SMS ngabahayakeun
motorists Éropa leungit konsentrasi balik kabayang sagala teuing gampang. Ieu mangrupikeun hasil panilitian anu ditugaskeun ku Ford Motor Company.
Hasil survey langkung ti 4300 supir ti Spanyol, 
Italia, Perancis, Jérman jeung Inggris mastikeun yén sajumlah alarming pamaké jalan nempatkeun diri jeung pamaké jalan séjén dina resiko. Dosa utama supir kalebet ngobrol dina telepon sélulér, tuang sareng nginum nalika nyetir, sareng dina sababaraha kasus bahkan ngagem makeup nalika nyetir. Narikna, motorists sadar kaahlian nyetir maranéhanana goréng. 62% réspondén ngaku yén aranjeunna bakal ngagaduhan masalah pikeun nyandak deui tés nyetir.
Statistik Uni Éropa panganyarna némbongkeun yén dina 2009, leuwih ti 1,5 juta jalma anu tatu dina kacilakaan lalulintas jalan di Éropa. Ford commissioned ulikan kaamanan jalan pikeun ngarti paripolah supir di jalan jeung nangtukeun fitur kaamanan kandaraan mana nu paling ditarima lega.
BACA DARI
Ulah ngobrol dina telepon bari nyetir
Fakta jeung mitos ngeunaan nyetir aman
Laporan éta mendakan yén ampir satengah pamilik kendaraan Jerman nganggo telepon sélulér nalika nyetir. Urang Inggris langkung disiplin dina hal ieu - ngan 6% réspondén nelepon nalika nyetir. Di sisi anu sanés, 50 persén urang Italia anu ditaliti nganggap dirina supir anu saé sareng henteu nyangka aya masalah pikeun nyandak deui tés nyetir.
Supir ogé ngaku yén maranéhna kacida ngahargaan ayana airbags on dewan mobil (25% tina sakabéh jawaban). Téknologi anu ngabantosan ngahindarkeun tabrakan dina kecepatan anu rendah, sapertos sistem Active City Stop Ford, sumping di tempat kadua (21%).
