Harita tina ban usum Nexen Winguard És - gambaran detil rupa ciri
eusi
Produsén ban Nexen Winguard És ngagunakeun téknologi canggih, alat-alat modéren, sareng gaduh tingkat otomatisasi prosés anu luhur, sistem manajemén IT anu dioptimalkeun sareng perlindungan lingkungan anu efektif.
Ban Winguard És tina merek Korea Nexen idéal pikeun usum tiis Éropa anu haneut. Pangadeg séri éta legendaris "Wingard És", bestseller pikeun mobil. Modifikasi SUV parantos ngalegaan karakteristik séri pikeun ukuran SUV. Engké, produsén ningkatkeun modél aslina kalayan modifikasi Ditambah. Dina Internét, lolobana ulasan positif ngeunaan ban "Nexen Winguard És". Ban anu dipuji pikeun anggaran maranéhanana, ngagem lalawanan jeung traction alus teuing di speeds sedeng.
Tinjauan lengkep ngeunaan ciri
Ban séri ieu diposisikan salaku Velcro nyaman jeung jempé pikeun nyetir aktif dina jalan salju, kitu ogé dina jalan usum leueur, baseuh jeung garing.
model | "És Wingard" | Wingard És Ditambah | Wingard És Suv |
Jenis kandaraan | Mobil panumpang jeung crossovers | Mobil panumpang jeung crossovers | SUVs sarta crossovers |
Rubak Bagéan (mm) | Ti 155 mun 235 | Ti 175 mun 245 | Ti 205 mun 285 |
Jangkungna profil (% lebar) | Ti 45 mun 80 | Ti 40 mun 70 | Ti 50 mun 75 |
Diaméter piringan (inci) | R13-17 | R13-19 | R15-19 |
Indéks beban | 73 nepi ka 100 (365 nepi ka 800 kg per roda) | 82 nepi ka 104 (365 nepi ka 800 kg per roda) | 95 nepi ka 116 (690 nepi ka 1250 kg per roda) |
Indéks kagancangan | Q (nepi ka 160 km/h) | T (nepi ka 190 km/h) | Q (nepi ka 160 km/h) |
Sadaya modifikasi tina séri ieu ngagaduhan jinis tapak suku Éropa kalayan pola simetris arah sareng fitur-fitur ieu:
- cai discharged ngaliwatan 4 alur kalawan edges sawtooth (Suv boga 2 tambahan satengah alur, Ditambah ngabogaan wangun alur V ngawangun);
- blok husus disorot di tengah pikeun masihan stabilitas arah (pikeun Suv na Tambih Deui, eta geus supplemented kalawan pola a);
- blok simetris taktak tina bentuk melengkung ngaronjatkeun traction kalawan beungeut jalan.
Harita ngeunaan ban usum Nexen Winguard És mastikeun yén dina kaayaan suhu slight dikurangan téhnologi ieu jalan sanajan tanpa studs.
Nuances produksi
Produk Neksen aktip nalukkeun pasar domestik sareng asing. Solusi inovatif pikeun konsumén Éropa dikembangkeun dina cabang Jérman tina Pusat Téknis Tirus Nexen. Taun 2019, jalur produksi urang sorangan dibuka di Républik Céko.
Ban merek Korea parantos lulus sertifikasi internasional, diuji di Nexen Dynamic Test Center, ogé dina lagu Jerman, Swedia sareng Austria.
Produsén ban Nexen Winguard És ngagunakeun téknologi canggih, alat-alat modéren, sareng gaduh tingkat otomatisasi prosés anu luhur, sistem manajemén IT anu dioptimalkeun sareng perlindungan lingkungan anu efektif.
Pro jeung kontra ngeunaan ban
Pamaké dina ulasan ban Nexen Winguard És rata-rata 4,24 titik pikeun ban Wingard És biasa, 4,51 pikeun modifikasi Ditambah, sarta 4,47 titik pikeun SUVs pikeun SUVs dina skala 5-titik.
Kaunggulan tina "Wingards" ngawengku:
- biaya anggaran;
- lemesna;
- ngagem tahan;
- résistansi kana akuaplaning;
- kurangna paku (ngamungkinkeun anjeun henteu buru-buru ngarobih sapatu di cinyusu);
- pola tapak tatu alus (idéal pikeun nyetir on slush jeung di kota).
Kakurangan tina ban usum Nexen Wingard Ice dianggap ku reviewers:
- ngerem teu pasti;
- penanganan goréng dina és;
- ciri speed low dina lagu;
- kamungkinan pamakéan ngan dina kaayaan usum haneut.
ratings supir jeung komentar
Dina hal jumlah diskusi Internét, modifikasi Ditambah gaduh ulasan pangsaeutikna, forum ngabahas modél ban Nexen sateuacana sareng "putri" Roadstone dina séri Winguard És.
Pencinta mobil ti Sochi umumna resep ban Nexen Wingard És: éta ngajelaskeun sacara rinci paripolah ban dina és sareng salju dina laju kirang ti 100 km / jam. Panulis nganggap ban ieu lemes sareng tiasa diprediksi.
Pamilik kawin silang resep modél SUV. Dina ulasan ngeunaan ban Nexen Winguard És, aranjeunna catetan kinerja nyetir alus teuing jeung operasi dina kondisi cuaca hésé. Saatos nguji sareng ngalembereh sareng és, anu gaduh Koleos masihan ban ieu rating pangluhurna. Najan kanyataan yén supir geus dipaké pikeun produk tina merek kawentar, anjeunna bade mésér Nexen deui.
Pamaké dina ulasan ban usum Nexen Winguard Ice Plus nyarankeun produk ieu salaku pilihan anggaran non-studded pikeun gaya nyetir diukur. Salah sahiji pangarang ngalaporkeun yén ban nahan trotoar ogé, tapi maranéhna kudu nuturkeun aturan gerakan aman, ulah asupkeun robah warna ka warna dina speed tur mimitian ngerem mimiti. Sanggeus balancing, ban kalakuanana sampurna sanajan dina laju 150 km / h.
Sanajan kitu, diantara pendapat alus aya ogé ulasan négatip ngeunaan ban Nexen Wingard És.
Malah fans nyetir ekstrim ninggalkeun eupan balik dina ban usum Nexen Winguard És. Supir gagabah nguji ban ieu, ngagancangkeun mobilna ka 190 km / jam. Anjeunna ngalaporkeun yén hese nanjak eta uphill, speed teu bisa ngaleuwihan, sarta sanggeus katirisan hujan di Krasnodar bahaya naek sareng maranehna. Tapi dina cuaca tiis dina aspal bersih, karét nahan jalan sampurna sanajan dina speed.
Supir séjén henteu resep kana cara mobilna ngalambatkeun di Wingard És. Seuseueurna pangguna anu nyerat ulasan négatip ngeunaan ban usum Nexen Winguard És satuju sareng panulis ieu.
Nu boga Kia Jiwa geus lila ngalaman ti gaya nyetir tenang jeung modifikasi Ditambah jeung, sajaba, ripped sidewall nu. Tapi pas kuring ngaganti anggaran Velcro kalawan spike andalannya, Kuring geuwat meunang akurasi dina kontrol jeung stabilitas arah.
Ban ieu dirarancang pikeun usum tiris anu haneut sareng supir anu taat hukum, ku kituna sateuacan ngagaleuh disarankeun maca ulasan ngeunaan ban Nexen Winguard És, ngira-ngira kaayaan cuaca di daérah anjeun, nangtukeun gaya nyetir anjeun nyalira, teras teraskeun pesenan. .