2021 MG HS Review: Snapshot tina Hakekat

Intina nyaéta kelas luhur tina rentang SUV midsize MG HS, sareng hiji-hijina anu sayogi dina roda hareup, drive sadaya roda atanapi hibrida plug-in anu pikaresepeun.

Varian drive roda hareup dibanderol $38,990, drive sadaya roda $42,990, sareng Halo PHEV $46,990.

Modél panggerak roda hareup anu paling dasar didamel ku mesin 1.5 liter turbocharged opat silinder sareng 119kW / 250Nm dipasangkeun sareng transmisi otomatis dual-clutch. All-wheel drive didamel ku mesin béngsin 2.0 liter turbocharged opat-silinder sanggup 168kW/360Nm, dikawinkeun sareng transmisi otomatis dual-clutch genep-speed. Tungtungna, PHEV top-of-the-range kakuatan roda hareup kalayan kombinasi mesin 1.5 liter baku sarta motor listrik 90kW / 230Nm, duanana dikawinkeun jeung 10-speed tradisional torsi converter transmisi otomatis.

Kabéh sasmita HS merlukeun 95 octane mid-range bensin unleaded, kalawan hareup roda drive ngabogaan resmi / digabungkeun rating mpg of 7.3L / 100km, AWD 9.5L / 100km sarta PHEV ngan 1.7L / 100km. .

parabot baku panggih ngawengku roda alloy 18 inci, layar rampa multimédia 10.1 inci kalawan Apple CarPlay sarta konektipitas Android Auto, hiji kluster instrumen semi-digital, diwangun-di sat-nav, headlights LED na DRLs kalawan LEDs animasi, sarta interior. cahaya ambient, pedal alloy, push-tombol ignition kalawan keyless asupna, a liftgate kakuatan, kakuatan-adjustable korsi hareup dipanaskeun kalayan desain kulit sintétik sportier, lampu puddle pikeun panto supir, sarta sunroof panorama. PHEV nambihan klaster instrumen digital lengkep sareng sayogi dina tanda tangan "Clipper Blue" livery.

Sapertos sadaya model HS, Essence dilengkepan ku paket kaamanan MG Pilot anu diwangun ku ngerem darurat otomatis dugi ka 150 km / jam sareng deteksi pejalan kaki dugi ka 64 km / jam, bantosan ngajaga jalur kalayan ngajaga jalur. Peringatan keberangkatan, ngawaskeun titik buta sareng ngageterkeun lalu lintas lintas pungkur, balok tinggi otomatis, pangakuan tanda lalu lintas sareng kontrol pesiar adaptif kalayan bantosan macét.

Aya seueur rohangan pikeun déwasa di barisan payun sareng tukang sanaos posisi linggih anu luhur, sareng pilihan panyimpen ogé saé. Essence gaduh liang hawa barisan deui anu tiasa disaluyukeun sareng dua kaluaran USB.

Volume batang nyaéta 451 liter (VDA), anu panghandapna dina bagean SUV pertengahan ukuran. Model sadaya-bensin ngahemat rohangan lantai, sedengkeun hibrid plug-in damel sareng kit perbaikan sareng cut-out handapeun lantai pikeun pangecas anu kalebet.

Motor listrik PHEV didamel ku pak batré Li-ion 16.6 kWh, anu ngan cocog pikeun kendaraan listrik dina jarak langkung ti 50 km, anu tiasa dicas dina laju maksimal 7.2 kW ngalangkungan jinis EU. 2 port ngecas AC.

Pilihan turbo 1.5 liter sareng 2.0 liter ditutupan ku garansi tujuh taun, garansi jarak tempuh anu teu terbatas, sedengkeun PHEV ngan ukur lima taun sareng mil anu teu terbatas, kalayan garansi batré litium 160,000 kilométer anu misah, dalapan taun. . Dina waktos nyerat, jasa harga kawates henteu acan dibenerkeun.