2021 Isuzu D-Max LS-M Review: Snapshot
Isuzu D-Max téh sadayana-anyar, tapi model kadua di lineup nahan posisi sarupa jeung LS-M, hiji sadaya roda-drive, versi ganda-cab tina D-Max anyar nu museurkeun kana karya.
LS-M sits luhureun kelas SX sarta ngan sadia dina gaya awak cab ganda na ngan dina versi 4 × 4 / 4WD. Anjeun tiasa milih ti transmisi manual genep speed (RRP / MSRP: $ 51,000) atawa otomatis genep speed (RRP / MSRP: $ 53,000). Punten dicatet yén ieu mangrupikeun daptar harga teu kalebet biaya perjalanan - tiasa aya tawaran di jalan.
Sapertos sadaya model D-Max, éta dilengkepan turbodiesel 3.0 liter opat silinder kalayan kaluaran 140 kW (dina 3600 rpm) sareng 450 Nm (dina 1600-2600 rpm). Kapasitas beban 750 kg tanpa rem sareng 3500 kg kalayan rem. Konsumsi bahan bakar anu diklaim nyaéta 7.7 l / 100 km (manual) sareng 8.0 l / 100 km (otomatis).
Model LS-M didasarkeun kana alat-alat SX kalayan roda alloy 17 inci, gagang panto warna awak sareng topi eunteung, lampu utama LED, lampu jalan siang LED, sareng lampu kabut hareup LED. Kabin gaduh sistem audio genep spiker, sedengkeun panumpang korsi pungkur nampi port USB.
Ieu dina luhureun AC manual standar, jandéla kakuatan, kaca spion kakuatan, wipers otomatis, 4.2 "disaluyukeun tampilan supir, 7.0" layar multimédia kalawan nirkabel Apple CarPlay jeung kabel Android Auto, motong interior lawon, flooring karét, Dengdekkeun sarta multifungsi telescopic. setir jeung vents hawa arah dina korsi pungkur.
Tambih Deui, aya sadaya fitur kaamanan: varian LS-M manual teu gaduh kontrol pesiar adaptif, tapi mobil LS-M nampi standar téknologi éta bari aranjeunna sadayana gaduh AEB kalayan deteksi pejalan kaki sareng cyclist, bantosan ngajaga jalur, ngawas titik buta, waspada lalu lintas lintas pungkur. , bantuan péngkolan hareup, bantuan supir, dalapan airbags kaasup hiji airbag tengah hareup, kaméra tempoan pungkur tur leuwih.
D-Max parantos ngahontal rating kaamanan bintang lima anu paling luhur dina uji kacilakaan ANCAP, sareng mangrupikeun kendaraan komersial anu munggaran nampi pangajén ieu dina kriteria pangawasan kaamanan anu langkung ketat pikeun 2020.
