ulasan ban usum panas Pirelli: TOP-13 model pangalusna

Harita ngeunaan ban usum panas Pirelli ngingetkeun yén nalika milih mode speed, éta desirable tumut kana akun kualitas beungeut jalan.

Ban brand Italia "Pirelli" populér kalayan nu boga mobil di loba nagara. Produsén ieu nyababkeun dugi ka 20% tina sadaya penjualan global. Kalolobaan pamaké ninggalkeun eupan balik positif dina ban usum panas Pirelli. Kahirupan jasa sareng "kalakuan" model anu béda-béda gumantung kana kualitas permukaan jalan sareng gaya nyetir.

Ban usum panas Pirelli Cinturato P1 Verde

Ban merek ieu cocog pikeun nyetir di kota. Aranjeunna muncul dina pasar Éropa dina 2011 dina 2 pilihan diaméterna - 14 atawa 16 inci. Éta dijieun tina bahan ramah lingkungan, teu ngandung komponén smelling kuat. Karét lemes nyepeng jalan sareng sakedik noise.

Ban asimétri, dina sisi luar jeung jero aya tanda pikeun betah instalasi - "jero" jeung "luar". Anjeun tiasa swap katuhu jeung kénca, hal anu penting pikeun masang karét nu bener.

Ban usum panas Pirelli

Diantara kaunggulan tina model Cinturato P1 Verde 185-65 p15, para ahli jeung motorists nelepon kualitas luhur ngerem dina garing, permukaan datar, penanganan alus, utamana lamun nyieun manuver darurat. Sanajan kitu, di jalan baseuh, stopping kakuatan rata. Ieu dikonfirmasi ku sababaraha ulasan ngeunaan ban Pirelli keur usum panas.

ciri tina
Lebar profil dina mm	175 - 205
luhur	50 - 70
Diameter	14, 15 atanapi 16 inci
Pikeun nu mobil dihasilkeun	Mobil panumpang
Nyegel	Tubeless
Paku	teu

Pirelli P Zero Anyar (Saloon méwah) usum panas

Ban dijieun pikeun SUVs. Karét diolah dumasar kana téknologi khusus, kualitasna dijamin ku sistem kontrol éléktronik.

Pola tapak dirarancang supados ban caket caket sareng permukaan jalan. Hatur nuhun kana ieu, mobil téh stabil sarta manageable di jalan.

Ban usum panas Pirelli P Zero New ngagabungkeun kualitas olahraga sareng kanyamanan pikeun supir sareng panumpang. Numutkeun nu boga, karét boga tingkat noise low. Kaku anu saimbang supados perjalanan mulus, tapi dina waktos anu sareng mobil nurut setir. Karét dijalankeun saé nalika nyetir dina kecepatan luhur sareng di jalan anu baseuh.

ciri tina
Lebar profil	225 - 315
luhur	30 - 55
Diameter	18 - 22
Pikeun kendaraan naon	SUVs
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina tapak	Simetrik
Beban maksimum	560 ka 1065 kg

ban ultra-low sadia pikeun mobil olahraga sarta crossovers kalayan sagala roda drive. Pamilik mobil ninggalkeun eupan balik positif ngeunaan ban usum panas Pirelli. Aranjeunna muji numpak nyaman, karét sepi sarta cekelan alus.

Stabilitas arah anu saé nyayogikeun pola tapak asimétri.

Diantara kaunggulan, juragan ngaranna:

• lalawanan minimum nalika nyetir;
• konsumsi bahan bakar low;
• kurangna aquaplaning nalika nyetir dina hujan;
• maneuverability alus dina jalan leueur;
• kakuatan sarta durability tina karét sarta pigura baja.

Komposisi karét ngandung komponén oily alam jeung aditif husus. Bantalan lapisan karét tambahan upami aya tabrakan anu teu kahaja sareng curb, sareng pelindung "sisi" ngirangan kakuatan dampak samping.

ciri tina
Lebar profil	225 - 355
luhur	25 - 55
Diameter	15 - 21
Pikeun kendaraan naon	Mobil olahraga, crossover
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola tapak suku	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 650

Pirelli P Zero Asymmetrical 235/50 R17 96W Pl

Ban usum panas cocog pikeun mobil olahraga sareng mobil méwah. Éta bisa dipasang ukur dina as pungkur atawa dina sakabéh 4 roda. Karét tina merek ieu nyayogikeun cengkraman anu saé dina permukaan jalan sareng stabilitas arah anu luhur sanajan dina kecepatan anu luhur. Salaku tambahan, éta nyegah pangaruh hydroplaning dina cuaca hujan.

Protéktor dibagi kana 3 zona:

1. Dina sisi luar kabayang aya blok dina bentuk rhombuses. Aranjeunna nyadiakeun kadali paripolah mobil di jalan jeung penanganan alus.
2. Aya iga padet ganda di tengahna. Ieu distributes beban sakuliah sakabéh rubak kabayang jeung ensures malah maké ban.
3. Blok masif di jero nyayogikeun cengkraman anu saé sareng ngerem dina permukaan jalan mana waé.

Ban disarankeun pikeun dipasang ku produsén merek Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini, jsb.

ciri tina
Lebar profil	225-335
luhur	30 - 55
Diameter	15 - 19
Pikeun kendaraan naon	Mobil panumpang
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola ban	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 710

Pirelli P6 185/60 R14 82H usum panas

Ban merek ieu dirancang pikeun mobil panumpang leutik tur sedeng-ukuran. Komposisi karét henteu ngandung minyak aromatik sareng pangotor ngabahayakeun anu sanés. Ban digolongkeun salaku ramah lingkungan sareng gaduh labél Kinerja Héjo.

Numutkeun ulasan pamaké, model ekonomis jeung nyaman nalika nyetir. Hatur nuhun kana résistansi anu rendah, ban ngirangan konsumsi bahan bakar sareng ngirangan émisi produk durukan kana atmosfir.

Ban Pirelli P6

Pola tapakna simetris. Aya alur longitudinal anu ngaleungitkeun Uap tina daérah kontak sareng permukaan. Ieu ngaronjatkeun traction jeung penanganan alus dina speeds tinggi. Bangkai metallized sareng tulang rusuk longitudinal sentral nyayogikeun tingkat kaku sareng stabilitas anu diperyogikeun nalika naék.

Ban P6 disarankeun pikeun dianggo ku produsén merek Mercedes, Hyundai sareng Seat.

ciri tina
Lebar profil	185
luhur	60
Diameter	R14
Pikeun kendaraan naon	Mobil panumpang, mobil leutik
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola tapak suku	Simétri
Beban maksimum	Nepi ka kg 475

Pirelli Cinturato P1 usum panas

Ban usum panas Cinturato P1 dirancang pikeun mobil panumpang urban. Motorists ninggalkeun rupa-rupa ulasan ngeunaan ban usum panas Pirelli Cinturato R1. Diantara kaunggulan merek nyatet:

1. akurasi nyetir tinggi, "taat" cornering.
2. ngerem alus.
3. stabilitas Nilai tukeur luhur.
4. Tingkat bising rendah dina usum panas dina aspal (dina suhu hawa luhur +20 derajat).
5. Résistansi kana karusakan mékanis. Numutkeun ulasan, ampir euweuh motong na "hernias" dina ban malah sanggeus 60-80 sarébu kilométer.

Dina speed low, mobil pisan gently ngaliwatan nabrak di jalan, sendi aspal jeung jalur tram.

Kalemahanna kalebet:

1. Instability nalika nyetir dina hujan - mobil mimiti "ngambang".
2. Leungitna kontrol di daérah susah - keusik, kerikil, jsb.
3. Noise nyaring di jalan raya dina speeds tinggi.

Numutkeun nu boga, model ieu ban usum panas Pirelli paling cocog pikeun nyetir kota di speeds low.

ciri tina
Lebar profil	195 jeung 205
luhur	55 na 65
Diameter	R15, ​​R16
Mobil naon anu cocog	Mobil panumpang, mobil leutik
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola dina beungeut tapak	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 615

Pirelli P Zero Anyar ( olahraga ) usum panas

Ban usum panas milik kelas premium. Cocog jeung mobil kota sedeng jeung badag, kitu ogé mobil sport. Kualitas merek ieu dipariksa ku para ahli tina proyék "Tukangeun kabayang". Numutkeun hasil tés karét, éta nampi tempat kadua dina rating sareng rating "unggulan". Harita ngeunaan ban Pirelli keur usum panas, ditinggalkeun ku peminat mobil dina panglawungan, mastikeun pendapat para ahli. Tujuan tina ban ieu nyaéta pikeun nyayogikeun kaamanan sareng kontrol nalika nyetir agrésif.

Шины Pirelli P Zero Anyar

Diantara kaunggulan anu ngaranna:

• stabilitas tangtu alus;
• controllability tinggi;
• cengkraman anu saé dina jalan anu garing sareng baseuh.

Para ahli sareng motoris nyarioskeun sora anu kuat nalika nyetir ka minuses. Tingkatna gumantung kana sifat nyetir, jinis permukaan jalan sareng kualitas insulasi sora interior mobil.

ciri tina
Lebar profil	195 na 205
luhur	55 na 65
Diameter	15, 16
Pikeun kendaraan naon	Mobil panumpang, mobil leutik
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola tapak suku	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 615

 Pirelli Carrier 195/75 R16 107R usum panas

Ban cocog pikeun gandeng sareng minivan. Dina beungeut tapak aya tilu alur longitudinal jero nu solokan cai nalika iinditan dina hujan. Stabilitas dina jalan baseuh ditingkatkeun ku pigura metallized ningkat.

Produsén nambihan résin polimér sareng pangisi khusus kana komposisi karét ti mana banna didamel. Massa termoplastik ngamungkinkeun:

• ngurangan lalawanan rolling tina kabayang;
• ningkatkeun kahirupan jasa sareng résistansi ngagem;
• ningkatkeun fungsionalitas.

Harita ngeunaan ban usum panas Pirelli P15 mastikeun stabilitas alus dina kondisi cuaca béda.

ciri tina
Lebar profil	165 - 225
luhur	60 - 80
Diameter	14, 15, 16
Pikeun kendaraan naon	Trailer, minibuses, minivans
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina permukaan tapak	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 1050

Pirelli P Zero Anyar ( olahraga ) SUV 285/40 R23 107Y usum panas

Ban model ieu dirancang pikeun SUVs. Kaseueuran pamilik mobil dihargaan pisan:

• kabiasaan stabil di jalan;
• kanyamanan sarta kaamanan nyetir;
• gerakan yakin dina rut sarta asupna kana robah warna ka warna;
• ngerem nyukupan sarta bisa diprediksi;
• kakuatan nambahan.

Salaku dibuktikeun ku ulasan ngeunaan ban usum panas Pirelli, pikeun loba motorists ban gancang aus kalawan gaya nyetir agrésif.

Pirelli P Zero Anyar (Olahraga)

ciri tina
Lebar profil	285
luhur	40
Diameter	23
Pikeun kendaraan naon	Trailer, minibuses, minivans
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina pelindung	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 975

Pirelli P Zero Anyar ( olahraga ) 235/50 R19 99Y MO1 usum panas

Ban téh cocog pikeun nyetir kandaraan speed tinggi. Aranjeunna ngalaksanakeun saé dina sababaraha jinis permukaan jalan. Pamilik sareng ahli pisan ngaapresiasi:

1. Sensitipitas sareng réspon setir anu tepat.
2. Tingkat kaamanan nalika nyetir di jalan baseuh.
3. Pemanasan gancangan.

Dina produksi ban dipaké bahan ramah lingkungan modern. Sanyawa karét ngandung silikon dioksida, anu nyayogikeun stabilitas dina permukaan anu baseuh.

ciri tina
Lebar profil	235
luhur	50
Diameter	19
Pikeun kendaraan naon	mobil olahraga
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Jenis pola tapak	Simetrik
Beban maksimum	Nepi ka kg 775

Pirelli Powergy usum panas

Ban model ieu milik kelas urban jeung utamana fokus kana kanyamanan nyetir. Permukaan samping ban cukup padet sareng elastis. Ieu nyadiakeun résistansi kana motong samping jeung defects lianna. Sanajan kitu, karét ieu teu dirancang pikeun beban dampak. Pikeun manjangkeun umur jasa, produsén nyarankeun:

• ulah rubbing on curbs;
• dampak kuat nalika meuntas halangan;
• ati-ati lamun nyetir di rut jero.

Harita ngeunaan ban usum panas Pirelli ngingetkeun yén nalika milih mode speed, éta desirable tumut kana akun kualitas beungeut jalan.

ciri tina
Lebar profil	235, 245, 225
luhur	40, 45
Diameter	r17, r18, r19
Pikeun kendaraan naon	Mobil panumpang
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina pelindung	Simetrik
Beban maksimum	730 - 825 kg

Pirelli Cinturato P7 usum panas anyar

Produsén nyauran modél ieu inovatif sareng dirancang pikeun mobil premium. perhatian husus geus dibayar ka durability karét, Pakem baseuh jeung lalawanan rolling.

Tingkat kaamanan anu luhur tina Cinturato P7 kahontal berkat desain anu teu biasa tina pola tapak. Komposisi husus tina karét nyadiakeun efisiensi sarta kanyamanan bari tunggang.

Ban Pirelli Cinturato P7 anyar

Kaamanan tambahan disayogikeun ku téknologi RUN FLAT. Upami ban kagagalan, supir nahan kadali kendaraan sareng tiasa teras-terasan nyetir kalayan aman.

Supir ninggalkeun eupan balik lolobana positif ngeunaan ban usum panas Pirelli. Éta ngalaksanakeun saé bahkan dina permukaan anu henteu rata. Ngerem nurutkeun gaya nyetir sareng kaayaan jalan. Sacara umum, ban téh cocog pikeun numpak sepi dina kondisi urban.

ciri tina
Lebar profil	205 - 255
luhur	40 - 60
Diameter	16, 17, 18,
Pikeun kendaraan naon	Mobil panumpang
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina ban	Simetrik
Beban maksimum	730 - 825 kg

Pirelli Scorpion Zero Asymmetric летняя

Fitur anu ngabédakeun utama karét modél ieu nyaéta pola tapak. Di tengahna aya iga longitudinal anu lega. Eta nyumbang ka stabilitas arah alus, ngerem éféktif jeung maké ban seragam. Aya 5 iga dina zona taktak. Hatur nuhun kana solusi ieu, mesin ngabales tepat pikeun ngadalikeun.

Z-blok ningkatkeun traction sarta nyadiakeun ngerem nyukupan dina beungeut wae.

ciri tina
Lebar profil	235 - 305
luhur	30 - 60
Diameter	17 - 24
Pikeun kendaraan naon	SUVs
Nyegel	Tubeless
Paku	Teu disadiakeun
Pola dina beungeut ban	Simetrik
Beban maksimum	Ti 800 nepi ka 975 kg

Harita Pamilik

Maxim, 39 taun, Moscow, pangalaman nyetir 20 taun:

Abdi ngagaleuh ban Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17. Dina trotoar garing behaves sampurna. Dina cuaca hujan, hydroplaning dimimitian. Ieu henteu dianjurkeun pikeun pindah kaluar onto pasir atawa kana leutak, controllability geuwat pakait. Sateuacan éta, kuring nyandak Pirellis 18 inci (pikeun mobil sanés), aranjeunna gaduh penanganan anu langkung saé.

Konstantin, 30 taun, Novgorod, pangalaman nyetir 12 taun:

Abdi resep gaya nyetir dinamis sareng mobil sport. Tina karét, dina pamanggih kuring, anu pangsaéna nyaéta Pirelli P Zero. Kasaimbangan anu saé tina kaku, naék kalayan nyaman dina jalan anu datar. Nahan nepi ogé dina surfaces goréng. Dina speed tinggi taat tur bisa diprediksi. Dina hujan, éta wicks jauh Uap kacida alusna.

Evgeny. 37 taun, pangalaman nyetir 15 taun, Barnaul:

Sataun ka tukang, timbul patarosan ngeunaan ngaganti karét. Kuring geus sababaraha kali ngadéngé ulasan alus ngeunaan ban usum panas Pirelli Formula Energy, hargana ogé cocog kuring. Karét lemes, teu aya sora. Tapi dina speeds luhur 120 km teu tahan jalan kacida alusna. Tapi pikeun nyetir sabudeureun kota, Formula Energy cukup merenah.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Vadim, 45 taun, Kaluga, pangalaman nyetir 22 taun:

Kuring maca ulasan alus ngeunaan ban usum panas Pirelli Scorpion Verde, disangka malah Mercedes nyarankeun aranjeunna. Meureun di Jerman on aspal lemes karét ieu jalan ogé. Tapi pikeun jalan Rusia, hal sejenna diperlukeun. Sahiji kauntungan - ngan harga lumrah. Nalika nyetir on rut a, éta throws kaluar sadaya waktu.

Pirelli Cinturato P1 Verde REVIEW! HARGA/KUALITAS BAN TAUN 2019!!!