Naha sedan ditakdirkeun?
Di Éropa, kasempetan na langkung luhur tibatan di Amérika.
Ku munculna crossovers sareng rupa-rupa modél SUV dina pasar global éléh gedé Mangtaun-taun, bagean ieu dianggap tulang tonggong tina seueur pasar - sedan kelas menengah.
Parantos usum semi taun ieu, Ford ngumumkeun akhir produksi Fusion populér, dipasarkan di pasar Éropa salaku Mondeo. Numutkeun ka biro Detroit, produksi Fusion dihentikan dina 31 Juli sareng moal aya panerus langsung modél éta.
Di Amérika Kalér, Ford parantos nyéépkeun mobil, sanés ngan ukur sedan, sareng di Éropa ngahirupkeun modél populér sapertos Puma, tapi kupéy anu terjangkau parantos janten crossover. Paling dipikaresep, Fusion bakal diganti ku modél kawin silang anyar, tapi teu aya inpormasi lengkep ngeunaan ieu. Nanging, anu diarepkeun sapertos kitu salajengna Fusion sigana janten pesaing langsung ka Subaru Outback, nu nunjukkeun arah ngembangkeun salajengna na. Sami sareng versi Éropa - Mondeo. Ngaran modél bakal tetep, tapi mobil nu nanggung eta bakal robah nyata.
Biasana Modél Ford énggal, khususna pikeun pasar AS, sacara éksklusif SUV. sareng kendaraan anu aya hubunganana, ti listrik Mustang Mach-E dugi ka anu acan dikonfirmasi Maverick compact pickup. Diperkirakeun dugi ka 90 persén modél raksasa dina waktos anu caket mangrupikeun palang silang sareng SUV.
merek populér sejen, Buick, ogé parting cara jeung salah sahiji sedans na, Regal. Tina sudut pandang pasar, ieu diyakinkeun - dina 2019, 90 persén penjualan Buick asalna tina crossovers.
Dina waktos anu sasarengan, ideu ieu ti mérek Amérika mawa beja anu goréng pikeun anu modél anu langkung canggih sareng kualitas luhur. Generasi terakhir Lincoln Continental pensiunan taun ayeuna, sarta di GM, grup sedan nu keur phased kaluar ieu dipingpin ku Cadillac CT6 tambah sahenteuna dua model Chevrolet, Impala na Cruze.
Pasar AS pikeun sedan ageung ngaleutikan, tapi merek lokal buru-buru angkat. Nanging, penjualan masih aya, sareng sigana bakal gancang aranjeunna bakal sapinuhna pikeun perusahaan Jepang kalayan ayana di Amérika.
Di Éropa, bagéan ieu ogé henteu waras., Tapi pertengahan ka luhur-tungtung merek premium teu boga niat nyerah ka dinya, jeung nu mere eta sababaraha kaamanan. Dina waktos anu sami, usaha ku merek anu langkung diaksés sapertos VW sareng Renault pikeun ngadaptarkeun partisipasi ogé suksés. Sanajan kitu, aya fitur séjén di dieu - pikeun bagian signifikan tina pembeli di Éropa Kulon. vans badag mangrupa alternatif metot kawin silang sareng nawiskeun langkung seueur rohangan dina kapal ogé ngagaduhan kapasitas pikeun kulawarga. Anu tiasa dianggo pikeun pilihan gerbong stasiun tina sedan high-end anu populér.
Sarta ulah poho yén aya Ecological leutik - nu disebut. "Ngaronjat gerbong stasiun" - kalawan ngaronjat kamampuhan cross-nagara sarta gantung luhur. Ayana merek anu terkenal ogé serius di dieu, sanaos ayeuna VW ngumumkeun yén éta nolak nawiskeun Passat Alltrack di pasar Inggris.p kusabab lemah permintaan. Sareng éta lemah, sabab di Pulo, crossovers langkung pikaresep tibatan gerbong stasiun anu langkung khusus, tapi dina hal ieu hese nyarios naha ieu mangrupikeun awal tren anyar atanapi kasus terasing.
