Piston marake motor bersih sareng calipers.

KOMENTAR piston marake beresih sareng calipers motor? Ieu mangrupikeun salah sahiji hal anu anjeun kedah lakukeun pikeun leres-leres ngajaga rem motor anjeun, sareng anjeun tiasa ngalakukeun éta nyalira.

Pikeun ngabantosan anjeun, ieu sababaraha léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun ngabersihan dua bagian motor ieu sareng bahan anu anjeun kedah lakukeun.

Ngabersihan piston marake motor

Sateuacan anjeun ngartos kumaha meresihan piston marake motor, carios naon anu kedah dipiceun. Ieu mangrupikeun lebu, minyak (résidu minyak rem) sareng karat (noda sareng / atanapi setoran). Pikeun ngungkulan kokotor / anggoan ieu, anjeun gaduh dua pilihan pikeun dipilih, hiji saderhana tapi épéktip, anu séjén langkung tuntas (janten langkung éfisién).

Pilihan 1: Reresihan saderhana piston marake

Mimiti, bahan anu badé dianggo: sikat huntu (atanapi sikat halus), cai, deterjen (kanggo aya dina cai), sareng kaén atanapi ramas bersih.

Hambalan munggaran nyaéta pamer calipers, teras cabut bantalan. Teras celupkeun sikat huntu anjeun dina cai sabun sareng dianggo pikeun ngabersihan recesses piston. Ngulang gesture ieu sababaraha kali nepi ka anjeun meunang ka pistons sarta ngabersihan sakabéh bagian internal atawa éksternal maranéhanana.

Akhirna, bilas ku cai bersih sareng usap ku lawon. Ieu bakal ngamungkinkeun piston marake garing garing.

Pilihan 2: Benerkeun ngabersihan piston marake

Pikeun beberesih langkung piston marake, ganti bahan di luhur ku hiji: tukang beberesih.

Alat ieu efektif pisan ngalawan gajih, lebu sareng karat. Sacara tuntas ngabersihan piston berkat fungsi nyemprot tekanan tinggi na. Mémang, kumargi éta mangrupikeun aerosol, beberesih marake tiasa dugi ka sudut anu paling hese tina rem.

Saperti dina pilihan kahiji, tahap ngabongkar teu tiasa dilawan. Di sisi anu sanésna, henteu kedah diusap sabab nyemprot ngamungkinkeun piston marake garing dina sababaraha menit.

Kanggo inpormasi anjeun, bahan ieu tiasa dipésér ti garasi, garasi sareng toko perangkat keras, sareng anjeun gaduh pilihan antara sababaraha peti (jilid).

Ngabersihkeun calik motor rem

Di dieu tahap kahiji - disassembly - sarua jeung pistons. Anu ngajadikeun beberesih caliper béda nyaéta jinis kokotor. Mémang, beberesih motor caliper marake turun ka miceun setoran hideung (trombosit), nyaéta pikeun ngabersihan bagian.

Dua pilihan pikeun meresihan caliper motor

Upami sikat sikat sareng cai sabun cekap kanggo piston, sikat sikat (logam) sareng cai sabun panas diperyogikeun pikeun calipers. Ieu anu bakal anjeun anggo pikeun beberesih dasar caliper motor rem. Pastikeun ngudar sadaya bantalan ogé supados rem tiasa fungsina normal saatos diberesihan. Peta ieu meryogikeun kakuatan sareng kasabaran, tapi ogé meryogikeun kaalusan kusabab sendi henteu kedah dipulas nalika diusap.

Ogé, sapertos piston, anjeun ogé tiasa nganggo alat pembersih marake kanggo kaliber. Prosedur na sami: nyemprotkeun jero sareng luar, teras garing dugi sababaraha menit.

Titik Anu Émut Nalika Ngabersihan Piston Brek Motor sareng Kaliper

Pikeun ngabersihkeun piston sareng calipér rem sacara épéktip, aya tilu hal anu kedah diémutan: kumaha carana ngalakukeunana, iraha sareng kumaha cara ngalengkepan éta. Janten ieu sababaraha koméntar kana dua poin terakhir ieu.

Iraha ngabersihkeun piston sareng calipers?

Ngeunaan frékuénsi beberesih, beberesih biasa idéal; contona, unggal bulan nalika nyirorot. Ieu ogé kedah dilakukeun unggal waktos anjeun ngaganti bantalan atanapi disk. Ieu ngamungkinkeun anjeun ngalacak évolusi maké marake, janten anjeun terang nalika ngabersihkeun henteu épék deui sareng nalika bagian anu rusak kedah diganti.

Naon anu kudu dilakukeun saatos ngabersihkeun piston sareng calipers?

Émut yén saatos unggal beberesih, bagian-bagianna kedah dipulangkeun ka tempatna, nyaéta rem kedah dipasang saatos piston sareng kaliper garing. Akhirna, ku alesan kaamanan, teras parios yén rem tiasa leres saatos diberesihan.