Kit awak - naon kit awak mobil, jinis sareng naha urang peryogi kit awak?

Kit awak aerodinamis mobil mangrupakeun alat tuning pikeun tujuan olahraga, nyaéta pikeun masihan tampilan sporty jeung agrésif ka mobil. Tapi ieu sanés hal anu paling penting. Hal utama nyaéta yén alat sapertos dipikabutuh pikeun supir anu sok nyetir dina kecepatan luhur, henteu paduli naha aranjeunna nyetir mobil olahraga, atanapi ngan ukur nyetir mobil mahal anu saé, sabab kit awak mimiti nunjukkeun kualitasna saatos ngatasi masalah. milestone saratus dua puluh kilométer dina jam hiji.

Dina raraga teu nyata ngarobah desain pabrik, anjeun tiasa ningkatkeun bemper pabrik aya ku pangeboran liang di dinya pikeun cooling radiator atawa ku equipping tambahan lampu mounts.

Ngepaskeun mobil nganggo body kit masihan mobil desain anu unik. Barina ogé, teu ukur airbrushing bakal ngidinan Anjeun pikeun nangtung kaluar ti balaréa. Dina artikel ieu kami baris kasampak di naon kit awak mobil, jenis unsur tambahan.

Naon body kit mobil?

Kit awak mangrupikeun komponén anu mangrupikeun bagian awak anu ngalaksanakeun fungsi pelindung, hiasan atanapi aerodinamis. Unggal kit awak dina mobil téh universal, sabab sarua méré unggal fitur di luhur. Kit awak dipasang boh dina luhureun bagian mesin anu tos aya, atanapi sanés.

Jinis kit awak

Kit awak - bagian awak mobil anu ngalaksanakeun tilu fungsi utama:

1. Perlindungan komponén mobil, agrégat sareng bagian logam awak mobil tina karusakan cahaya.
2. fitur hiasan.
3. Ningkatkeun sipat aerodinamika mobil.

Seueur supir ngadamel kit awak mobil aerodinamis pikeun kaéndahan penampilan mobil. Janten, sateuacan mésér kit awak, anjeun kedah mutuskeun naon anu anjeun peryogikeun? Pikeun desain? Atawa pikeun ngaronjatkeun kinerja?

Upami anjeun mutuskeun yén anjeun peryogi kit awak ngan pikeun ningkatkeun desain, maka éta sagampangna sapertos pir cangkang. Anjeun malah teu kedah miceun bemper, bor awak, jsb pikeun ieu.. Tapi dina kasus speed ningkat, kasusah timbul di dieu. Paling dipikaresep, anjeun bakal kudu nyieun parobahan global kana sakabéh struktur. Kituna, anjeun kudu datang ka istilah jeung kanyataan yén anjeun bakal kudu miceun sababaraha elemen awak, sarta bor liang tambahan.

Jinis body kit Ku bahan

Body kit bisa dijieun tina sababaraha bahan:

• logam;
• poliuretan;
• karét;
• beusi sténless;
• bahan komposit;
• tina plastik ABS.

Kit awak ogé dibagi kana 5 kelompok utama dumasar kana bagian mobil sareng penampilan:

1. Kit awak aerodinamika
2. Spoiler
3. Tuning bemper
4. Overlays pikeun thresholds internal
5. Tuning Hoods

Kit awak komposit dibagi kana sababaraha jinis:

PANDANGAN PERTAMA - Kit awak komposit Fiberglass:

Fiberglass mangrupikeun bahan anu paling umum dina produksi kit awak sareng sigana anu pang populerna. Biaya anu rada murah, ciri téknis anu kawilang luhur tina segi Top Tuning pageuh ngalereskeun jinis kit awak ieu dina posisi pamimpin pasar.

Sajumlah ageung perusahaan tuning di sakumna dunya ogé parantos ngahasilkeun, manufaktur sareng bakal terus ngahasilkeun bagian-bagianna tina bahan ieu.

Lumma, Hamann, Lorinser, Apr, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex sareng merek tuning global anu sanés ngan ukur nganggo orat komposit sapertos kitu dina produksi produkna.

Kakuatan kit awak fiberglass pikeun mobil

• Biaya low dibandingkeun counterparts polyurethane.
• Pangropéa anu luhur.
• Wangun canggih sareng desain kompleks anu henteu sayogi sareng kit awak ABS atanapi polyurethane.
• Tahan kana parobahan suhu anu signifikan.
• Mobilitas manufaktur.

Kakurangan body kit fiberglass:

• Élastisitas rélatif low.
• Wajib pas handapeun mobil malah sateuacan ngalukis.
• Lukisan kit awak fiberglass anu rélatif hésé.
• Sering urang tiasa nyumponan kualitas rendah kusabab metode produksi manual.

