Dipaké Dodge Avenger Review: 2007-2010
Diaku, pasar otomotif Australia mangrupikeun salah sahiji anu paling kompleks di dunya, kalayan langkung seueur merek sareng modél anu diwakilan ti mana waé.
Bagéan midsize mangrupa salah sahiji anu pang kalapa dina pasaran, tur éta kana maelstrom otomotif ieu Chrysler plunged di 2007 nalika eta dibuka midsize Dodge Avenger sedan na.
The Avenger éta hiji sedan midsize lima korsi jeung penampilan muscular nu ngajadikeun eta nangtung kaluar ti balaréa. garis chiselled na, panels streamlined na grille lempeng-garis éta kawas nanaon sejenna dina pasaran dina waktos éta, sarta eta nyandak bari pikeun loba dipaké pikeun.
Gaya edgy disimpen di jero, dimana kabinna mangrupikeun lautan plastik keras anu henteu saé pisan ngabagéakeun. Dina peluncuran, Chrysler nawiskeun mesin 2.4 liter opat-silinder anu leres-leres berjuang. Anjeunna cukup lancar tapi henteu tiasa sumping ka pésta nalika anjeunna dipénta manggung.
Sababaraha bulan ka hareup, 2.0 liter mesin opat-silinder sarta V6 ditambahkeun kana lineup nu. V6 masihan Avenger dorongan anu diperyogikeun pisan. Dina taun 2009, turbodiesel 2.0 liter ditambahkeun kana rentang pikeun ngahemat bahan bakar Avenger. Lamun mesin 2.4 liter berjuang, transmisi otomatis opat-speed dipasang pungkur teu mantuan.
Éta leres-leres peryogi alat anu béda pikeun ngabantosan opat ketukan janten sapertos klip anu saé. Transmisi manual lima-speed dikawinkeun sareng mesin 2.0 liter nalika diluncurkeun. Nalika V6 pencét adegan di 2008, éta miboga genep speed otomatis, kawas turbodiesel tuh nalika eta dibuka sababaraha bulan ka hareup. Aya loba banding lamun datang ka daptar fitur.
Model dasar SX sumping standar sareng kontrol iklim, cruise control, power windows sareng kaca spion, ngonci sentral jauh, sareng audio opat spiker. Lengkah nepi ka SXT jeung anjeun meunang lampu kabut, dua spiker tambahan, motong kulit, korsi supir kakuatan urang, korsi hareup dipanaskeun sarta roda alloy badag.
DI TOKO
Nyatana, sakedik dipikanyaho ngeunaan Avenger dina jasa. Kami henteu ngadenge seueur di dieu di CarsGuide, janten urang kedah percanten yén anu gaduh senang sareng pameseranna. Sudut pandang anu sanés ngeunaan kurangna eupan balik ti pamiarsa nyaéta yén sababaraha Avengers dugi ka pasar, anu disangka. Sanaos merek Dodge mangrupikeun merek anu lami sareng pastina dihormat, éta henteu acan aya mangtaun-taun sareng teu acan tiasa ngahontal popularitas nyata ti saprak uih deui.
Teu aya alesan pikeun mikir yén aya naon waé anu salah dina Avenger, tapi ngagaleuh di luar grup merek top sok ngabutuhkeun pertimbangan anu ati-ati. Pariksa sadaya kandaraan anu dianggap mésér pikeun mastikeun aranjeunna dilayanan sacara teratur.
DINA KACILANGAN
Kalayan airbags hareup, samping sareng sirah, rem ABS, kontrol stabilitas éléktronik sareng kontrol traksi, Avenger ngagaduhan sajumlah alat pelindung upami diperyogikeun.
DI POMPA
Dodge ngaku yén 2.4 liter opat-silinder meakeun 8.8L / 100km; V6 bakal balik 9.9L / 100km, sedengkeun turbodiesel bakal balik 6.7L / 100km.
