Parabot wajib
Jejer umum

Parabot wajib

Parabot wajib Aturan jalan, sanajan di nagara Uni Éropa, masih béda. Sami manglaku ka parabot wajib mobil.

Di nagara-nagara tilas Blok Wétan, alat pemadam seuneu masih diperyogikeun, di Inggris sareng Swiss, segitiga darurat cekap, sareng di Kroasia peryogi dua segitiga. Slovaks boga paling sarat - di nagara maranéhanana, mobil kudu loba asesoris jeung satengah apoték.

Parabot wajib

Supir terang sakedik ngeunaan aturan alat kendaraan wajib. Seueur di antarana henteu terang naon anu diperyogikeun di Polandia, sumawona di luar negeri. Di Polandia, parabot wajib ngan tanda eureun darurat sarta extinguisher seuneu, nu wajib (sataun sakali). Di Éropa Kulon, teu aya anu bakal nungtut pemadam seuneu ti kami - sakumaha anu anjeun terang, mobil-mobil ieu henteu efektif sahingga ngan ukur anggota parlemén anu terang kunaon urang kedah nyandak éta di Polandia. Sarat pikeun extinguishers seuneu sarupa ours valid di nagara Baltik, kitu ogé, contona, di Ukraina.

BACA DARI

Nyebrang wates - pariksa aturan anyar

Asuransi mobil sareng perjalanan mancanagara

Salah sahiji ide anu langkung saé nyaéta ngawajibkeun supir sareng panumpang nganggo kutang reflektif. Biaya acquiring aranjeunna low, sarta harti kaayaan ieu sigana atra, utamana di nagara kalawan jaringan padet tina jalan tol. Atang atanapi wengi, kutang sapertos kitu parantos nyalametkeun kahirupan seueur jalma. Kusabab Januari taun ieu, Hungaria parantos ngagabung kana daptar nagara anu ngembang anu anjeun kedah bawa sareng anjeun. Saméméhna, sarat ieu diwanohkeun di Austria, Finlandia, Spanyol, Portugal, Kroasia, Céko, Italia jeung Slowakia.

Aya nagara (Swiss, Inggris) dimana éta sabenerna cukup mibanda segitiga warning. Aya ogé opposites ekstrim. Daptar parabot wajib dina mobil iinditan di Slowakia bakal nyieun loba supir bingung. Nalika nuju liburan, contona, ka Tatras Slovak, ulah hilap nyandak sekering cadang, bohlam sareng roda, jack, rengkuh roda, tali tarik, kutang reflektif, segitiga peringatan sareng kit pertolongan cemas sareng anjeun. . Eusi anu terakhir, kumaha oge, teu aya hubunganana sareng naon anu urang tiasa mésér di SPBU. Éta langkung saé pikeun langsung ka apoték kalayan daptar anu akurat. Urang peryogi henteu ngan ukur plester biasa, perban, foil isothermal atanapi sarung tangan karét. Spésifikasi ogé nunjukkeun jumlah pin kaamanan, diménsi pasti tina moyok ganti baju, band elastis atanapi perban foil. Hanjakal, daptar lengkep ieu teu bisa dipaliré sabab pulisi Slovak kejam dina palaksanaan maranéhanana.

Loba nagara (sapertos Slovénia, Céko, Slowakia, Kroasia) masih merlukeun set lengkep lampu ngagantian. Masuk akal, upami anjeun tiasa ngarobih bohlam dina mobil urang nyalira. Hanjakal, beuki loba model mobil merlukeun kunjungan jasa pikeun tujuan ieu.

Alus terang

Kit pertolongan pertama kedah ngandung sarung tangan lateks, topéng atanapi tabung kalayan saringan pikeun réspirasi jieunan, simbut insulasi panas, lawon atanapi sal katun, perban sareng gunting. Nalika eureun di jalan tol, segitiga peringatan kedah ditempatkeun sakitar 100 m di tukangeun kendaraan; di luar wewengkon diwangun-up ti 30 nepi ka 50 m, sarta di wewengkon diwangun-up ampir langsung balik kandaraan atawa dina jangkungna henteu leuwih.

1 m Dina kaayaan pisibilitas pisan goréng (contona, kabut, badai salju), éta sasaena pikeun masang segitiga dina jarak nu leuwih gede ti mobil. Towline kudu ditandaan husus ku stripes beureum bodas atawa bandéra konéng atawa beureum.

St. Ngalamar Maciej Bednik, Departemen Lalu Lintas JalanParabot wajib

Dibandingkeun sareng sesa Éropa, alat-alat wajib di Polandia rada langka - éta ngan ukur segitiga peringatan sareng alat pemadam seuneu. Rompi reflektif ngadamel karir di Jabar. Ngan supir treuk nu mawa bahan picilakaeun kudu mawa eta. Kutang sapertos hargana ngan sababaraha zlotys, sarta dina acara ngarecahna a, loba drivers bisa nyalametkeun kahirupan maranéhanana. Sanajan henteuna kawajiban misalna hiji, eta sia mawa aranjeunna dina mobil, tangtosna, dina kabin, sarta teu di kalapa. Kit pertolongan cemas ngan disarankeun di Polandia, tapi unggal supir anu tanggung jawab kedah gaduh hiji di mobilna.

Tambahkeun komentar