabab tés kode ieu béda-béda ti kandaraan ka kandaraan. Pikeun akurat nguji sistemna, anjeun kedah ningali kana diagram aliran diagnostik pikeun pembuatan / modél kendaraan khusus anjeun.

Pariksa DTC séjén

Kodeu sensor oksigén tiasa sering disetél kusabab masalah kinerja mesin anu nyababkeun henteu saimbangna campuran hawa / suluh. Upami aya DTC anu disimpen, anjeun badé mupus heula sateuacan ngalaksanakeun diagnosis sensor oksigén.

Pariksa operasi sénsor

Langkung saé dilakukeun ku alat scan atanapi, langkung saé, osiloskop. Kusabab kaseueuran jalma henteu ngagaduhan aksés kana wengkuan, urang bakal ningali diagnosa sénsor oksigén nganggo alat scan. Sambungkeun alat scan kana port ODB handapeun dasbor. Hurungkeun alat scan teras pilih parameter Bank 2 Sensor 2 Voltage tina daptar data. Bawa mesin kana suhu operasi sareng tingali kinerja alat scan sacara grafis.

Sensorna kedah gaduh bacaan anu stabil 0.45 V kalayan sakedik fluktuasi. Upami éta henteu némbalan leres, panginten kedah diganti.

Cék sirkuit

Sensor oksigén ngahasilkeun sinyal voltase sorangan anu dikirim deui ka PCM. Sateuacan neraskeun, anjeun kedah konsultasi diagram kabel pabrik pikeun nangtoskeun mana kabel anu mana. Autozone nawiskeun petunjuk perbaikan online gratis pikeun seueur kendaraan, sareng ALLDATADIY nawiskeun langganan mobil tunggal. Pikeun nguji kontinuitas antara sénsor sareng PCM, hurungkeun tombol hurungkeun ka posisi pareuman sareng sambungkeun konektor sénsor O2. Sambungkeun DMM kana résistansi (pareum) antara terminal sinyal sensor O2 dina PCM sareng kawat sinyal. Upami maca méteran henteu kasabaran (OL), aya sirkuit kabuka antara PCM sareng sénsor anu kedah ditempatan sareng didereskeun. Upami loket maos nilai numerik, aya terasna.

Maka anjeun kedah parios grounding tina sirkuit. Jang ngalampahkeun ieu, puterkeun tombol kontak kana posisi pareuman sareng sambungkeun konektor sénsor O2. Sambungkeun DMM pikeun ngukur résistansi (pareum) antara terminal ground konektor sensor O2 (sisi abah) sareng ground chassis. Upami maca méteran henteu kasabaran (OL), aya sirkuit kabuka dina sisi taneuh sirkuit anu kedah dipendakan sareng didereskeun. Upami méter nunjukkeun nilai numerik, aya ground break.

Tungtungna, anjeun bakal hoyong parios naha PCM ngolah sinyal sensor O2 leres. Jang ngalampahkeun ieu, tinggalkeun sadayana panyambungna dipasang sareng selapkeun kalungguhan uji sénior tukang kana terminal sinyal dina PCM. Atur voltase DMM kana DC. Kalayan mesinna haneut, bandingkeun bacaan voltase dina méter kana bacaan dina alat scan. Upami aranjeunna henteu cocog, PCM sigana rusak atanapi kedah diprogram deui.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung bantosan nganggo kode p043B?

Upami anjeun masih peryogi pitulung sareng DTC P043B, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.