Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"
Tip pikeun motorista

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

Sakali dina pasar Rusia ban "Matador Siberia És 2" geus kabuktian diri ti sisi pangalusna, sakumaha dibuktikeun ku eupan balik ti drivers. Usum tiis ngabantosan nguji kakuatan karét.

Sateuacan milih ban musiman, kami nyarankeun nengetan spésifikasi téknis tina ban Matador Siberia Ice 2, sareng ulasan juragan bakal masihan anjeun gambaran lengkep ngeunaan kualitas produk.

Inpo umum ngeunaan ban usum "Matador Siberia És 2"

Pamaké Rusia terang ban Slovak handapeun indéks MP-50.

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

"És Matador Siberia 2"

Éta diganti ku modél Matador MP-30 Sibir Ice 2, dimodernisasi sareng ningkat dina sadaya indikator kinerja.

pabrik

Pausahaan ban ti Bratislava (Slowakia) geus dina jalan ka pangakuan sakuliah dunya pikeun leuwih ti 100 taun. Ngalaman sagala titik balik dina sajarah babarengan jeung nagara, perusahaan dilegakeun tur miboga pangalaman. Sanajan kitu, skala internasional aktivitas dimimitian ngan sanggeus ngagabung jeung parusahaan Jerman kawentar Continental di 2007.

ciri tina

Ban dihasilkeun dina sababaraha ukuran, kalayan parameter operasi di handap ieu:

panunjukeunKandaraan panumpang
rarancangRadial
KakeuheulTubeless
DiameterTi R13 ka R17
Lebar tapakTi 155 mun 235
Jangkungna profilTi 45 mun 75
Indéks beban75 ... 110
Beban per kabayang387 ... 1030 kg
Kecepatan anu ditampiT - nepi ka 190 km / h

Harga - ti 4 rubles.

Katerangan ngeunaan ban "Matador MP 30 Siberia Ice 2"

Sakali dina pasar Rusia ban "Matador Siberia És 2" geus kabuktian diri ti sisi pangalusna, sakumaha dibuktikeun ku eupan balik ti drivers. Usum tiis ngabantosan nguji kakuatan karét.

Desain tapak

Antara zona taktak kuat, diwangun ku blok badag misah, aya tilu tulang rusuk stiffening. Saluran annular jero ngalir sapanjang sabuk anu teu tiasa dipisahkeun tengah, sareng ujungna ngawangun Z.

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

Ban "Matador"

Iga ayana antara sabuk sentral jeung "taktak" diwangun ku blok polygonal sedeng-ukuran dipisahkeun ku alur.

Sacara umum, sistem sapertos sampurna baris salju jeung ngaluarkeun cairan tina patch kontak tina kabayang jeung jalan.

Lamellas unik tina dua jinis tanggung jawab pikeun kualitas gandeng:

  1. Di wewengkon taktak aranjeunna tilu diménsi, disambungkeun ku blocker. Unsur ieu tanggung jawab pikeun cengkraman ban dina salju sareng és anu dibungkus.
  2. Dina treadmill, lamellas lempeng, nyayogikeun akselerasi mobil dina kanvas leueur.

Modelna ngagaduhan dénsitas lamella anu luhur.

Diajar

Produsén mercayakeun pamekaran bagian ieu ka kompleks parangkat lunak sareng hardware pabrik. Tina rébuan skéma, komputer milih hiji-hijina pilihan anu leres.

Bagian aluminium anu ngirangan beurat ban ditempatkeun ku cara ningkatkeun daya tarik sareng sipat cengkraman produk dina permukaan anu tiris.

Dina waktos anu sami, paku henteu nyiptakeun sora sareng geter tambahan.

bahan naon ban dijieunna tina? “Matador És Siberia 2»

Karakteristik téknis, kabiasaan di jalan gumantung kana bahan anu dianggo pikeun ngadamel lamping. Komposisi karét tina ban usum "Matador" mangrupakeun kompléks "cocktail":

  • karét. Ngajadikeun nepi ka satengah tina campuran. Dina gelut pikeun ramah lingkungan, insinyur Slovak nambahkeun leuwih karét alam. Nganggo ban, kaku, cengkraman sareng kualitas ngerem gumantung kana ieu.
  • Silika (silikon dioksida). Bahan pangisi nyayogikeun élastisitas karét, lemes, sareng kanyamanan gerak. Sipat séjén tina silika - cengkraman na alus teuing dina kanvas baseuh, nu teu bypassed ku ulasan ban usum "Matador Siberia És 2". Asam silicic ampir sakabéhna lunta karbon hideung (soot) tina komposisi model.
  • Minyak sareng résin. Bahan-bahan anu asalna alam kalayan éfék softening mangrupikeun kabutuhan pikeun sapatu usum tiis.

Walirang, pigmén sareng pewarna, sareng unsur bantu sanésna ogé tiasa dipendakan dina sanyawa.

Harita Pamilik

Pembeli aktip ngabagikeun tayangan ngeunaan produk merek dina jaringan sosial sareng forum. Harita ngeunaan ban usum "Matador Siberia És 2" lolobana positif:

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

Pamadegan nu boga mobil

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

Pamadegan dina ban Matador

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

Tire review Matador

Tinjauan model jeung ulasan ban usum "Matador Siberia És 2"

ulasan ban Matador

Saatos analisa ulasan ngeunaan ban "Matador Siberia És 2", urang bisa nyimpulkeun ngeunaan aspék positif sapertos karét keur usum:

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér
  • ban baris salju ogé;
  • ngajaga stabilitas arah dina jalan tina sagala pajeulitna;
  • Pakem alus teuing dina és jeung salju dipak;
  • cornering alus tur ngerem;
  • geuwat meta ka setir;
  • ngagem merata, tahan ka deformasi mékanis;
  • gaduh noise sareng geter minimal.

Pamilik mobil teu nembongkeun sagala qualities négatip atra.

Sanajan kitu, kualitas studding teu nepi ka par: saparapat tina elemen bisa ragrag kaluar salila musim.

Sajaba ti éta, supir dicatet yén lamping teu nahan lagu ogé.

Eupan balik ti nu boga ban usum Matador MP 30 Sibir És 2. A test nyata pikeun noise. 160 km/h

Tambahkeun komentar