Katerangan kode kasalahan P0117,
Kodeu Kasalahan OBD2

P0342 Camshaft Posisi Sénsor "A" Circuit Low

DTC P0342 - Lambaran Data OBD-II

P0342 - Tingkat sinyal low dina sirkuit sensor posisi camshaft "A"

P0342 mangrupikeun Kode Masalah Diagnostik (DTC) pikeun Camshaft Position Sensor Circuit Input Low. Ieu bisa lumangsung pikeun sababaraha alesan jeung éta nepi ka montir pikeun nangtukeun jenis panyakitna sabab husus kode ieu dipicu dina situasi Anjeun. Mékanika sélulér anu disertipikasi kami tiasa sumping ka bumi atanapi kantor anjeun pikeun réngsé Pariksa diagnostics Lampu Engine pikeun $114,99 . Sakali kami tiasa mendiagnosis masalahna, anjeun bakal disayogikeun biaya sateuacanna pikeun perbaikan anu disarankeun sareng nampi potongan harga $20 dina Kredit Perbaikan. Sadaya perbaikan kami katutupan ku garansi 12 bulan / 12 mil.

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC), anu hartosna éta lumaku pikeun sadaya modél / modél ti mimiti 1996. Nanging, léngkah ngungkulan khusus tiasa bénten tina kandaraan kana kendaraan.

P0342 Automotive DTC mangrupikeun salah sahiji sababaraha DTC umum anu aya hubunganana sareng Sensor Posisi Camshaft (CPS). Kodeu Masalah P0335 dugi ka P0349 mangrupikeun kodeu umum anu aya hubunganana sareng CPS, nunjukkeun sagala rupa panyabab gagalna.

Dina hal ieu, kode P0342 hartina sinyal sensor low teuing atawa teu cukup kuat. Sinyalna cukup lemah pikeun hésé diinterpretasi. P0342 nujul kana bank 1 "A" sensor. Bank 1 nyaéta sisi mesin anu ngandung silinder # 1.

Pedaran sareng hubungan sensor posisi crankshaft sareng camshaft

Dina mobil modéren, penting pikeun ngartos naon sénsor ieu sareng kumaha hubunganana. Sadaya kendaraan tanpa distributor pengapian nganggo engkol sareng sensor cam sanés modul sareng kabur kabur dina distributor éléktronik.

Posisi sensor crankshaft (CPS) sinyal ka ECM posisi piston relatif ka pusat maot luhur salaku persiapan suntikan bahan bakar sareng pencucuh busi.

Sensor posisi camshaft (CMP) sinyal posisi inblok camshaft ngeunaan sinyal CPS sareng bubuka klep inlet pikeun suntikan bahan bakar dina unggal silinder.

Pedaran sareng lokasi sénsor

Sensor engkol sareng cam nyayogikeun sinyal "on and off". Duanana ngagaduhan pangaruh Hall atanapi fungsi magnét.

Sensor pangaruh Hall ngagunakeun sénsor éléktromagnétik sareng réaktor. Réfléktorna ngagaduhan bentuk cangkir alit kalayan kuadrat diteukteuk dina sisina, anu mirip pager pikét. Réaktor diputer nalika sénsor cicing sareng disimpen caket kana réaktor. Unggal waktos tihang ngalangkung payuneun sénsor, sinyal dihasilkeun, sareng nalika tihangna ngalir, sinyalna dipareuman.

Pikap magnét nganggo pickup cicing sareng magnet anu napel dina bagian anu diputer. Unggal waktos magnet ngalangkungan payuneun sénsor, sinyal dihasilkeun.

Tempat

Hall Effect Crank Sensor aya dina balancer harmonik di payun mesin. Pengambilan magnét tiasa di sisi blok silinder dimana éta ngagunakeun tengah batang engkol pikeun sinyal, atanapi éta tiasa dina bel dimana éta nganggo flywheel salaku pemicu.

Sensor camshaft dipasang di payun atanapi tukang camshaft.

Catetan. Dina kasus kendaraan GM, pedaran kode ieu rada béda: éta kaayaan input anu low dina sirkuit sensor CMP.

