P0151 Tingkat sinyal rendah dina sirkuit sensor oksigén B2S2
eusi
- Lembar Data P0151
- Naon hartosna kode gangguan P0151?
- gejala
- Nyababkeun kasalahan P0151
- Solusi anu mungkin
- Kumaha mékanisme diagnosis kode P0151?
- Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0151
- Sakumaha serius kode P0151?
- Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0151
- Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0151?
Lembar Data P0151
P0151 - Sirkuit Sénsor O2 Tegangan Rendah (Sénsor Bank 2 1)
Naon hartosna kode gangguan P0151?
Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.
Intina sami sareng P0136, P0137, sareng P0131, kode P0151 ngarujuk kana sensor oksigén anu munggaran dina bank 2. P0151 hartosna tegangan sensor O2 oksigén tetep low langkung ti 2 menit.
ECM nafsirkeun ieu salaku kaayaan tegangan anu lemah sareng netepkeun MIL. Bank 2 Sensor 1 aya di payuneun konverter katalitik.
gejala
Supirna tiasa henteu ningali gejala anu katingali salain ti pencahyaan MIL (Check Engine / Service Engine Soon).
- A tegangan sensor O2 low ngabalukarkeun ECM richen campuran dina mesin.
- Lampu Check Engine bakal hurung.
- Anjeun tiasa gaduh knalpot bocor dugi ka atanapi caket sensor O2 anu dimaksud. Bocor knalpot tiasa langkung ageung nalika mesin tiis sareng turun nalika mesin panas.
Nyababkeun kasalahan P0151
Kode P0151 tiasa hartosna aya salah sahiji atanapi langkung tina kajadian ieu di handap:
- Modul kontrol engine (ECM) ningali yén tegangan sensor O2 pikeun bank 1 sensor 2 handap 0,21 V lamun ECM geus paréntah a suluh euyeub on bank éta.
- knalpot bocor saméméh sensor ngenalkeun kaleuwihan oksigén kana knalpot, ngabalukarkeun sensor O2 maca kaleuwihan oksigén jeung ECM ngajalankeun on pengayaan.
- Sensor oksigén rusak o2
- Sirkuit pondok dina voltase dina ranté sinyal O2
- Résistansi tinggi atanapi kabuka dina sirkuit sinyal O2
Solusi anu mungkin
- Ngalereskeun résistansi pondok, terbuka, atanapi tinggi dina sirkuit sinyal o2.
- Ngaganti Sénsor O2 pikeun Bank 1 Sénsor 2 Mun Sadaya Tés nunjuk ka Sénsor Bad
- Perbaikan atanapi ngagantian kabel atanapi sambungan ka bank sensor O2 2 sensor 1
- Ngaleungitkeun bocor gas knalpot di hareup sensor, ku kituna kaleuwihan oksigén asup kana gas haseup.
Kumaha mékanisme diagnosis kode P0151?
- Nyeken kodeu sareng dokumén, néwak data pigura, teras mupus kodeu pikeun ngonfirmasi gagalna
- Mantau data sensor O2 pikeun ningali lamun tegangan pindah antara low jeung luhur dina laju luhur dibandingkeun sensor séjén.
- Pariksa kabel sensor O2 sareng sambungan abah pikeun korosi dina sambungan.
- Pariksa sensor O2 pikeun karuksakan fisik atawa kontaminasi cairan; ngalereskeun bocor naon waé sateuacan ngagentos sénsor O2
- Pariksa knalpot bocor payuneun sénsor, ngalereskeun bocor, sareng uji deui sénsor.
Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0151
Turutan tungtunan basajan ieu pikeun nyegah misdiagnosis:
- Perbaikan sagala knalpot bocor hulu sénsor pikeun nyegah kaleuwihan oksigén asup kana aliran knalpot ngabalukarkeun bacaan tegangan low.
- Perbaikan bocor oli atawa coolant nu bisa ngotorkeun atawa macet sensor.
Sakumaha serius kode P0151?
- Tegangan kaluaran sénsor O2 bisa jadi alatan bocor knalpot, ngabalukarkeun sénsor O2 ngahasilkeun voltase kaluaran handap anu nunjukkeun kaleuwihan oksigén dina aliran knalpot.
- ECM teu bisa ngadalikeun suluh / ratio hawa dina mesin lamun sensor O2 cacad. Ieu bakal ngakibatkeun ekonomi bahan bakar goréng jeung kaleuwihan suluh bakal ngotoran plugs kana waktu.
Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0151
Sirkuit sensor O2 pikeun bank 1 sensor 2 dipaké pikeun nyadiakeun eupan balik tegangan ka ECM nunjukkeun sabaraha oksigén dina aliran knalpot pikeun mantuan mesin ngadalikeun hawa / ratio suluh. Kaayaan tegangan low nunjukkeun kaleuwihan oksigén dina gas haseup.
Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0151?
Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0151, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.
CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.