Janten, aya dua jinis pembeli kit awak fiberglass:

kahiji - lawan tina composites. Sakumaha aturan - jalma ieu teu teuing museurkeun tuning atawa teu hayang ngarobah tampilan mobil maranéhanana. Éta ogé henteu picky ngeunaan desain mesin maranéhna.

Kit awak komposit pikeun mobil

Pilihan kategori pembeli ieu sigana bakal eureun di sisi kit awak di pabrik, ti ​​ABS atanapi polyurethane.

Jenis kadua - Ieu fans kit awak fiberglass. Supir sapertos bakal milih pilihan non-standar pikeun ngalengkepan mobil. Éta rék nangtung kaluar tina aliran boring monoton mobil idéntik dina macet,).

Ngalukis kit awak fiberglass

Supir ieu jelas sadar kana kasusah dina nyocogkeun sareng ngalukis kit awak ieu sareng daék nyéépkeunana dina biaya akhir sareng daék ngaliwat jalur ieu.

Sarerea bener dina cara sorangan - ulah nangtoskeun aranjeunna.

Témbongkeun kadua - Kit awak komposit karbon sareng bagian tuning.

Éta patut nambihan komposit hibrid kana kategori ieu, ogé kit awak Kevlar. Dasarna, aranjeunna henteu bénten ti kelompok anu munggaran, iwal ti bahan panguatna sorangan:

• Karbon (Kain Karbon)
• Kevlar
• Hibrida. (kombinasi karbon atanapi kevlar sareng bahan kaca)

Fitur utama grup ieu nyaéta ciri téknis kit awak karbon:

bemper karbon

Keunggulan carbon body kit:

• Minimal dibandingkeun sareng fiberglass.
• kakuatan tensile maksimum.
• Kamampuh termal bahan malah leuwih luhur batan fiberglass.
• struktur aslina. "Produksi husus" nu teu merlukeun lukisan.

Kit awak dina motorsport

Kakurangan carbon body kit:

• Perbaikan anu mahal pisan upami aya karusakan.
• Harga luhur komponénna langkung ti lima kali langkung luhur tibatan pasangan orat.
• A rentang sempit produk ditawarkeun, alatan paménta low.

Grup ieu kit awak pikeun mobil pikeun connoisseurs dipilih tina tuning. Bagian anu didamel tina karbon sareng kevlar biasana dipilih nalika aya kabutuhan anu penting pikeun ngirangan beurat mobil atanapi nambihan Srimanganti nganggo bagian-bagian khusus. Biaya tinggi bahan ieu ngajadikeun produk tuning misalna mahal tur teu masif.

Nanging, produk ieu dianggo kalayan suksés dina olahraga motor. Ayeuna teu aya panggantian kit awak karbon pikeun pembalap balap.

Kit awak karbon

Palastik ABS

Kit awak plastik tahan dampak pikeun mobil, didamel tina kopolimér sareng stirena. Bagian body kit dijieunna tina plastik ABS anu langkung mirah dibandingkeun fiberglass, tapi aranjeunna kirang tahan ka fluctuations suhu sarta serangan kimiawi (acetone, minyak).

Dijieunna tina karét

Ieu mangrupikeun overlay anu ampir teu katingali. Kit awak karét pikeun mobil dianggo utamina pikeun ngajaga tina dents, goresan, karusakan. Éta téh dipasang dina dua sisi mesin. Éta dianggap kit awak paling murah sadaya.

Kit awak stainless steel

Kit awak sapertos kitu dibédakeun ku eusi kromium anu luhur dina komposisi. Kromium, berinteraksi sareng oksigén, ngabentuk pilem pelindung dina permukaan bagian éta. Kit awak stainless bakal ngajaga mobil tina korosi.

Naon anu diwangun ku body kit lengkep?

Peminat mobil mindeng mikir ngeunaan ukur salah sahiji elemen body kit, kayaning spoiler a, tapi digging deeper, janten atra ka aranjeunna yén katingal holistik jeung pangaruh maksimum bisa dihontal ngan ku nerapkeun kit lengkep ka mobil. Janten naon anu biasana diwangun ku kit awak mobil lengkep?

Daptar barang:

• overlays;
• busur jeung arches;
• "rok" dina bumpers;
• "cilia" dina headlights;
• spoiler.

Daptar awak kit

Naon ari body kit?

Kit awak dina mobil ngalaksanakeun fungsi ieu:

1. pelindung;
2. hiasan;
3. aérodinamika.

