2022 LDV T-60 Max Review
Tés Girang

2022 LDV T-60 Max Review

Disel-hijina lima-seater MY18 LDV T60 sadia dina hiji gaya awak - taksi ganda - sarta dina dua tingkat motong: Pro, dirancang pikeun tradisionalis, sarta Luxe, dirancang pikeun dual-pamakéan atawa pasar pakansi kulawarga. 

Opat pilihan parantos sayogi ti saprak diluncurkeun: Transmisi Manual Pro, Transmisi Otomatis Pro, Transmisi Manual Luxe, sareng Transmisi Otomatis Luxe - sadaya transmisi manual sareng otomatis parantos genep kagancangan. 

MY18 TD60 didamel ku mesin turbodiesel common rail 2.8L.

Fitur ute standar dina versi Pro kalebet layar rampa warna 10.0 inci. (Gambar: Glen Sullivan)


Ieu oge sadia dina versi bak Mega dumasar kana T60 Luxe varian taksi ganda. Baki Mega bak nyaéta 275mm leuwih panjang batan counterparts unstretched na, sarta ku kituna nawarkeun ngeunaan panjang baki sarua salaku cab spasi, tapi dina cab ganda.

Fitur ute standar dina versi Pro kalebet korsi lawon, layar rampa warna 10.0 inci sareng Android Auto sareng Apple CarPlay, konektipitas Bluetooth, lampu sorot jangkungna otomatis, jarak luhur sareng low drive sadaya roda, roda alloy 4 inci sareng cadang ukuran pinuh. ban . , undak samping jeung rel hateup.

Kusabab peluncuran, alat pelindung parantos kalebet genep kantong udara, dua titik jangkar korsi anak ISOFIX dina korsi pungkur, titik pamulihan, sareng seueur téknologi kaamanan pasip sareng aktip kalebet ABS, EBA, ESC, kaméra rearview sareng sensor parkir pungkur. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" sareng sistem ngawaskeun tekanan ban.

Salaku tambahan, Luxe top-of-the-line ngagaduhan korsi kulit sareng setir dibungkus kulit, korsi payun kakuatan genep arah dipanaskeun, kontrol iklim otomatis sareng sistem Smart Key kalayan fungsi ngamimitian / eureun, sareng pungkur ngonci otomatis. diferensial (konci béda) salaku standar.

Dina Luxe konfigurasi luhur, korsi hareup adjustable listrik sarta dipanaskeun. (Gambar: Glen Sullivan)

Pro ngabogaan headboard kalawan sababaraha bar ngajaga jandela pungkur; nu Luxe ngabogaan Chrome bar olahraga digosok. Duanana model mibanda rel hateup salaku standar.

Daptar fitur baku Trailrider 2 otomatis ngawengku hiji layar rampa 10.0 inci, Apple CarPlay (tapi teu Android Otomatis), roda alloy hideung 19 inci, selectable sadaya roda drive, on-demand konci diferensial pungkur, sensor parkir pungkur, sabalikna. kaméra jeung kaméra 360-gelar. 

Éta ogé nampi kickstand, roda alloy hideung, léngkah samping, rel hateup, bar olahraga, sareng logo Trailrider dina tailgate.

Teu gaduh sensor parkir hareup, kontrol pesiar adaptif atanapi AEB.

The MY22 LDV T60 Max Luxe anyar, nu panganyarna tina tés LDV T60 kami, boga daptar fitur baku nu ngawengku hiji layar rampa multimédia 10.25 inci (kalawan Apple CarPlay atawa konektipitas smartphone Bluetooth), genep arah korsi kulit adjustable éléktronik . (dina Luxe), lampu daytime ngajalankeun LED, sensor parkir pungkur, 360-derajat view kaméra panorama, warning jalur miang jeung konci diferensial pungkur.

Roda alloy 17 inci sareng cadang ukuran pinuh mangrupikeun standar. (Gambar: Glen Sullivan)

Alat kaamanan kalebet genep kantong udara, "Bantuan Marake Éléktronik" (EBA), "Distribusi Tenaga Marake Éléktronik" (EBD) sareng "Hill Descent Control".

Tambahkeun komentar