P0327 Sambungan kode pungsi sénsor
Kodeu Kasalahan OBD2

P0327 Sambungan kode pungsi sénsor

DTC P0327 Lembar Data

Sinyal input handap dina sensor sambel 1 sirkuit (bank 1 atanapi sénsor misah)

DTC P0327 nujul kana kaayaan tegangan low dina sirkuit sensor sambel kandaraan urang. Husus, kode ieu nujul kana angka 1 engine bank sambel sensor on mesin V-konfigurasi.

Najan kitu, pikeun leuwih hadé ngartos severity tina P0327 DTC, Anjeun mimitina kudu wawuh jeung téori balik operasi sensor sambel.

Paling mobil modern dilengkepan sensor sambel disebut. Sensor jenis ieu ngawas harmonik motor, nyobian ngakuan sareng ngasingkeun panyimpangan.

Nalika berpungsi leres, sénsor sambel mesin ngingetkeun pengendara kana geter mesin anu teu normal ku cara nyaangan lampu mesin cek kendaraan. Paling "kajadian" sensor sambel pakait sareng durukan marginal.

Dina kasus DTC P0327, parangkat lunak manajemén mesin nganggap yén sensor anu dimaksud henteu tiasa masihan eupan balik anu akurat. Ieu, kahareupna ngabatalkeun kamampuan kendaraan pikeun ngabédakeun antara geter mesin normal sareng teu normal, sahingga janten rada rentan ka ngagem salajengna.

Naon hartosna kode gangguan P0327?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Sensor sambel nyarios ka komputer mesin nalika salah sahiji atanapi langkung tabél mesin anjeun "sambel", nyaéta, aranjeunna ngabeledug campuran hawa / bahan bakar sedemikian rupa sehingga kirang masihan kakuatan sareng nyababkeun karusakan mesin upami éta tetep dijalankeun.

Komputer nganggo inpormasi ieu pikeun nyetél mesin supados henteu sambel. Upami sénsor sambel anjeun dina blok # 1 ngahasilkeun tegangan kaluaran rendah (kamungkinan kirang tina 0.5V) maka éta bakal memicu DTC P0327. Ieu Kode P0327 bisa némbongan sakedapan, atanapi lampu Service Engine tiasa hurung. DTCs séjén anu aya hubunganana sareng sensor sambel kalebet P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, sareng P0334.

gejala

Anjeun tiasa perhatoskeun masalah pananganan, kalebet fluktuasi dina kagancangan mesin, kaleungitan listrik, sareng kamungkinan sababaraha turun naek. Bisa ogé aya gejala anu sanés.

DTC P0327 mindeng dibarengan ku sababaraha gejala tambahan, lolobana nu rupa-rupa severity. Recognizing gejala ieu mindeng mantuan lamun nyoba pinpoint akar masalah sapertos.

Di handap ieu aya sababaraha gejala paling umum pakait sareng DTC P0327.

  • Pariksa lampu mesin
  • RPM fluktuasi
  • Mesin misfiring
  • Geter dina beban
  • Turunna produktivitas

Ogé, dina sababaraha kasus DTC P0327 henteu dibarengan ku sagala gejala tambahan, sanajan ieu rada langka.

Nyababkeun kasalahan P0327

DTC P0327 bisa disababkeun ku rupa-rupa masalah kaayaan, sababaraha nu leuwih umum ti batur. Ngartos sabab poténsial ieu tiasa ngabantosan anjeun ngalereskeun kendaraan anjeun langkung gancang.

Ieu mangrupikeun sababaraha panyabab paling umum tina P0327 DTC.

  • Sambel Sensor Circuit Masalah Wiring
  • EGR Related defects
  • Masalah sistem cooling
  • PCM kompromi /ECM
  • Sensor sambel rusak sareng kedah diganti.
  • Buka / sirkuit pondok / henteu leres dina sirkuit sensor sambel
  • PCM / ECM kaluar tina urutan

Solusi anu mungkin

  • Pariksa résistansi sénsor sambel (bandingkeun sareng spésifikasi pabrik)
  • Pariksa kabel kabuka / kabuka anu ngarah kana sénsor.
  • Pariksa kabel sareng sambungan kana / ti sensor sambel sareng PCM / ECM.
  • Pastikeun voltase anu leres disayogikeun ka sensor sambel (contona, 5 volt).
  • Pariksa grounding anu leres tina sensor sareng sirkuit.
  • Ganti sénsor sambel.
  • Ngaganti PCM / ECM.