Gejala kode P0342

Gejala tiasa kalebet:

  • Pariksa lampu mesin (lampu indikator gangguan fungsi) sareng set kode P0342.
  • Kurangna kakuatan
  • stolling
  • Mimiti sesah

Mungkin Cukang lantaranana P0342

Alesan pikeun DTC ieu tiasa kalebet:

  • Sensor posisi camshaft rusak
  • Sensor abah kaganggu atanapi disingkat
  • Sambungan listrik goréng
  • Starter rusak
  • Sambungan kabel goréng
  • Batré goréng

P0342 Diagnostik sareng Prosedur Perbaikan

Pariksa Buletin Layanan Téknis (TSB) pikeun naon waé anu aya hubunganana sareng kode ieu. TSB mangrupikeun daptar keluhan sareng kagagalan anu diurus di tingkat dealer sareng perbaikan anu disarankeun ku produsén.

  • Pariksa kaayaan batréna. Daya batre anu handap tiasa nyababkeun kode disetél.
  • Pariksa sadayana kabel starter. Pilari korosi, sambungan leupas, atanapi insulasi fray.
  • Pariksa konektor dina sensor camshaft. Pilari korosi sareng pin anu ditekuk. Larapkeun gajih diéléktrik kana pin.
  • Pariksa starter pikeun dorong anu kaleuleuwihi nunjukkeun starter lemah.
  • Ganti sénsor posisi camshaft.

Conto poto sénsor posisi camshaft (CMP):

P0342 Sirkuit sensor posisi camshaft low A

Pakait Camshaft DTCs: P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0342

Teknisi ngalaporkeun yén kasalahan anu paling umum sanés misdiagnosis, tapi nganggo suku cadang anu kualitasna goréng. Upami sénsor panggantian diperyogikeun, langkung saé nganggo bagian OEM tinimbang bagian potongan atanapi anu dianggo tina kualitas anu dipertanyakeun.

Sakumaha serius kode P0342?

Sakur masalah anu tiasa ngajantenkeun mesin teu stabil sareng teu tiasa diprediksi kedah dilaksanakeun sacara serius. Mesin salah tembak atanapi mesin anu ragu atanapi kaleungitan kakuatan tiasa bahaya pisan dina kaayaan nyetir normal. Ogé, kinerja goréng misalna, upami ditinggalkeun uncorrected cukup lila, bisa ngabalukarkeun masalah mesin lianna nu bisa ngakibatkeun perbaikan leuwih lila sarta leuwih mahal di jalan.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0342?

Nalika dilereskeun dina waktosna, kalolobaan perbaikan kana kode P0342 cukup lugas sareng lugas. Ieu kalebet:

  • Ngecas atawa ngagantian batré
  • Ngalereskeun atawa ngagantian starter
  • Ngalereskeun atawa ngaganti wiring faulty atawa panyambungna
  • Ngaganti sensor posisi cacadеcamshaft

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0342

Sensor posisi camshaft mangrupikeun bagian penting tina sistem anu ngajaga kendaraan anjeun lancar sareng dipercaya. Upami kusabab sababaraha alesan éta henteu jalanna leres, anjeun bakal perhatikeun gejala anu parah. Éta ngan bakal parah kana waktosna, janten penting pikeun ngalereskeun masalah pas-gancang.

Ieu ogé penting lamun anjeun kudu renew pendaptaran kandaraan anjeun dina mangsa nu bakal datang. Di seueur nagara bagian, anjeun bakal diwajibkeun nyandak tés émisi OBD-II sataun sakali, atanapi sahenteuna sakali unggal dua taun. Upami lampu Check Engine hurung, kendaraan anjeun moal lulus ujian sareng anjeun moal tiasa ngalengkepan pendaptaran dugi ka masalahna direngsekeun. Jadi asup akal pikeun ngalakukeun eta sooner tinimbang saterusna.

Kumaha Ngalereskeun Kode Mesin P0342 dina 3 Menit [2 Métode DIY / Ngan $9.78]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0342?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0342, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 3

  • anonym

    Daewoo Lacetti 1,8 2004 kode sarua dina OBD ukur P0342 sinyal low sagalana sejenna jalan kumaha oge, ngahurungkeun lampu sesar nu pareum sorangan sanggeus bari. Mobil ditolak dina pamariksaan sarta dilarang nyetir sanajan sagalana jalan kawas mobil anyar, mobil jeung lampu teu hurung. Inspected Wadahna salila inspeksi, nu kuring teu bisa nyarankeun ka motorist nanaon.

  • Vasilis Bouras

    Kuring robah sénsor camshaft, sagalana geus rupa, tapi teu dianggo ogé, engkol ngabogaan instability saeutik, saeutik, tapi hancana.

Tambahkeun komentar