Opel Astra GTC Olahraga 2012 ulasan
Wah, mobil geulis. Hatchback Astra Sport anyar Opel sajajar sareng anu pangsaéna dina hal gaya. Éta ngagaduhan silhouette anu saé pisan di jalan, khususna anu kami naek - pangecér Astra paling luhur pikeun $ 33,490 pikeun manual genep kagancangan.
harga
drive kami éta $40k tambah ku transmisi otomatis genep speed, flex-numpak chassis jeung lampu hareup adaptif, nambahkeun dua sarébu unggal, tambah sejen $700 pikeun cet logam jeung sarébu pikeun roda 19 inci kalawan standar 18 urang.
Kami rada skeptis ngeunaan misi Opel Australia naek kana kategori premium, tapi mobil ieu dikirimkeun ka dinya. Ieu nawiskeun rasa nyetir premium, interior pikaresepeun sareng fungsional, sareng kualitas ngawangun sahenteuna saimbang sareng kompetisi.
Tapi dina duit hareup, éta bakal bersaing jeung likes tina Mazda3 SP25 (XNUMX kirang), Lancer VRX (XNUMX kirang) jeung Ford Focus Sport (ampir XNUMX kirang).
PERALATAN
Ieu mobil newest di wewengkon kalawan kavling némpél nice kaasup gantung olahraga lowered sarta setir olahraga, spoiler pungkur, kontrol iklim zone dual, sistem audio premium, nav diuk, korsi dipanaskeun, korsi chiropractic, telepon Bluetooth kalawan kontrol sora, otomatis dimming. jenis pungkur. eunteung, wipers otomatis tur headlights, pesiar, rem parkir listrik sarta speed limiter diantara parabot na berehan.
Tapi teu aya paddle shifter sareng gaduh suku cadang pikeun ngahémat rohangan. keluhan minor dina skéma badag hal.
ENGINES
Kakuatan asalna tina mesin bensin 1.6 liter turbocharged sareng 132kW / 230Nm. Gawéna langkung saé dina modeu olahraga, nawiskeun réspon throttle anu langkung gancang sareng rasa sasis anu langkung lincah. Ékonomi BBM nyaéta 7.3 liter per 100 km kalawan transmisi manual, nu rada hadé ti transmisi otomatis, nu sprints ka 0 km / h dina 100 detik.
Nyetir
Nyaman sareng pulas anu sporti nyaéta kumaha urang ngajelaskeun perjalanan Astra, anu ogé ngajadikeun mobil rada nyaman dina bagian anu bengkok. Cinta korsi jeung loba spasi kargo, tapi legroom korsi pungkur téh bit cramped alatan panumpang korsi hareup badag.
Tina korsi supir, sadayana positip - teu aya anu ngawadul - éta tunggangan saé, gulungan nalika akselerasi cekap, mulus, sepi, tiasa diurus.
putusan
Hiji-hijina patarosan nyaéta hargana ... sabab persainganna luhur pisan.