Léngkah-léngkah ieu tiasa dianggo pikeun ngadiagnosis sareng ngabéréskeun panyabab utama DTC P0327 aktip kendaraan anjeun. Sakumaha biasa, pastikeun maca manual jasa pabrik ( nyitak atawa online ) pikeun kendaraan khusus anjeun sateuacan neraskeun perbaikan sapertos kitu.

# 1 - Pariksa DTCs tambahan

Pariksa DTCs tambahan sateuacan ngamimitian prosés diagnostik. Sakur kodeu sapertos anu aya kedah didiagnosis sacara saksama sateuacan neraskeun.

#2 - Mariksa kabel sénsor sambel

Mimitian ku mariksa sénsor sambel anu kapangaruhan ogé kabel anu aya hubunganana. Nalika ngalaksanakeun pamariksaan sapertos kitu, éta ogé disarankeun pikeun pariksa integritas konektor sensor anu saluyu. Sagala karuksakan atawa irregularities kudu repaired langsung.

# 3 - Pariksa Power / Ground

Lajeng pariksa keur kakuatan jeung taneuh inputs (sakumaha dieusian ku produsén kandaraan) dina sambel sensor luyu jeung DMM kualitas alus. Lamun salah sahiji saluran nu leungit, ngungkulan circuit input salajengna bakal diperlukeun.

# 4 - Résistansi Cék

Ayeuna anjeun bisa nyabut sensor sambel pakait jeung pariksa lalawanan éféktif na. Seuseueurna pabrik nunjukkeun yén sénsor desain ieu kedah gaduh résistansi langkung ti 0,5 ohm. Résistansi handap gelar ieu ngabutuhkeun ngagantian sensor.

# 5 - Pariksa eupan balik sensor

Anggap résistansi sensor sambel mobil anjeun aya dina spésifikasi, anjeun peryogi osiloskop pikeun maca sareng ngémutan tanggapan ti sénsor éta sorangan.

Sakur sareng sadaya eupan balik kedah ngagambarkeun spésifikasi manufaktur sareng henteu nyimpang tina bentuk gelombang atanapi durasi anu parantos ditangtukeun. Mun euweuh Abnormalitas kapanggih dina eupan balik ieu, éta paling dipikaresep a faulty atanapi faulty PCM / ECM.

Naha kode P0327 serius?

Dibandingkeun sareng kode masalah anu sanés, DTC P0327 sering dianggap kode prioritas anu sedeng. Aya umumna resiko leutik karuksakan tambahan hasilna tina nyetir kalayan DTC P0327 aktip.

Ieu alatan kanyataan yén kode ieu nunjukkeun teu jadi loba masalah nu patali jeung karya salaku gangguan tina sensor husus. Kantun nempatkeun, kode P0327 ngajelaskeun henteu mampuh relatif sensor sambel mobil urang fungsina leres.

Nya kitu, eupan balik anu disayogikeun ku sénsor sambel kendaraan teu aya hubunganana sareng itungan ECM/PCM salajengna, hartosna data sapertos kitu henteu kritis pikeun operasi mesin anu efisien. Kurangna operasi ditangtoskeun tina sensor sambel saperti teu mirip nyegah wahana ti operasi dina gelar cocog efisiensi.

Nanging, anjeun kedah nyandak waktos anu diperyogikeun pikeun ngadiagnosis sareng ngabenerkeun panyabab dasar DTC P0327 kendaraan anjeun iraha waé tiasa dianggo. Ngalaksanakeun perbaikan sapertos malikkeun operasi sensor sambel, ku kituna ngaleungitkeun lampu mesin cek mobil anjeun dina prosésna.

Kumaha Ngalereskeun Kode Mesin P0327 dina 2 Menit [1 Métode DIY / Ngan $10.67]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0327?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0327, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Hiji koméntar

  • anonym

    Kuring boga masalah, jeung kode nu dina 2004 korsi 2.0 mesin ngeunaan 5 sababaraha bulan kapengker aranjeunna geus mesin disaluyukeun jeung ngeunaan 10 poé sanggeusna cek sumping on na eta ditandaan kode éta. Mobil boga 2 sensor sarta duanana geus robah na Gagalna terus, aranjeunna pikir éta bisa jadi masalah jeung mesin saprak lately eta geus ngagunakeun 2/1 liter minyak unggal 2 poé atawa leuwih saeutik.

Tambahkeun komentar