P033C Knock Sensor 4 Circuit Low (Bank 2)
Kodeu Kasalahan OBD2

P033C Knock Sensor 4 Circuit Low (Bank 2)

P033C Knock Sensor 4 Circuit Low (Bank 2)

Lembar Data OBD-II DTC

Tingkat sinyal rendah dina sirkuit sensor sambel 4 (Bank 2)

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu ngagaduhan OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, jst.). Sanaos umum di alam, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

DTC P033C hartosna modul kontrol powertrain (PCM) parantos mendakan sensor sambel anu langkung handap tibatan anu diarepkeun # 4 dina blok 2. Blok 2 sok janten blok mesin anu henteu ngandung silinder # 1. Tingali teknisi perbaikan mobil anjeun pikeun nangtoskeun sénsor anu sénsor sambel # 4.

Sensor sambel biasana dikaco langsung kana blok silinder sareng mangrupikeun sensor piezoelektrik. Lokasi sensor dina sistem multi-sensor tiasa bénten-bénten ti pabrikan ka pabrikan, tapi seuseueurna aya di sisi-sisina unit (diantawis colokan ibun jaket cai). Sambel sénsor anu ayana di sisi blok silinder sering dikoroyok langsung kana saluran coolant mesin. Nalika mesinna haneut sareng sistem pendingin mesin ditekanan, panyabutan sénsor ieu tiasa nyababkeun kaduruk parna tina coolant panas. Ngidinan mesin pikeun niiskeun sateuacan nyabut sénsor sambel sareng teras miceun coolant kalayan leres.

Sensor sambel didasarkeun kana kristal piezoelektrik sénsitip. Nalika dioyagkeun atanapi digeterkeun, kristal piezoelektrik nyiptakeun tegangan alit. Kusabab sirkuit kontrol sensor sambel biasana mangrupikeun sirkuit ground-wire tunggal, tegangan anu dihasilkeun ku geter diaku ku PCM salaku noise engine atanapi geter. Gaya getaran yén kristal piezoélectric (dina sénsor sambel) patepung tangtoskeun tingkat voltase anu didamel dina sirkuit.

Upami PCM ngadeteksi gelar voltase sensor sambel nunjukkeun tina sambel percikan; ieu tiasa ngalambatkeun waktos ignition sareng kode kontrol sensor sambel teu tiasa disimpen. Upami PCM ngadeteksi tingkat voltase sensor sambel anu nunjukkeun sora mesin langkung banter (sapertos rod penghubung anu ngahubungi bagian jero blok silinder), éta tiasa ngeureunkeun suluh sareng narik kana silinder anu kapangaruhan sareng kode sensor sambel bakal muncul. disimpen.

Kode severity sareng gejala

Kodeu P033C anu disimpen kedah dianggap serius sabab éta tiasa nunjukkeun karusakan mesin internal.

Gejala kode ieu tiasa kalebet:

  • Osilasi dina akselerasi
  • Handapeun kakuatan mesin normal
  • Sora normal ti daérah mesin
  • Ngaronjat konsumsi bahan bakar

alesan

Alesan anu mungkin pikeun netepkeun kode ieu:

  • Ignition misfires
  • Sambel sénsor cacat
  • Masalah mesin internal
  • Bahan bakar kontaminasi atanapi kualitas handap dipaké
  • Kabel sénsor sambel sénsor sareng / atanapi konektor
  • Kasalahan pamrograman PCM atanapi PCM goréng

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Diagnosa kode P033C peryogi pemindai diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), sareng sumber perbaikan khusus kendaraan-spésifik. Upami mesinna siga anu sambel atanapi teuing ribut, lereskeun masalahna sateuacan nyobian ngadiagnosa kode sensor sambel naon waé.

Parios Bulletins Layanan Téknis (TSB) anu tiasa khusus pikeun taun / pembuatan / modél anjeun. Upami masalahna dipikaterang, panginten aya buletin kanggo ngabantosan diagnosis sareng ngalereskeun masalah anu khusus. Ieu bakal ngahémat anjeun waktos sareng artos.

Dimimitian ku sacara visual mariksa sadaya sistem sambungan kabel abah sareng konektor. Tingali pikeun korosi, kabakar, atanapi sambungan kabel anu rusak sareng konektor anu tiasa nyiptakeun sirkuit kabuka atanapi pondok. Sensor sambel sering aya di handapeun blok silinder. Hal ieu ngajantenkeun aranjeunna rentan karusakan nalika ngagentos bagian anu beurat (sapertos starters sareng mount engine). Konektor sistem, kabel, sareng sénsor sambel rapuh sering putus nalika ngalereskeun caket dieu.

Sambungkeun scanner OBD-II kana stop kontak diagnostik mobil sareng kéngingkeun sadaya kode diagnostik anu disimpen sareng data bingkai beku. Catet inpormasi ieu pikeun dipaké dina prosés diagnostik. Mupus kode sareng uji coba kandaraan pikeun ningali naha aya anu direset.

Upami P033C direset, mimitian mesin sareng anggo scanner kanggo ngawas data sensor sambel. Upami scanner nunjukkeun yén voltase sensor sambel henteu aya dina spésifikasi pabrikan, anggo DVOM pikeun mariksa data real-time dina konektor sénsor sambel. Upami sinyal dina konektor aya dina spésifikasi, curiga aya masalah kabel antara sénsor sareng PCM. Upami voltase dina konektor sensor sambel teu spésifikasi, curiga yén sensor sambel rusak. Upami léngkah salajengna nyaéta ngagentos sénsorna, pastikeun anjeun henteu kontak sareng coolant panas. Tungguan mesinna tiis sateuacan nyabut sénsor lami.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung bantosan nganggo kode p033C?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P033C, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar