Pangalaman operasi Lada Priora

Ngan ukur satengah taun parantos ngagaleuh mobil Lada Priora énggal, tapi kuring parantos ngumbara langkung ti 25 km di dinya, sabab kuring kedah sering ngarambat rute antarkota. Kuring meuli nu anyar dina dealership mobil sarta kudu ngajalankeun ngeunaan 000 km ka imah. Tangtu, sanggeus mesin saméméhna - ieu seemed kawas dongeng ka kuring. Tangtu, ieu lain Range Rover Ewok pikeun anjeun, tapi masih leuwih hade tinimbang sakabeh VAZs séjén, murni pendapat abdi.

Kuring resep pisan yén ayeuna aya praktis teu aya sora dina kabin nalika nyetir sakitar 120 km / jam. Suspénsi éta langkung efektif tibatan kulawarga kasapuluh anu sami. Panel ayeuna henteu ngagelitik atanapi ngarayap sapertos dina sapuluh top. Kabina langkung haneuteun. Kuring pohara gumbira jeung power steering, ayeuna anjeun bisa parkir mana, jeung kaca spion badag mantuan jeung ieu!

Konsumsi bahan bakar henteu langkung ti 6 liter per 100 km, sareng ieu disayogikeun yén kuring tetep 120 km / jam sapanjang jalan. Dina usum salju, tangtosna, éta naék, tapi teu aya anu jauh tina ieu, sabab anjeun teras-terasan kudu haneutkeun mesin, sareng macétna ningkat.

I am pisan pleased jeung mesin Priora, nu ku sababaraha cara surpasses sakabeh VAZs saméméhna, sarta pendapat abdi yen produsén saukur ngahaja dijieun 98 kuda nurutkeun paspor, sakumaha tés bangku nunjukkeun nilai badag, rata-rata 10 horsepower. Sabuk timing asli sareng kuring moal ngarobih sahenteuna sahenteuna 100 km, sabab ayeuna cukup gampang pikeun ngajalankeun nikah kabuka!

Sacara umum, Kami 100 persen wareg jeung mobil, sarta kuring nyangka yén duit ieu pilihan pangalusna nu bisa Anjeun milih pikeun diri.