P0137 B1S2 sensor oksigén sirkuit tegangan low
Kodeu Kasalahan OBD2

P0137 B1S2 sensor oksigén sirkuit tegangan low

OBD2 - Pedaran Téknis - P0137

P0137 - tegangan low dina sirkuit sensor oksigén O2 (bank 1, sensor 2).

P0137 mangrupakeun kode generik OBD-II nunjukkeun yén sensor O2 pikeun bank 1 sensor 1 teu bisa naekeun tegangan kaluaran luhur 0,2 volt, nunjukkeun kaleuwihan oksigén dina knalpot.

Naon hartosna kode gangguan P0137?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Intina sami sareng P0136, P0137 dilarapkeun ka sénsor oksigén anu kadua dina blok 1. P0137 hartosna tegangan sensor O2 oksigén tetep lemah langkung ti 2 menit.

ECM nafsirkeun ieu salaku kaayaan tegangan anu lemah sareng netepkeun MIL. Bank 1 Sensor 2 perenahna aya di tukangeun konverter katalitik sareng kedah nyayogikeun kaluaran anu aya hubunganana sareng kapasitas panyimpenan oksigén tina konverter katalitik. Sensor tukang (sensor 2) ieu kirang aktip tibatan sinyal anu dihasilkeun ku sénsor payun. Nanging, upami ECM ngadeteksi yén sénsorna teu aktip, kode ieu bakal disetél.

gejala

Supirna tiasa henteu ningali gejala anu katingali salain ti pencahyaan MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

  • Mesin bakal ngeusian nalika sensor dipariksa pikeun masalah.
  • Lampu Check Engine bakal hurung.
  • Anjeun tiasa gaduh knalpot bocor dugi ka atanapi caket sensor O2 anu dimaksud.

Nyababkeun kasalahan P0137

Kode P0137 tiasa hartosna aya salah sahiji atanapi langkung tina kajadian ieu di handap:

  • Sensor rusak o2 Béak gas knalpot caket sénsor tukang
  • Katalis kateken
  • Sirkuit pondok dina voltase dina ranté sinyal O2
  • Résistansi tinggi atanapi kabuka dina sirkuit sinyal O2
  • Mesinna jalan pisan beunghar atanapi langsing
  • Mesin kaayaan seuneu
  • tekanan suluh pisan tinggi atawa low - pompa bahan bakar atawa regulator tekanan
  • ECM ngadeteksi masalah tegangan low jeung ngahurungkeun lampu Check Engine.
  • ECM ngagunakeun sénsor O2 séjén pikeun mariksa sareng ngontrol suntikan bahan bakar nganggo nilaina.
  • Kabocoran béak

KUMAHA MEKANIK DIAGNOSIS KODE P0137?

  • Éta nyeken kode sareng dokumén sareng ngarebut data pigura, teras mupus kodeu pikeun mariksa kasalahan.
  • Monitor data sensor O2 pikeun ningali lamun tegangan pindah antara low jeung luhur dina laju leuwih gancang ti sénsor séjén.
  • Pariksa abah sensor O2 sareng sambungan abah pikeun korosi dina sambungan.
  • Pariksa sensor O2 pikeun karuksakan fisik atawa kontaminasi cairan.
  • Pariksa knalpot bocor di hareup sensor.
  • Ngalaksanakeun tés khusus produsén pikeun diagnosa salajengna.

Solusi anu mungkin

  • Ganti sénsor rusak
  • Ngalereskeun kabocoran knalpot caket sénsor tukang
  • Pariksa halangan dina katalis sareng ganti upami diperlukeun.
  • Ngalereskeun résistansi pondok, terbuka, atanapi tinggi dina sirkuit sinyal o2.

Kasalahan umum nalika DIAGNOSING KODE P0137?

Turutan tungtunan basajan ieu pikeun nyegah misdiagnosis:

  1. Perbaikan sagala knalpot bocor dihareupeun sensor pikeun nyegah kaleuwihan oksigén tina asup kana aliran knalpot ngabalukarkeun bacaan tegangan low.
  2. Pariksa sénsor O2 pikeun oli atawa kontaminasi coolant nu bisa ngotorkeun sénsor.
  3. Perbaikan abah-abah anu ruksak leres pikeun ngahindarkeun pamacaan sensor anu salah.
  4. Pariksa sensor O2 dihapus pikeun karuksakan alatan converter katalitik rusak tur ngaganti converter katalitik lamun dipisahkeun.

CARA SERIUS KODE P0137?

  • Tegangan kaluaran sensor O2 bisa jadi alatan bocor knalpot, ngabalukarkeun tegangan kaluaran sensor O2 turun.
  • ECM teu tiasa leres ngontrol rasio bahan bakar/hawa campuran bahan bakar mesin upami sensor O2 cacad. Ieu ngakibatkeun konsumsi bahan bakar goréng jeung kamungkinan gagalna prématur sababaraha komponén mesin.

Naon perbaikan anu tiasa ngalereskeun kode P0137?

  • Ngagantian Sénsor O2 pikeun Sénsor Bank 2 1
  • Ngalereskeun atawa ngaganti wiring atawa sambungan ka sensor O2 pikeun bank 2 sensor 1.
  • Ngalereskeun knalpot bocor nepi ka sensor

KOMENTAR TAMBAHAN kudu sadar kode P0137

Sirkuit sensor O2 pikeun bank 1 sensor 1 dipaké pikeun nyadiakeun eupan balik tegangan ka ECM nu mintonkeun jumlah oksigén hadir dina aliran knalpot pikeun mantuan mesin hadé ngadalikeun suluh kana rasio hawa. A tegangan low nunjukkeun boh kaleuwihan oksigén dina knalpot atawa masalah anu ngabalukarkeun masalah.

Kumaha Ngalereskeun Kode Mesin P0137 dina 4 Menit [3 Métode DIY / Ngan $9.42]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0137?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0137, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 2

  • Omar

    salam damang
    Kuring boga tanda mesin dipariksa Ford Fusion, jeung sensor oksigén handap geus robah, tapi tanda masih mucunghul, sarta sanggeus pamariksaan méré sensor oksigén handap, sanajan éta anyar.
    Aya alesan sejen?

  • Jorge Manco S.

    halo
    Tengo a Peugeot 3008 ti 2012
    Sénsor oksigénna aya 4 kawat
    Garis anu nyayogikeun tegangan kana résistansi pemanasan ngan ukur 3.5 volt
    Naon anu jadi sabab, ngartos yen 12 volt kedah ngahontal aranjeunna
    Kodeu P0132 kaluar
    kaayaan intermittent
    Sinyal turunna oksigén hulu. shorted kana batré positif

Tambahkeun komentar