Pembaruan Tesla v10 ngirangan kapasitas batré Modél 3 anu sayogi pikeun pangguna? [Bjorn Nyuland, YouTube]

Bjorn Nyland dijieun kapanggihna héran: anjeunna nembe leungit ngeunaan 6 persén kapasitas batré a Tesla Modél 3 Long Range AWD. Mobilna mangrupikeun Modél 3 kalayan batré kalayan kapasitas total 80,5 kWh sareng kapasitas anu tiasa dianggo ~ 74 kWh. Sahenteuna éta kasus nepi ka ayeuna - ayeuna ngan ngeunaan 69,6 kWh.

daptar eusi

• Ngadadak degradasi batré? panyangga tambahan? Pindah wates?
  • Kumaha Tesla ngitung rentang sadia, i.e. awas tina bubu

Nyland reuwas pikeun manggihan yén sanggeus mobil ieu dicas pinuh, némbongkeun odometer 483 kilométer sésana ("Typical", tingali gambar di handap). Sajauh ieu, jumlahna parantos langkung luhur, sacara nominal Tesla Model 3 Long Range AWD sareng Performance kedah nunjukkeun 499 km.

Sami manglaku ka batré laun depleting: sakali mobil némbongkeun jarak 300 kilométer dina 60 persén kapasitas batré, ayeuna jarak anu sarua muncul dina 62 persén kapasitas batré - nyaeta, sateuacan:

Estimasi nilai konsumsi kakuatan ogé geus turun, jadi leungitna rentang teu sakumaha noticeable dina layar (tingali paragraf "Kumaha Tesla ngitung rentang sadia").

Nyland ngira-ngira total kapasitas batré anu tiasa dianggo tina mobil énggal janten 74,5 kWh. Redaktur www.elektrowoz.pl paling sering nyerat sakitar 74 kWh, sabab ieu mangrupikeun nilai rata-rata anu kami pikahoyong ku niténan pangukuran rupa-rupa pangguna, sareng nomer ieu disayogikeun dina planner Tesla (link IEUH), tapi nyatana éta. éta ngeunaan 74,3. 74,4-XNUMX kWh:

Nanging, saatos pangukuran ayeuna, tétéla éta kakuatan sadia pikeun pamaké (Nyland) éta euweuh 74,5 kWh, tapi ngan 69,6 kWh! Ieu 4,9 kWh, atawa 6,6% kirang ti saméméhna. Dina pamadegan-Na, ieu lain degradasi batré atawa panyangga disumputkeun, sabab mobil teu ngecas gancang sarta recovery énergi diwatesan ku batré pinuh.

Nalika ngecas, Nyland perhatikeun yén nalika kakuatan anu disayogikeun ku pangecas sami, éta ngecas dina tegangan anu rada luhur (tingali gambar di handap). Ieu nunjukkeun yén Tesla parantos rada ningkat kisaran anu dianggo ku pangguna - kapasitas anu tiasa dianggo mangrupikeun fraksi tina total kapasitas - atanapi sahenteuna wates anu diidinan.

Istilah sanésna: wates reset handap ("0%) ayeuna rada luhurnyaeta, Tesla teu hayang ngurangan accu sakumaha deeply sakumaha eta geus rengse jadi jauh.

> Tesla Modél 3, varian Performance, geus risen dina harga ngan kalawan rims 20 inci abu tinimbang leuwih pérak.

Dumasar data anu disayogikeun ku pangecas, Nyland ngitung yén bédana antara 10 sareng 90 persén kapasitas batré turun tina 65,6 dugi ka 62,2 kWh, anu hartosna éta pamaké geus leungit aksés ka kurang leuwih 3,4 kWh kapasitas batré. Pangukuran anu sanés - ngabandingkeun tingkat muatan dina kakuatan ngecas anu tangtu - nunjukkeun 3 kWh.

Rata-rata, kira-kira 6 persén kaluar, nyaéta leungitna ngeunaan 4,4-4,5 kWh... Tina paguneman sareng pangguna Tesla anu sanés, muncul yén leungitna kapasitas batré anu sayogi pas sareng pembaruan parangkat lunak kana versi 10 (2019.32.x).

> Pembaruan Tesla v10 ayeuna sayogi di Polandia [video]

Kumaha Tesla ngitung rentang sadia, i.e. awas tina bubu

Punten sing waspada Tesla - Teu kawas ampir kabéh kandaraan listrik lianna - Aranjeunna NOT ngitung rentang dumasar kana gaya nyetir.... Mobil gaduh konstanta konsumsi énérgi tetep, sarta dibéré kapasitas batré sadia, ngitung rentang sésana. Salaku conto: nalika batréna gaduh énergi 30 kWh sareng konsumsi konstan nyaéta 14,9 kWh / 100 km, mobil bakal nunjukkeun jarak sakitar 201 km (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland nempo yén ieu konstanta anyar robah tina 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km) jadi 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km)... Saolah-olah produsén hayang nutupan up parobahan dina kapasitas batré sadia pikeun pamaké.

Lamun nilai konsumsi saméméhna diteundeun, pamaké bakal kaget ku serelek badag ngadadak dina rentang: mobil bakal mimiti némbongkeun ngeunaan 466-470 kilométer. tinimbang saméméhna 499 kilométer - sabab kapasitas batré geus turun ku jumlah ieu.

> Kandaraan listrik kalayan rentang pangpanjangna di 2019 - rating TOP10

Ieu video lengkepna, patut nemposabab kusabab parobahan anu diusulkeun, Nyland narjamahkeun seueur konsép anu aya hubunganana sareng Tesla sareng EV:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: