Naha gampang pikeun ngaganti bohlam dina mobil
Lampu bohlam kualitas gaduh umur panjang anu kawilang panjang tapi masih terbatas. Nalika bohlam bohlam, supir kedahna tiasa ngagentos nyalira, gancang sareng lokal. Ku nuturkeun sababaraha tips saderhana, kedah gampang pikeun saha waé pikeun ngagentos bohlam.
Léngkah munggaran pikeun nangtoskeun jinis lampu bohlam anu pas. Aya sakitar sapuluh jinis bohlam anu dianggo dina sababaraha jinis lampu utama. Salaku conto, lampu HB4 bénten sareng H4 biasa. Nalika nganggo lampu kembar, dimungkinkeun pikeun misahkeun sinar handap sareng luhur sareng nganggo lampu bohlam anu benten.
Nalika ngagentos bohlam lampu, anjeun kedah ati-ati - spésifikasina ditulis dina éta. Spésifikasi ogé dituduhkeun dina manual instruksi kendaraan. Sami lumaku pikeun lampu buntut. Aranjeunna biasana nganggo 4 atanapi 5 lampu watt, sareng bédana signifikan. Model anu salah tiasa nyababkeun gagal dina sistem listrik. Kontak ogé bisa béda.
Baca paréntah operasi kalayan ati-ati. Éta ngajelaskeun henteu ngan ukur jinis bohlam, tapi ogé cara ngagentos, anu tiasa ngagaduhan fitur dina mobil khusus.
Nalika ngagentos, penting pikeun mareuman lampu sareng stop kontakna. Ieu bakal nyegah kamungkinan ruksakna sistem listrik.
Profesional nganggo kacamata kaamanan. Lampu halogén ngagaduhan tekanan internal anu luhur. Upami gelas pecah, fragmen kaca bakal hiber dina tekenan dugi ka 15 bar.
Perhatosan ogé diperyogikeun nalika robih. Narik langkung kuat dina colokan lampu na rusak tiasa ngarusakna. Narik sacara paksa ogé tiasa ngarusak dipasang headlamp atanapi bohlam éta nyalira.
Utamana penting pikeun henteu nyabak kaca bohlam lampu utama - aranjeunna ngan kedah dipasang dina cincin logam dina dasarna. Malah sajumlah leutik kesang awak bakal dirobah ku pemanasan kaca kana campuran agrésif anu bakal megatkeun bohlam atawa ngaruksak reflectors lampu.
Masalah henteu kantos sumping nyalira - dina kasus bohlam lampu, ieu hartosna salah sahijina bakal gancang kaduruk kusabab kasabaran manufaktur anu ketat. Ku alatan éta, disarankeun pikeun ngaganti duanana lampu dina waktos anu sareng.
Saatos ngaganti bohlam, penting pikeun mariksa kasihatan sistem lampu. Ahli mamatahan pikeun ogé mariksa setélan lampu lampu.
Nanging, lampu xenon langkung saé kéngingkeun para profesional. Lampu gas dina sistem modéren peryogi seueur voltase dina waktos anu singget. Gumantung kana jinis lampu lampu, éta tiasa ngahontal 30 volt. Ku alatan éta, para ahli mamatahan ngarobih bohlam hungkul dina layanan khusus.
Nanging, dina sababaraha kendaraan, ngagantian peryogi langkung usaha sareng waktos. Numutkeun kana panilitian ADAC, sababaraha kendaraan peryogi jasa unggal shift. Salaku conto, pikeun ngagentos bohlam lampu pikeun Volkswagen Golf 4 (gumantung kana mesinna), sadaya bagéan payun sareng bemper sareng gril radiator kedah dileungitkeun pikeun nyabut lampu lampu. Masalahna direngsekeun di generasi salajengna. Kituna, sateuacan mésér mobil tilas, langkung saé urang tingali naha jalma awam tiasa ngagentos atanapi henteu.
Panungtungan tapi teu saeutik, nempatkeun sakumpulan bohlam lampu dina kalapa nu bakal ngidinan Anjeun pikeun gampang ngarobah éta di jalan. Upami anjeun nyetir kalayan lampu utama anu lepat, anjeun tiasa didenda ku pulisi lalu lintas.
