P0043 Indikator low tina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (HO2S) B1S3

P0043 Indikator low tina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (HO2S) B1S3

Lembar Data OBD-II DTC

Sinyal low dina sirkuit kontrol manaskeun sensor oksigén (blok 2, sensor 1)

Naon eta hartosna?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu ngagaduhan OBD-II kalebet tapi henteu diwatesan ku Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW, jst léngkah-léngkah perbaikan khusus tiasa bénten gumantung dina mérek / modél.

Sénsor Oksigén Dipanaskeun (HO2S) mangrupikeun input anu dianggo ku PCM (Modul Kontrol Powertrain) pikeun ngadeteksi jumlah oksigén dina sistem pembuangan. Bank 1 sensor 3 nujul kana sensor katilu on bank 1. Bank 1 nyaeta sisi mesin nu ngandung silinder # 1 (mesin inline boga ngan hiji bank). PCM ngagunakeun informasi ti Bank 1 #3 HO2S sensor utamana pikeun ngawas efisiensi tina converter katalitik. Bagian integral tina sénsor ieu nyaéta unsur pemanasan.

PCM ngadalikeun manaskeun ieu mawa sensor nepi ka suhu operasi. Hal ieu ngamungkinkeun mesin pikeun asup ka loop katutup leuwih gancang sarta ngurangan émisi mimiti tiis. PCM terus ngawas sirkuit manaskeun pikeun tegangan abnormal atawa, dina sababaraha kasus, malah amperages. Gumantung kana pabrikan kendaraan, manaskeun sensor oksigén dikontrol ku salah sahiji tina dua cara. Hiji cara nyaéta pikeun PCM langsung ngadalikeun suplai tegangan ka manaskeun, boh langsung atawa ngaliwatan relay sensor oksigén (HO2S), sarta taneuh geus disadiakeun ti taneuh umum kandaraan urang. Cara séjén nyaéta daya batre 12V jeung sekering (B+) nu nyadiakeun 12V ka elemen manaskeun iraha wae ignition dihurungkeun tur manaskeun ieu dikawasa ku supir dina PCM nu ngatur sisi taneuh tina sirkuit manaskeun. .

Angka mana anu anjeun gaduh penting sabab PCM bakal ngaktipkeun manaskeun dina kaayaan anu béda. Upami PCM ngadeteksi tegangan anu teu normal normal dina sirkuit manaskeun, P0043 tiasa nyetél.

gejala

Gejala kode masalah P0043 tiasa kalebet:

• Lampu Indikator Gangguan (MIL) Penerangan
• Paling dipikaresep, moal aya gejala anu sanés.

alesan

Kamungkinan panyabab DTC P0043 tiasa kalebet:

• Sensor Nomer 3 dina blok 1 tina unsur manaskeun sensor oksigén teu leres
• Karuksakan fisik sénsor oksigén dipanaskeun parantos kajantenan.
• Sirkuit kontrol (atanapi pasokan voltase, gumantung kana sistem) pondok kana taneuh
• Supir pamanas sensor oksigén PCM rusak

Solusi anu mungkin

Tingali sacara visual bank 1, HO3S 2, sareng abah kabel. Upami aya karusakan dina sénsor atanapi karusakan dina sambungan kabel, perbaiki / gentoskeun sakumaha diperyogikeun. Pastikeun kabelna dialungkeun jauh tina pipa knalpot. Upami ok, Pareuman HO1,3S dina baris 2 sareng parios 12 volt B + kalayan mesin pareum (atanapi ground, gumantung kana sistemna).

Pariksa karuksakan sirkuit kontrol manaskeun (ground). Upami kitu, cabut sénsor O2 sareng mariksa éta kanggo karusakan. Upami anjeun ngagaduhan aksés kana ciri résistansi, anjeun tiasa nganggo ohmmeter pikeun nguji résistansi unsur pemanasan. Résistansi anu teu terbatas nunjukkeun sirkuit kabuka dina manaskeun. Ganti sensor oksigén upami diperlukeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Éror P0146, P0043 pikeun Nissan Altima 08Halo, milari sakedik tutorial di dieu. Nyandak mobil sareng ngagentos sénsor O2. Lampu terus hurung. Abdi nyandak deui. Ngaganti sensor O2 anyar ku mérek anu béda. Lampu hurung kénéh. Naon masalah sanés anu tiasa ngaganggu mareuman mesin? Mobilna kedah diperiksa ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0043?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0043, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.