Kit awak pelindung

Komponén pikeun ngahontal fungsi pelindung kit awak biasana dipasang:

• Pikeun bumper hareup jeung pungkur. Komponén sapertos kitu didamel tina pipa anu dilapis krom. Pipa ieu ngajaga mobil tina karuksakan (retak jeung dents) nalika parkir atawa nyetir di speed tinggi di jalan raya.
• Dina bangbarung mobil. footrests ieu bisa ngajaga mobil tina dampak samping. Overlay projector langkung sering dipasang ku supir SUV sareng SUV.

Fungsi hiasan awak kit

Sadaya tambihan anu napel dina mobil tiasa dianggo pikeun tujuan hiasan. Tapi urang sadayana terang yén spoiler sareng jangjang pungkur dianggo langkung sering tibatan anu sanés. Aranjeunna nyadiakeun downforce hadé kana jalan jeung nyegah lift ti ngawangun up. Upami anjeun henteu hoyong ngarobih desain pabrik teuing, anjeun tiasa ningkatkeun bemper pabrik. Jang ngalampahkeun ieu, bor liang di dinya pikeun cooling radiator atawa tambahkeun hiji Gunung tambahan pikeun headlights.

Kit awak aerodinamika

Fans speeds tinggi merlukeun elemen misalna. Aranjeunna ningkatkeun stabilitas mobil sport dina jalur, kitu ogé ngaronjatkeun penanganan mobil nalika nyetir di speeds leuwih 120 km / h. Pad aerodinamis dipasang di hareup atanapi pungkur pikeun ngaleungitkeun kaayaan nu teu tenang hawa.

Kit awak pikeun treuk

Pikeun sakabéh treuk dipaké elemen husus pikeun tuning. set lengkep ampir pernah dijual.

Aya pilihan di handap pikeun bagian tambahan:

• hampang pikeun handles, fenders, hoods;
• arches on bumpers tina pipa;
• Panyekel lampu gede dina hateupna;
• panangtayungan pikeun wipers jeung kipas kaca;
• visors;
• rok bemper.

Sadaya tambihan pikeun treuk mahal pisan, sedengkeun aranjeunna ngalaksanakeun fungsi pelindung.

Kit awak murah pikeun mobil lami atanapi murah

Kit awak pikeun mobil heubeul

Mangpaat tuning mobil sapertos anu kondisional. Perlu diinget yén sanajan body kit bakal nyiptakeun desain anu tangtu, éta tiasa ngirangan kinerja laju sareng mangaruhan kinerja jalan. Dina waktos anu sami, upami tujuan kit awak utamina desain, anjeun kedah milih kit awak anu didamel tina karét atanapi plastik ABS. Pikeun perjalanan off-road, stainless steel cocog.

Produsén pangalusna kit awak - Peunteun

Urang nalungtik naon kit awak mobil, bahan naon dijieunna tina kit awak, kitu ogé jenis utama unsur ieu. Tetep aya pikeun urang milarian dimana produksi komponén sapertos kitu.

4 perusahaan pang populerna, kalayan kualitas luhur sareng desain produk:

1. CSR-Otomotif ti Jerman. Bahan: fiberglass tina kualitas pangluhurna. Anjeun bakal peryogi sababaraha pangaluyuan minor salila instalasi. Pikeun instalasi, ngagunakeun sealant na fasteners baku.
2. CarLovinPenjahat ti Polandia. Pabrikan ngadamel kit awak mobil tina orat, tapi kualitasna langkung handap tibatan Jerman. Bagian-bagianna gampang dicét sareng disayogikeun tanpa pengencang tambahan.
3. Desain Osir ti Cina. Ngahasilkeun sababaraha komponén pikeun autotuning. Fiberglass, fiberglass, serat karbon sareng bahan sanésna dianggo dina produksi. Perusahaan Cina Osir desain nangtung kaluar pikeun produk kalawan desain unik tur, dina waktos anu sareng, kualitas luhur.
4. ASI ti Jepang. Pausahaan posisi sorangan salaku dealership mobil. Produksi Jepang nyayogikeun bagian tuning premium ogé proyék khusus.

Dina artikel ieu kami ngobrol di jéntré ngeunaan jenis kit awak mobil jeung naon éta, kitu ogé bahan produksi, kaunggulan jeung kalemahan maranéhanana. Kami mendakan yén kit awak diperyogikeun henteu ngan ukur salaku hiasan, tapi ogé pikeun ningkatkeun penanganan dina kecepatan anu luhur.

Langkung seueur artikel ngeunaan TUNING MOBIL baca di dieu.

Naha urang peryogi body kit VIDEO

lawon, EXTENSIONS. CARA JIEUNAN MOBIL Anjeun geulis