Tinjauan tina 8 model pangalusna sarta ulasan ngeunaan ban Cordiant keur usum panas

Numutkeun produsén, ban merek ieu dirancang husus pikeun nyetir off-jalan. Éta dipasang dina treuk pikap, SUV sareng SUV pikeun nyetir anu percaya diri sareng aman. Karét diapresiasi ku anu resep perjalanan ekstrim, mancing sareng moro.

Merek karét otomotif Cordiant parantos diproduksi ku produsén Rusia saprak 2005. Dina waktu anu singget, anjeunna junun earn popularitas diantara motorists. Harita ngeunaan ban usum panas Cordiant lolobana gumantung kana model. Kalolobaan pamaké disebut kaunggulan karét rasio optimal kualitas jeung ongkos.

Ban usum panas Cordiant kanyamanan 2 SUV

Model dicirikeun ku penanganan tinggi, mobil rem ogé dina trotoar garing sarta baseuh. Pangaruh ieu kahontal berkat:

• profil anyar;
• ngaronjat kontak patch jeung jalan;
• pola tapak asimétri kalayan iga luar husus.

Cordiant kanyamanan 2 SUV

Ningkatkeun drainase tina zona kontak jalan disayogikeun ku alur lega sareng sipes dina permukaan. Sanyawa karét khusus ningkatkeun cengkraman dina permukaan jalan anu baseuh. Kusabab koefisien lalawanan rolling low, ban téh ramah lingkungan.

Numutkeun para peminat mobil, ban Kordiant Comfort mangrupikeun salah sahiji anu paling sepi nalika nyetir. Pangaruh noiselessness kahontal berkat alternation optimal dipilih tina pola dina tapak tatu.

ciri tina
rubak	205 - 265
luhur	55 - 75
Diaméterna 15 - 18	15 - 18
Mobil naon anu cocog	SUV
Pola tapak	Simetrik

Ban usum panas Cordiant Comfort 2

Karét tina merek ieu idéal pikeun nyetir dina permukaan anu goréng. Téknologi di handap ieu dianggo dina produksi ban:

1. DRY-COR - 3 iga padet pikeun stabilitas. Nalika ngasupkeun permukaan sejen, mobil teu merlukeun koreksi tangtu. Dina bagian luar tapak, pola checkered badag nyadiakeun stabilitas nalika cornering atawa ngarobah jalur.
2.   FLEX-COR - gerakan jempé, nyadiakeun edges husus "Anti-noise". Manteng sidewall sarta bahan carcass lightweight nyadiakeun cushioning alus.
3. WET-COR - ngaleungitkeun Uap tina daérah kontak sareng jalan. Sistem tulang rusuk sareng alur nyegah hydroplaning. Arc drainase nyumbang ka kontak hadé jeung jalan nalika cornering.

Kanyamanan Cordiant 2

Numutkeun ulasan ngeunaan ban usum panas Cordiant, karét stabil dina jalan baseuh jeung "swallows" nabrak leutik ogé.

ciri tina
rubak	175 - 265
luhur	45 - 75
Diameter	13 - 18
Mobil naon anu cocog	Mobil panumpang
Pola tapak	Simetrik

Ban usum panas Cordiant Sadaya rupa bumi

Pola tapak diwangun ku sababaraha iga. Bagian tengahna padet, sisi luar sareng jero ngagaduhan hiasan anu kompleks, anu ngajamin aliran cai anu saé sareng stabilitas kendaraan.

Cordiant Sadaya Terrain

Ban cocog pikeun dianggo dina jip sareng kendaraan UAZ. Suhu ambient anu diidinan nyaéta ti -45 dugi ka +55 derajat. Kaunggulan para ahli karét attributed:

• traction tinggi alatan jaringan kompléks slot jeung alur dina pola tapak tatu;
• tingkat bising low;
• stabilitas arah alus;
• smoothness ditarima.

Para ahli ninggalkeun ulasan négatip ngeunaan ban usum panas Cordiant Sadaya rupa bumi alatan ngerem lemah dina surfaces baseuh. Karugian ogé kalebet konsumsi bahan bakar anu luhur sareng kasusah kalayan ngawangun deui mobil anu seukeut.

ciri tina
rubak	205 - 245
luhur	60 - 75
Diameter	15,16
Mobil naon anu cocog	SUV
Pola tapak	Simetrik

Ban Cordiant Usaha CA 2 usum panas

Ban tubeless digolongkeun kana ban usum panas. Nanging, seueur pamilik nganggo éta salaku sadaya usum. Numutkeun ulasan, karét téh stabil sarta ogé dikawasa nalika nyetir di salju.  Lapisan sealing ningkat sareng sidewall ngajantenkeun ban tiasa dipercaya sareng awét. Mangpaat ngawengku:

1. Sumberdaya anu luhur kusabab jerona pola tapak.
2. Pakéan ban seragam.
3. Ékonomi bahan bakar nalika nyetir - pola di sisi luar ngirangan konsumsi nalika deformasi nyukur.
4. Penanganan anu saé sareng stabilitas dina sababaraha jinis permukaan.
5. ngerem efisien.

Bisnis Cordiant CA 2

Seueur pamilik mobil anu ngantunkeun eupan balik ngeunaan ban Cordiant dina usum panas nyatet harga karét anu murah.

ciri tina
rubak	185
luhur	75
Diameter	16
Mobil naon anu cocog	kandaraan komérsial
Pola tapak	Simétris non-arah

Ban usum panas Cordiant Pareum Jalan 215/65 R16 102Q

Numutkeun produsén, ban merek ieu dirancang husus pikeun nyetir off-jalan. Éta dipasang dina treuk pikap, SUV sareng SUV pikeun nyetir anu percaya diri sareng aman. Karét diapresiasi ku anu resep perjalanan ekstrim, mancing sareng moro.

Cordiant Pareum Jalan 215/65 R16 102Q

Numutkeun para ahli, ban Cordiant Off Road béda:

• pangabisa cross-nagara alus di wewengkon paling hese;
• tingkat noise low dibandingkeun ban SUV séjén;
• lalawanan ka karuksakan;
• durability sarta ngagem uniformity salila operasi.

Motorists nyatet nilai alus pikeun ban duit.

Tapi, karét henteu cocog pikeun nyetir di aspal. Motorists ngobrol ngeunaan maké gancang sarta penanganan goréng nalika nyetir dina kondisi kota.

ciri tina
rubak	205 - 245
luhur	65 - 75
Diameter	15,16
Mobil naon anu cocog	SUV
Pola tapak	Simétri

Ban Cordiant Jalan runner usum panas

Fans nyetir aktip bakal ngahargaan ban usum panas pikeun mobil. Protéksi diwangun ku 2 lapisan. Bagian luarna dibentuk tina karét anu tahan ngagem. Lapisan jero dijieunna tina campuran kalawan tingkat minimum lalawanan rolling. Ieu ensures reliabiliti tinggi jeung lalawanan maké. Bangkai, kalebet kawat baja sareng tékstil, ngajagaan tina karusakan mékanis sareng deformasi ban.

Cordiant Jalan runner

Desain tapak tatu caang jeung agrésif. 4 iga kalayan pola arah nyadiakeun:

• stabilitas tangtu tinggi;
• penanganan alus mobil dina surfaces baseuh jeung garing;
• Pakem alus teuing jeung ngerem kualitas luhur.

Hatur nuhun kana alur longitudinal lega, mesin ditangtayungan tina hydroplaning sanajan dina speed tinggi. Ieu dikonfirmasi ku sababaraha ulasan ngeunaan ban Cordiant keur usum panas.

ciri tina
rubak	155 - 205
luhur	55 - 70
Diameter	13 -16
Mobil naon anu cocog	Mobil-mobil
Pola tapak	Simétri

Ban Cordiant Sport 3 taun

Modél ieu dihasilkeun saprak 2014. Dirancang pikeun tunggang aktip gancang. Nalika nyiptakeun téknologi anu dianggo:

• WET-COR - pikeun panyalindungan ngalawan aquaplaning;
• DRY-COR - panyalindungan ngalawan deformasi salila robah warna ka warna na skids, nyadiakeun cekelan kedap;
• SPEED-COR - akurasi setir dina speed nanaon.

Olahraga Kordian 3

Karét téh kacida maneuverable sarta sénsitip kana steering. Ban dirumuskeun ku sanyawa SPORT-MIX anu ningkatkeun bantalan dina jalan anu kasar sareng seueur kakurangan.

Diantara kakurangan, pangguna nyatet tingkat bising anu luhur. Sababaraha supir ngawadul ngeunaan kasusah balancing sareng gancang ngagem karét. Para ahli ninggalkeun eupan balik négatip on ban usum panas Cordiant Sport 3 alatan ngerem goréng dina jalan garing. model profil lega geus ngaronjat konsumsi bahan bakar.

ciri tina
rubak	195 - 265
luhur	45 - 65
Diameter	15 - 18
Mobil naon anu cocog	Mobil-mobil
Pola tapak	asimétri

Ban Cordiant Olahraga 2 usum panas

Kauntungan utama modél nyaéta panyalindungan kualitas luhur ngalawan aquaplaning. Salaku dibuktikeun ku ulasan ngeunaan ban usum panas Cordiant Sport 2, mobil sampurna asup ka juru dina sagala cuaca jeung tingkat kalembaban jalan. Ban téh cocog pikeun peminat nyetir sporty.

Olahraga Kordian 2

Pola tapak tina modél ieu asimétri. Sisi luar nyadiakeun drainase cai alus, sisi jero nyadiakeun controllability tinggi na sensitipitas kana kabayang steering. Ngerem yakin dina jalan baseuh kahontal alatan ngaronjatna patch kontak dina tapak tatu.

Numutkeun para ahli, ban ngabogaan tingkat noise rata. Diantara minuses, para ahli disebut:

• ngerem goréng dina trotoar garing;
• ningkat konsumsi bahan bakar;
• lemesna teu cukup.

ciri tina
rubak	175 - 215
luhur	55 - 70
Diameter	13 - 17
Mobil naon anu cocog	Mobil-mobil
Pola tapak	Simetrik

Harita Pamilik

Andrey, St. Petersburg, pangalaman nyetir 16 taun:

Abdi hoyong ngantunkeun ulasan ngeunaan ban usum panas Cordiant Sport 2, 185/65-R16. Kuring meuli set leuwih ti sataun katukang, éta cukup pikeun 35 sarébu kilométer. Éta ngalaksanakeun saé dina jalan anu garing sareng di puddles. Tingkat bising rata-rata.  Saatos nyetir di jalan tol lengkep lungse. Pikeun kuring, mileage henteu cekap, sabab kuring tiasa ngagulung 45-50 rébu per usum, tapi pikeun anu angkat ti bumi ka tempat damel, Cordiant Sport 2 mangrupikeun pilihan anu saé.

Vladimir, Vologda, pangalaman nyetir 23 taun:

Pangalusna sadaya, Jalan Runner ban usum panas dicirikeun ku nami. Hal ieu dirarancang sacara éksklusif pikeun usum panas sareng jalan anu diaspal garing. Dina kaayaan ieu, éta nahan jalan ogé sarta ampir euweuh noise kadéngé. Dina aspal baseuh jeung primer, kabiasaan goréng, teu cocog pikeun kokotor. Éta hésé saimbang. Sajauh anu kuring kahartos tina ulasan juragan sanés, sadaya ban usum panas Cordiant ngalaman ieu.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Victor, Vyatka, pangalaman nyetir 20 taun:

Kuring nempatkeun ban Cordiant Pareum Jalan, 215/65 R16 pa Chevy niva. Abdi avid hunter, jadi kuring ngumbara dina kaayaan béda. Dimana-mana karét ieu kabuktian lumayan. Tangtu, dina speeds lumrah. Leuwih 6 taun operasi mucunghul sababaraha retakan leutik tur punctures, nu rada ditarima ku ngajalankeun leuwih ti 80 sarébu km.  ban ieu teu dirancang keur usum, tapi kalakuanana ogé dina usum panas.

Kanyamanan Cordiant 2 REVIEW! BAN RUSIA MURAH DI 2019!