Triangle TR968 ulasan ban: review sarta tés, pro jeung kontra karét
Peunteun rata-rata produk dina sumber Internét dibasajankeun 4,00 dugi ka 4,70 poin dina skala 5 titik. Modél populér. Pembeli babagi pamadegan maranéhna, ninggalkeun eupan balik ngeunaan ban Triangle TR968, ulasan sarta ngalakukeun tés sorangan. Paling drivers manggihan ramps ieu tahan ka karuksakan mékanis, tapi teuing ribut.
Fitur has usum panas low-profil ban ti produsén Cina Triangle Grup mangrupakeun tapak tatu husus sarta sanyawa karét lengkep alam. Solusi inovatif tina Triangle Research and Development Center parantos ngabantosan ngahijikeun kualitas premium sareng harga anu berpatutan. Reviewers nganggap ban Triangle TR968 janten pilihan alus teuing pikeun speed tinggi nyetir.
gambaran
Produsén nempatkeun Triangl TR968 salaku pilihan anggaran pikeun lamping olahraga usum panas pikeun sedan sareng coupes. Pola tapak arah anu pikaresepeun sacara visual sareng gaduh desain anu efisien kinerja. Iga sentral anu diartikeun jelas mastikeun stabilitas arah dina kecepatan anu luhur. 2 alur longitudinal sarta V-bentuk alur tapak tatu sekundér nyadiakeun lalawanan rolling lemah sareng ngaleutikan lumangsungna aquaplaning.
Ban Triangle TR968
Blok taktak sentral anu digedékeun sareng notches khusus pikeun dissipation panas anu aya di handapeun alur mangrupikeun ciri anu ngabédakeun tina pola. Strengthening sidewall mantuan nyerep shock sarta nyegah hernias.
ciri tina
Modél ieu dirancang pikeun mobil kalayan roda kalayan radius R16-20, 22, 24. Ukuran didaptarkeun dina tabél.
| Diaméter piringan (inci) | Rubak Bagéan (mm) | Jangkungna profil (% lebar) | Indéks beban | Indéks kagancangan |
| R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | H, V, W |
| R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | V, W. |
| R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | R, V, W |
| R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | V, W. |
| R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | V, W. |
| R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | V, W. |
| R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | V, W. |
ban profil low ieu dirancang pikeun trails alus jeung mobil speed tinggi.
Fitur fungsional
Pola kembangan anu bergaya dicirikeun ku paningkatan ciri dinamis sareng nyayogikeun:
- ngajaga stabilitas arah dina speeds tinggi;
- aquaplaning minimal;
- suprési noise.
100% karét alam jaminan sanyawa:
- lalawanan ka karuksakan mékanis dina suhu luhur;
- ngaronjat kanyamanan.
Harita Pamilik
Peunteun rata-rata produk dina sumber Internét dibasajankeun 4,00 dugi ka 4,70 poin dina skala 5 titik. Modél populér. Pembeli babagi pamadegan maranéhna, ninggalkeun eupan balik ngeunaan ban Triangle TR968, ulasan sarta ngalakukeun tés sorangan. Paling drivers manggihan ramps ieu tahan ka karuksakan mékanis, tapi teuing ribut.
Harita Triangle TR968
Jalma anu geus ngalaman karét Cina dina bagian hésé jalan salila haul lila masihan hiji solid "5". Supir tina Mercedes W212, sanggeus 20 km ngajalankeun, kaasup serpentines gunung jeung lagu dina laju 140 km / h, éta wareg jeung rasio kualitas-harga jeung nyarankeun produk ka pamiarsa. Anjeunna yakin yén ciri tina karét rada inferior mun Pirelli P Zero, tapi hargana 2 kali leuwih murah.
Triangle TR968 Peunteun
Sababaraha supir anu gaya nyetir agrésif kedah sering ngarobih tanjakan. ulasan ban Triangle TR968 ngidinan Anjeun pikeun milih pilihan paling tahan maké. Janten, dina koméntar, anu gaduh mobil olahraga kalayan radius roda R18 nyarios yén di jalan urang Pirelli Prezo cekap pikeun 1 usum, sareng Triangle 968 salami 2 taun.
Triangle TR968 pendapat ban
Panulis ulasan yakin yén ban Triangle tr968 malah henteu pantes "tilu", aranjeunna ngalaporkeun sora anu monstrous dibandingkeun sareng kagagalan bantalan roda. Éta ogé teu wareg jeung paripolah mobil di puddles sarta ngalungkeun eta kaluar lagu. Kalayan sagala minuses, supir ngakuan penanganan alus dina panas sarta henteuna burut sanggeus ragrag kana liang kubur.
Pikeun anu resep kagancangan, ngarambat sareng resep ban low-profil, ban tina merek Triangle Cina bakal janten pilihan anu saé. Harita ngeunaan ban Triangle TR968, ulasan sarta tés mastikeun kinerja dinamis tinggi produk. Seueur pembeli, ngabandingkeun aranjeunna sareng lamping merek, milih Triangles.
