Test drive Opel Antara: hadé telat ti pernah

Telat, tapi masih dihareupeun saingan ti Ford jeung VW, Opel geus meluncurkan SUV kompak dirancang salaku panerus moral pikeun Frontera. Uji Antara 3.2 V6 dina versi luhur Cosmo.

Kalayan panjangna 4,58 méter, Opel Antara ngaleuwihan pesaingna dina haliber. Honda CR-V atawa Toyota RAV4. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén modél téh mujijat angkutan: dina kaayaan normal kalapa nahan 370 liter, sarta nalika korsi pungkur narilep kapasitas na naek ka 1420 liter - inohong rélatif modest pikeun jenis ieu mobil. Kapasitas beban ngan ukur 439 kilogram.

Mesin genep silinder anu dipasang sabalikna ogé underwhelming, sahenteuna sahandapeun kap mesin awak beurat antara. Éta sajam perjalanan ti gudang senjata GM sareng hanjakalna teu aya hubunganana sareng mesin modéren 2,8 liter anu aya dina modél sapertos Vectra. Ngan ukur operasi anu lancar sareng sepi anu matak berkesan. Kakuatan 227 hp dina 6600 rpm tinggi sareng torsi maksimum 297 Nm dina 3200 rpm, Nanging, éta jauh di tukangeun lawan V6 modéren na, anu beuki ragrag gering ku langkung ti 250 hp. ti. sareng 300 Nm.

Biaya tinggi, gantung anu henteu perlu

Konsumsi rata-rata antara di test éta ngeunaan 14 liter per 100 kilométer - angka tinggi malah keur mobil misalna. Kusabab transmisi otomatis lima-speed luntur, pangalaman drive slow sarta pajeujeut, versi V6 hanjakalna teu sadia kalawan transmisi manual. Pilihan pangalusna bakal transmisi manual sabab sinkronisasi goréng antara transmisi otomatis tur drive ngajadikeun mesin kasampak kirang kuat ti eta sabenerna.

Dina versi Cosmo kalawan ban 235/55 R 18 gantung tétéla teuing kaku, tapi utamana lamun cornering, éta heran nembongkeun sisi "nyaman", sarta awakna tilts sharply. Ieu sanés hartosna yén Antara henteu tiasa nyetir nyetir anu sporti - mobilna masih gampang disetir sareng setirna hampang pisan tapi cekap. Modél SUV Opel tetep nétral sanajan dina mode wates jeung stabilisasi gampang. Upami diperlukeun, sistem ESP intervenes kasarna tapi éféktif.

Hese disebatkeun ku Antar Opel aranjeunna parantos nyiptakeun perwakilan anu hadé pikeun bagéanna, tapi mobilna ngagaduhan kualitas positip anu kuat sareng seueur anu pasti resep.