Test drive Opel Astra 1.6 CDTI: téori kematangan

Patepung sareng salinan modél "lami" dijalankeun dina mesin diesel anyar "ngabisik" 136 hp.

Dina usum gugur, édisi lengkep anyar diperkirakeun muncul di panggung dina sagala kamulyaan na. Opel Astra sareng sadayana ngarep-ngarep ningali kumaha jajaran produk énggal sareng paling modéren tina merek Rüsselsheim dibere langsung. Sanajan kitu, teu lila saméméh éta kajadian, urang pendak sareng anjeun mobil impressive nu aya di ahir siklus model na ku kituna boasts kematangan téhnologis luar biasa - ieu versi ayeuna tina Astra dina versi dilengkepan anyar "bisikan". Mesin solar sareng 136 hp, anu bakal sayogi dina édisi énggal. Luar jeung jero, Opel Astra 1.6 CDTI Sigana mah sobat heubeul alus, impressing kalawan duanana kualitas ngawangun solid sarta parabot modern, kaasup sistem infotainment kaayaan-of-nu-seni jeung lampu adaptif nu masih kasampak hébat dina latar tukang. kompetisi

1.6 CDTI - generasi saterusna drive

Tata ngaran internal nujul kana mesin anyar 1.6 CDTI salaku "GM Diesel Leutik". Urang moal balik kana detil téknis detil desain na, sabab urang geus ngalakukeun ieu saméméh mesin indit ka produksi masal. Urang ngan ngelingan yen ieu teh mesin solar Opel munggaran kalayan blok aluminium, desain nu mangrupakeun tantangan nyata, dibere tekanan operasi maksimum dina silinder 180 bar. Kakuatan 136 hp kahontal dina 3500 rpm, sarta turbocharger cai-tiis ti BorgWarner ngabogaan géométri variabel. Bukti anu cukup ngeunaan kualitas mesin anyar nyaéta kanyataan yén éta parantos ngabalikeun Opel Astra ka luhur kelasna dina sababaraha tés komparatif - sareng teu lami sateuacanna kedah masihan jalan ka panerusna. Tapi, anu langkung jelas, nyaéta kesan nyata tina réspondén anu langkung ageung tina mesin dina sadaya modeu sareng henteuna ampir lengkep sambel solar karakteristik anu diucapkeun dina mobil sateuacana, ogé lemes anu luar biasa, caket sareng a mesin béngsin.

Dina satengahing waktos

Sacara umum, rasa sophistication mangrupakeun ciri tina sagala ciri Opel Astra - sajaba operasi lemes tina mesin, modél impresses kalawan gear shifting tepat, steering homogen sarta kasaimbangan hormat antara kanyamanan alus lamun ngaliwatan nabrak rupa alam jeung teu. ngan kabiasaan cornering aman komo dinamis. Beurat luhur generasi modél ieu mindeng dicutat salaku salah sahiji drawbacks utama, tapi aya kali eta dirasakeun positif - conto ieu kabiasaan di jalan, nu dina situasi nu tangtu bisa jadi dicirikeun ku kuat. maneuverability, tapi di sisi séjén, éta salawasna kuat tur aman, sakumaha befits mobil nu weighs di tempatna - sacara harfiah. Beurat badag ogé teu boga pangaruh katempo dina konsumsi bahan bakar, nu bisa gampang diréduksi jadi handap genep liter per ratus kilométer dina siklus nyetir digabungkeun.

Teu aya ragu yén Astra énggal bakal ngadeukeutkeun Opel ka luhur kelas kompak, tapi éta henteu tiasa kajantenan tanpa yayasan anu kuat pikeun nangtung. Sareng vérsi modél ayeuna langkung ti hiji pondasi anu kuat pikeun usaha anu ambisius - bahkan dina tungtung siklus modél, Opel Astra 1.6 CDTI terus aya dina puncak waktos.

KACINDEKAN

Malah dina ahir produksi Opel Astra terus nembongkeun hasil impressive - solar "whispering" gawéna brilliantly dina sagala hal, workmanship padet, alat-alat modern jeung chassis katala sampurna ogé teu bisa balik unnoticed. Hiji mobil éndah kalawan kematangan téhnologis na, nu dina loba hal masih surpasses loba saingan na di pasar.

Téks: Bozhan Boshnakov

Poto: Boyan Boshnakov