Koréksi oktan. Ningkatkeun parameter suluh
aksi fungsional
Salaku angka octane béngsin naek, likelihood timer ignition nurun. Ku alatan éta, pamakéan rupa-rupa correctors octane (dijieun di AS, Jérman jeung Rusia) teu ngan nyadiakeun mesin jeung kaayaan awal aman, tapi ogé ngajamin eta ngaronjat durability. Pamakéan aditif sapertos nyadiakeun kanaékan angka octane nepi ka 6 unit inklusif. Ku jalan kitu, aditif sarupa - correctors cetane - geus dimekarkeun pikeun suluh solar.
Éféktivitas correctors octane pikeun béngsin gumantung kana merek suluh, kitu ogé dina anu ngahasilkeun eta (produsén béda nambahkeun aditif husus kana béngsin nu bisa mangaruhan hasil ahir). Penting yén produk anu dimaksud henteu salawasna disarankeun pikeun dianggo, tapi ngan ukur dina kasus dimana mesin nganggo rasio komprési anu langkung luhur nalika operasina atanapi supercharging atanapi turbocharging dianggo pikeun ningkatkeun asupan hawa kana mesin.
Ngaronjatkeun tekanan dina silinder ngamungkinkeun mesin nimba leuwih énergi mékanis tina campuran hawa-bahan bakar, tapi dina waktos anu sareng merlukeun rating octane luhur pikeun bahan bakar dipaké: lajeng campuran moal subjected ka pre-detonation. Ku alatan éta, suluh-octane tinggi bakal ngaronjatkeun kinerja sarta ékonomi suluh.
Korektor oktan bensin anu dipilih leres nyayogikeun:
- Ningkatkeun operasi sistem kontrol kendaraan.
- Ngaronjatkeun kakuatan mesin.
- Ngurangan konsumsi bahan bakar.
- Ngaleungitkeun "knocks" pikaresepeun dina mesin.
- Ngurangan persentase karbon dioksida dina gas haseup, khususna nalika ngalakukeun operasi sapertos towing atanapi mawa beban beurat dina cuaca panas.
Kalayan paningkatan persentase étanol dina béngsin, angka oktanna naék, tapi henteu disarankeun pikeun nambihan étanol kana béngsin nyalira; eta leuwih hade migunakeun merek kabuktian aditif luyu.
Analisis komparatif ngeunaan éféktivitas merek anu béda
Di toko khusus anjeun tiasa mésér:
- Cyclo Octane Boost & Cleaner, anu dianggap korektor anu paling serbaguna, sabab "booster" (sacara umum) henteu ngan ukur ningkatkeun kamampuan anti-sambel bahan bakar, tapi ogé ngabersihkeun permukaan kontak tina bagian-bagian sistem suntikan bahan bakar kana mesin. mesin. Produk dijieun di AS, dimana aranjeunna paling populér. Harita ngeunaan pamaké domestik anu kontradiktif, sabab loba nunjukkeun yén dina kanyataanana angka octane teu nambahan radikal.
- OBC tina merek Amérika Hi-Gear. Pabrikan diposisikan salaku korektor super octane. Merek parantos lami damel di pasar khusus tina rupa-rupa aditif sareng aditif, janten éta ngajamin stabilitas anu luhur tina pangaruh anu dihontal. Kakurangan anu jelas nyaéta harga produk anu luhur sareng palaksanaan anu teu pikaresepeun tina beuheung wadahna.
- Liqui Octane Plus mangrupikeun korektor oktan pikeun béngsin anu diproduksi ku perusahaan Jerman anu terkenal Liqui Moly. Hal ieu dibédakeun ku ékonomi pamakeanna, harga anu cukup sedeng, ayana watering khusus dina kit penjualan, panggunaan anu ngirangan karugian produk. Ngaronjatkeun angka octane - nepi ka 3 unit.
- Octane-corrector Oktane Plus tina mérek dagang domestik Lavr. Hal ieu dicirikeun ku kamampuhan teu ukur pikeun ngaronjatkeun jumlah octane béngsin, tapi ogé pikeun ngajaga eta pikeun lila (najan kitu, teu jelas dina kaayaan naon béngsin ngandung aditif kudu disimpen). Kusabab bungkusan opaque, dosis pasti sesah.
Catet yén pangaruh praktis sadaya sasmita dititénan pikeun sasmita béngsin ti A-90, sarta pabrik teu pisan reputable. Suluh kualitas handap teu tiasa ditingkatkeun ku korektor oktan béngsin. Salaku tambahan, kualitas bungkusan, kaayaan jalan, ogé ayana aditif organologam (hanjakalna, aranjeunna aya dina sadaya merek anu dianggap korektor octane) ogé kedah dipertimbangkeun.
