200 Tembok Besar X2012 Review

Great Wall disetel ka ngajual leuwih 20,000 kandaraan di nagara ieu, loba nu X200/240 SUVs. Éta dijual pikeun hargana, tapi ayeuna seueur anu disarankeun pikeun SUV ukuran pertengahan Cina.

ajen

Masih harga nawar, sering dugi ka $10,000 dibandingkeun sareng mobil ukuran anu sami, powertrain énggal masihan X200 langkung banding sareng dimimitian ku $28,990 anu pikaresepeun.

Ieu mangrupakeun SUV turbodiesel lima korsi kalayan on-demand XNUMXWD, rating kacilakaan béntang-opat, kulit, roda alloy, kontrol iklim, AC, telepon Bluetooth, rem disc hareup jeung pungkur, jandéla kakuatan jeung konci panto, sensor hujan. wipers jeung headlights otomatis tur goodies séjén. 

Naékkeun harga hiji hal kawas Nissan X-Trail ka tingkat nu sarupa jeung anjeun dina keur korsi alus.

teknologi

Topping daptar atraksi anyar nyaéta ayana mesin turbodiesel 2.0 liter dikawinkeun jeung transmisi otomatis lima-speed. Mesinna nyaéta 2.0 liter turbo opat kalayan kakuatan maksimal 105 kW sareng torsi 310 Nm, anu terakhir tina 1800 rpm. 

Konsumsi bahan bakar anu diklaim nyaéta 9.2 liter per 100 km. Transmisi otomatis lima-speed nawarkeun mode shift sequential, sarta drive utamana ngaliwatan roda hareup, jeung as pungkur aktipitas sakumaha diperlukeun. X240 munggaran ngajalankeun mesin bensin 2.4 liter sareng transmisi manual sareng saé. 

Mobil solar nyaéta game-changer pikeun Tembok Besar sabab nyokot X200 kana wewengkon uncharted pikeun merek. Ayeuna nuju ngetok panto pesaingna, nawiskeun ékonomi turbo-solar sareng réspon throttle mid-range anu kuat, ogé kanyamanan sareng kalancaran nyetir otomatis (Koréa). 

Ogé boga on-demand sadaya roda drive kalawan 4WD lockout lamun anjeun meunang kana kaayaan leueur.

MOBIL

X200 ieu diwangun dina chassis tangga sarua salaku Tembok Besar X240/200 ute, tapi maneh moal aya bewara diri nyetir handap jalan. SUV ngabogaan numpak leuwih patuh, tingkat noise handap sarta ngarasakeun hadé ti ute nu. 

Setir teu cukup dimana sakuduna, sarta neken akselerator ngabalukarkeun sababaraha lag, jadi leuwih sae pikeun nyorong eta kaluar tina jalan. Mesinna henteu sampurna sapertos sababaraha, tapi moal ngaganggu upami anjeun jalankeun. 

Sanaos interiorna henteu ramping sapertos kompetisi, éta fungsional sareng kadali dina dasbor gampang dianggo. Aya kompartemen kargo anu ageung (bisa dilegakeun) sareng kabayang cadang ukuran pinuh di handapeun lantai. 

Simkuring resep katingal tina X200 anyar leuwih ti generasi kahiji sarta éta ampir comparable jeung hal kalawan pelat ngawangun Jepang. Sapertos V200 solar anu kami angkat sababaraha minggu ka tukang, Tembok Besar énggal ieu ku sababaraha cara mangrupikeun léngkah anu ageung tina mobil-mobil baheula. 

JUMLAH

Langkung saé, langkung saé katingal, langkung saé numpak, langkung saé ngawangun. Sareng, sapertos ute, éta henteu jauh tina konfrontasi lengkep sareng pesaing Jepang (sareng Éropa). Hayu urang miharep Great Wall bisa ngajaga harga super-kompetitif.

Tembok Besar X200 solar

ongkos: $ 28,990 per gilinding .

Jaminan: 3 taun, 100,000 km

haus: 9.2 l / 100 km; CO2 209 g / km

Peunteun kacilakaan: 4 béntang (Modél ieu teu acan diuji ku ANCAP. Rating kaamanan dumasar kana Tembok Besar X240 rating ANCAP) 

Parabot: 2 kantong hawa, ABS, EBD

Mesin: 4-silinder 2.0 liter turbodiesel. 105 kW / 310 Nm

Pangiriman: 5 speed otomatis. Selektif sadaya roda drive sareng rentang tunggal, sadaya roda drive sareng torsi dina paménta.

awak: 4-panto SUV, 5 korsi

Diménsi: Panjang 4649 mm, rubak 1810 mm, jangkungna 1735 mm, wheelbase 2700 mm.

beurat: 2550kg

Ban: Roda alloy 17 inci