P033E Knock Sensor 4 Circuit Kerusakan (Bank 2)
Kodeu Kasalahan OBD2

P033E Knock Sensor 4 Circuit Kerusakan (Bank 2)

P033E Knock Sensor 4 Circuit Kerusakan (Bank 2)

Lembar Data OBD-II DTC

Sambel Sensor 4 Sirkuit Gangguan (Bank 2)

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu ngagaduhan OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, jst.). Sanaos umum di alam, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Nalika kuring lumpat kana kode disimpen P033E diagnostik, éta nunjukkeun yén modul kontrol powertrain (PCM) ngadeteksi sinyal sénsor sambel saliwat kanggo jajaran kadua mesin. Sambel sénsor 4 tiasa nunjukkeun sensor khusus (dina konfigurasi multi-sensor) atanapi nunjukkeun silinder khusus. Bank 2 ngarujuk kana grup mesin anu henteu ngandung silinder nomer hiji. Konsultasi sareng sumber inpormasi kandaraan anu dipercaya pikeun nyetél sistem sensor sambel pikeun kendaraan anu dimaksud.

Sensor sambel biasana dikaco langsung kana blok silinder sareng mangrupikeun sensor piezoelektrik. Lokasi sensor dina sistem multi-sensor tiasa bénten-bénten ti pabrikan ka pabrikan, tapi seuseueurna aya di sisi-sisina unit (diantawis colokan ibun jaket cai). Sambel sénsor anu aya di sisi blok silinder sering dikoroyok langsung kana saluran coolant mesin. Nalika mesinna haneut sareng sistem pendingin mesin ditekanan, panyabutan sénsor ieu tiasa nyababkeun kaduruk parna tina coolant panas. Ngidinan mesin pikeun niiskeun sateuacan nyabut sénsor sambel sareng teras miceun coolant kalayan leres.

Sensor sambel didasarkeun kana kristal piezoelektrik sénsitip. Nalika dioyagkeun atanapi digeterkeun, kristal piezoelektrik nyiptakeun tegangan alit. Kusabab sirkuit kontrol sensor sambel biasana mangrupikeun sirkuit ground-wire tunggal, tegangan anu dihasilkeun ku geter diaku ku PCM salaku noise engine atanapi geter. Gaya getaran yén kristal piezoélectric (dina sénsor sambel) patepung tangtoskeun tingkat voltase anu didamel dina sirkuit.

Upami PCM ngadeteksi gelar voltase sensor sambel nunjukkeun tina sambel percikan; ieu tiasa ngalambatkeun waktos ignition sareng kode kontrol sensor sambel teu tiasa disimpen. Upami PCM ngadeteksi tingkat voltase sensor sambel anu nunjukkeun sora mesin langkung banter (sapertos rod penghubung anu ngahubungi bagian jero blok silinder), éta tiasa ngeureunkeun suluh sareng narik kana silinder anu kapangaruhan sareng kode sensor sambel bakal muncul. disimpen.

Nalika mesinna ngajalankeun, sénsor sambel sok ngahasilkeun tegangan anu rendah pisan. Ieu kusabab geter sakedik teu tiasa dihindari, teu paduli kumaha lancarna mesinna. Upami PCM ngadeteksi sinyal anu teu disangka-sangka tina sensor sambel 4, sapertos tegangan batré, ground ground full, atanapi voltase riak, kode P033E bakal disimpen sareng MIL tiasa nyaangan.

Sensor sambel / sirkuit DTC kalebet P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, sareng P0334.

Kode severity sareng gejala

Kodeu P033E anu disimpen tiasa nunjukkeun masalah mesin internal anu serius. Kusabab kitu, éta kedah ditujukeun sacara ngadesek.

Gejala kode ieu tiasa kalebet:

  • Kinerja mesin ngirangan
  • Osilasi dina akselerasi
  • Sora mesin sada
  • Éfisiénsi suluh diréduksi

alesan

Alesan anu mungkin pikeun netepkeun kode ieu:

  • Sensor sambel rusak
  • Gangguan mesin internal
  • Ignition misfires / s
  • Bahan bakar kontaminasi atanapi substandard
  • Kabel sénsor sambel sénsor sareng / atanapi konektor
  • Kasalahan pamrograman PCM atanapi PCM goréng

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Diagnosa kode P033E bakal peryogi scanner diagnostik, volt digital / ohmmeter, sareng sumber inpormasi kandaraan anu dipercaya. Upami mesinna siga anu sambel atanapi teuing ribut, lereskeun masalahna sateuacan nyobian ngadiagnosa kode sensor sambel naon waé.

Konsultasi sareng sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun buletin jasa téknis (TSBs) anu cocog sareng gejala sareng kode anu dituduhkeun dina kendaraan anu dimaksud. Upami masalah anu anjeun alami ilahar; TSB anu leres tiasa ngabantosan diagnosis anu suksés. Turutan pitunjuk diagnostik anu dipasihkeun dina TSB sareng anjeun panginten bakal kéngingkeun solusi anu leres.

Abdi resep mimitian ku sacara visual mariksa sadaya abah sareng konektor anu pakait sareng sistem. Kuring milari kabeuleum, korosi atanapi rusak sambungan sareng konektor anu tiasa nyiptakeun sirkuit kabuka atanapi pondok. Sensor sambel sering dipendakan di handapeun blok silinder. Hal ieu ngajantenkeun aranjeunna rentan karusakan nalika ngagentos bagian anu beurat (sapertos starters sareng mount engine). Konektor sistem, kabel, sareng sénsor sambel rapuh sering putus nalika perbaikan anu caket.

Sambungkeun scanner kana stop kontak diagnostik kendaraan sareng kéngingkeun sadaya kode anu disimpen sareng data pigura anu beku. Catet inpormasi ieu pikeun dipaké dina prosés diagnostik. Mupus kode sareng uji coba kandaraan pikeun ningali naha aya anu direset.

Upami P033E direset, mimitian mesin sareng anggo scanner kanggo ngawas data sensor sambel. Upami scanner nunjukkeun yén voltase sensor sambel henteu aya dina spésifikasi pabrikan, anggo DVOM pikeun mariksa data real-time dina konektor sénsor sambel. Upami sinyal dina konektor aya dina spésifikasi, curiga aya masalah kabel antara sénsor sareng PCM. Upami voltase dina konektor sensor sambel teu spésifikasi, curiga yén sensor sambel rusak.

Catetan diagnostik tambahan:

  • Sistem sensor sambel sababaraha didamel béda-béda gumantung kana kendaraan. Ati-ati tangtukeun sénsor sambel anu leres pikeun kode anu kakeunaan.
  • Ati-ati tina coolant bertekanan panas nalika nyabut sénsor sambel anu diaco kana saluran coolant mesin.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p033E?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P033E, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar