P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Bank 2
eusi
P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Bank 2
Lembar Data OBD-II DTC
Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (Bank 2)
Naon eta hartosna?
Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.
Sensor sambel dianggo pikeun ngadeteksi mesin sateuacan sambel (sambel atanapi tanduk). Sensor sambel (KS) biasana dua kawat. Sensorna disayogikeun ku voltase rujukan 5V sareng sinyal tina sénsor sambel dipulangkeun ka PCM (Powertrain Control Module). DTC ieu dilarapkeun ka baris 4 sambel sensor # 2, tingal manual jasa kendaraan khusus pikeun lokasi anjeun. Bank 2 sok aya di sisi mesin anu henteu ngandung silinder # 1.
Kawat sinyal sensor nyarios ka PCM nalika ngetok sareng kumaha parah na. PCM bakal ngalambatkeun waktos ignition pikeun nyegah sambel dini. Kaseueuran PCM sanggup ngadeteksi kacenderungan sambel narik dina mesin nalika operasi normal.
Upami PCM nangtoskeun yén sambel henteu normal atanapi tingkat noise henteu luhur sacara normal, P033B tiasa diatur. Upami PCM nangtoskeun yén sambel parna sareng henteu tiasa diberesihan ku ngalambatkeun waktos ignition, P033B tiasa diatur. Waspada yén sensor sambel moal tiasa ngabédakeun sambel sareng pra-sambel atanapi karusakan mesin.
gejala
Gejala kode masalah P033B tiasa kalebet:
- Pencahayaan MIL (Indikator Gangguan)
- Sambel sora tina kompartemen mesin
- Sora mesin nalika ngagancangkeun
alesan
Kamungkinan anu nyababkeun kode P033B kalebet:
- Sambel sensor sirkuit pondok janten voltase
- Sensor sambel teu leres
- Sambel sensor sambung rusak
- Sambel sénsor sirkuit muka atanapi pondok kana taneuh
- Uap dina konektor sénsor sambel
- Oktan bahan bakar salah
- PCM kaluar tina urutan
Solusi anu mungkin
Upami sambel mesin kadéngé, lereskeun heula sumber masalah mékanis teras parios deui. Pastikeun mesinna parantos ngajalankeun kalayan rating oktan anu leres. Ngagunakeun bahan bakar kalayan jumlah oktan anu langkung handap tina anu parantos ditangtoskeun tiasa nyababkeun ngirining atanapi sambel dini, sareng ogé tiasa nyababkeun kode P033B.
Pegatkeun sambungan sambel sénsor sareng parios konektorna pikeun cai atanapi korosi. Upami sénsor sambel ngagaduhan segel, parios yén coolant tina blok mesin henteu ngotorkeun sénsorna. Perbaikan upami diperyogikeun.
Pareuman ignition ka posisi ngajalankeun sareng mesin dipareuman. Pastikeun 5 volt aya dina konektor KS # 4. Upami kitu, parios résistansi antara terminal KS sareng ground engine. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bakal kedah spésifikasi kandaraan. Upami résistansi henteu leres, gentos sénsor sambel. Upami résistansi normal, sambungkeun deui KS sareng ngantepkeun mesin na dianggurkeun. Kalayan alat scan dina aliran data, titénan nilai KS. Naha ieu hartosna yén aya sambel dianggurkeun? Upami kitu, ngaganti sensor sambel. Upami sénsor sambel henteu nunjukkeun sambel dianggurkeun, ketok blok mesin nalika niténan sinyal sambel. Upami éta henteu nunjukkeun sinyal anu saluyu sareng keran, gentos sénsor sambel. Upami kitu, pastikeun kabel sensor sambel henteu diteruskeun caket kabel pengapian. Upami konektor sénsor sambel henteu ngagaduhan 5 volt nalika dicabut tina KOEO (konci mesin), balik deui kana konektor PCM. Pareuman ignition sareng kencengkeun kawat acuan 5V tina sensor sambel dina lokasi anu gampang diperbaiki (atanapi pegatkeun sambungan kabel tina konektor PCM). Anggo KOEO pikeun mariksa 5 volt dina sisi PCM tina kawat cut. Upami 5 volt henteu aya, curiga PCM lepat. Upami 5 volt aya, ngalereskeun pondok dina sirkuit rujukan 5 volt.
Kusabab sirkuit rujukan mangrupakeun sirkuit umum, anjeun kudu nguji sakabéh sensor motor nu disadiakeun ku tegangan rujukan 5 V. Pareuman unggal sensor dina gilirannana dugi tegangan rujukan balik. Nalika uih deui, sénsor anu nyambungkeun terakhir nyaéta anu gaduh sirkuit pondok. Lamun sensor henteu shorted, pariksa abah wiring pikeun pondok pikeun tegangan dina sirkuit rujukan.
Diskusi DTC anu aya hubunganana
- Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.
Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p033b?
Upami anjeun masih peryogi pitulung sareng DTC P033B, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.
CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.
