Ngaganti mobil pikeun treuk: métode kabuktian
Operasi mesin

Ngaganti mobil pikeun treuk: métode kabuktian


Pikeun tukeur sagala rupa hal geus salawasna geus alamiah dina manusa. Dina koran naon waé anjeun bakal mendakan iklan sapertos: "Kuring ngarobih apartemen dua kamar pikeun apartemen hiji kamar kalayan pamayaran tambahan," sareng promosi sering lumangsung di toko komunikasi: "Bawa telepon lami sareng kéngingkeun diskon dina a nu anyar." Dina cara nu sami, anjeun tiasa tukeur mobil - jasa ieu dipikawanoh ka dulur tur disebut Trade-In.

Ku Trade-In, anjeun mawa mobil heubeul anjeun ka showroom, éta dievaluasi, anjeun milih mobil anyar jeung mayar ngan bédana dina harga. Anjeun tiasa tukeur henteu ngan ukur mobil, tapi ogé treuk, anjeun ogé tiasa tukeur treuk pikeun mobil atanapi sabalikna - éta sadayana gumantung kana naha salon ieu atanapi anu nawiskeun jasa ieu.

Trade-In gaduh sababaraha kaunggulan sareng kalemahan, kami bakal daptar aranjeunna supados pamiarsa Vodi.su tiasa nyandak kaputusan anu leres.

Ngaganti mobil pikeun treuk: métode kabuktian

Плюсы

Kauntungannana pangpentingna nyaéta speed, anjeun ngahemat waktos.

Ieu kumaha éta sadayana kajadian:

  • Milarian salon dimana anjeun tiasa tukeur treuk ka mobil panumpang, sebutkeun kaayaanana;
  • ngajalankeun aya dina treuk anjeun;
  • anjeunna disetir ka stasion diagnostik, kaayaanana dipariksa sareng biayana diumumkeun;
  • lajeng Anjeun menyimpulkan hiji perjangjian jeung jumlah dieusian mana arah biaya mobil anyar.

Di dieu di kabin anjeun tiasa milih modél naon waé. Lamun teu boga cukup duit, Anjeun bisa meunangkeun injeuman. Nya, salon mangrupikeun mobil lami anjeun, anu aranjeunna dijual.

Pikeun tukeur, anjeun kedah nampilkeun pakét leutik dokumén:

  • paspor teknis;
  • sertipikat ti pendaptaran;
  • surat kuasa (lamun teu boga);
  • paspor pribadi.

Ku kituna, dina ngan sababaraha jam, anjeun tiasa nransper tina Gazelle heubeul atawa sababaraha Cina on-board FAW pikeun ngajalankeun hiji brand anyar Lada Kalina atawa kawin silang anggaran Cina (dana nampi ti bursa teu mungkin cukup pikeun hal nu leuwih. mahal).

Ngaganti mobil pikeun treuk: métode kabuktian

shortcomings

Karugian tina sistem ieu ogé rada atra - teu saurang ogé bade dianggo dina rugi tur mobil heubeul anjeun bakal hargana laér leuwih murah ti nilai pasar nyata na. Kumaha imbuhan anu ditampi bakal béda sareng biaya nyata gumantung kana salon khusus. Beda ieu alatan kanyataan yén mobil bakal invested dana tangtu pikeun perbaikan, jadi anjeun bisa aman dikurangan ti 15 nepi ka 40 persen.

Salaku tambahan, treuk nalika operasi "dibunuh" langkung kuat tibatan mobil, janten kalolobaan salon sigana henteu nyandak treuk anu umurna langkung ti 10 taun.

Upami Anjeun gaduh, contona, GAZ-3309, nu geus kaluar pikeun 8 taun sarta dina kaayaan luyu, aranjeunna tiasa nawiskeun pisan, saeutik pisan - 50-60% tina nilai pasar. Punten dicatet yén nilai pasar GAZ-3307 atanapi GAZ-3309 taun 2007 bakal sakitar 200-400 rébu.

Titik penting kadua nyaéta rentang kawates mobil anyar anu digolongkeun dina program Trade-In. Janten, henteu sadayana salon nampi treuk. Tur upami aranjeunna nawiskeun, anjeun tiasa nyandak deui, contona, domestik UAZ Hunter atanapi VAZ. Ieu kudu ngomong yén di sabagéan ageung salons Anjeun bisa milih ti mobil dipaké, nu hal pilihan bakal leuwih lega.

Sanajan kitu, nengetan hiji ciri positif penting - kabeh mobil teu ukur ngalaman diagnostics, tapi ogé ngajalanan pamariksaan légal teleb ku kode VIN, jadi teu saurang bakal dieunakeun anjeun mobil masalah - dipaling atawa credited. Ogé di salon anjeun tiasa ditawiskeun biaya tambahan upami aya bursa anu henteu sami.

Ngaganti mobil pikeun treuk: métode kabuktian

bursa iklan

Upami anjeun henteu hoyong kaleungitan 20-50 persén tina nilai mobil, sareng siap nyéépkeun waktos pribadi anjeun, maka cara anu paling cocog nyaéta milarian iklan pikeun tukeur treuk pikeun mobil. Dina situs otomotif mana waé anjeun bakal mendakan sajumlah ageung iklan sapertos kitu, lebetkeun patarosan dina mesin pencari.

Aya subtleties hukum tangtu di dieu, nyaéta: kumaha formalize deal bursa. Cara panggampangna nyaéta pikeun tukeur surat kuasa.

Nanging, urang sadayana terang aspék négatip tina pendekatan ieu:

  • surat kuasa téh merenah pikeun fraudsters, maranéhanana bisa nyabut eta iraha wae;
  • anjeun tetep nu boga sabenerna wahana jeung sagala rupa denda jeung pajeg bakal dikirim ka alamat anjeun;
  • hak kana mobil bisa diklaim ku salaki atawa anak urut boga.

Ku alatan éta, pilihan paling optimal nyaéta pendaptaran ngaliwatan kontrak diobral. Hayu urang nyandak conto basajan: Anjeun masihan Gazelle-Usaha pikeun 350 sarébu jeung gantina meunang Volkswagen Polo pikeun 450. Dua kontrak digambar up pikeun jumlah ieu, jeung anjeun ngan mayar bédana tunai. Mobil didaptarkeun deui saluyu sareng peraturan pendaptaran kendaraan. Kusabab Nopémber 2013, urang parantos ngobrol ngeunaan kumaha leres ngadaptar mobil dina Vodi.su.

Nya, pilihan katilu nyaéta perjangjian barter. Bentuk perjanjian ieu bakal disayogikeun ka anjeun ku notaris, sanaos notarisasi henteu wajib. Perjangjian bursa disusun dina cara anu sami sareng perjanjian jual-beuli, tapi kalayan bédana dua mobil pas kana éta, ciri-cirina dituduhkeun.

Perjangjian bursa cocog pikeun kaayaan anu béda:

  • bursa konci-to-konci - nyaeta, sarimbag;
  • tukeur jeung waragad tambahan - unequal;
  • bursa proxy jeung saterusna.

Perjangjian prescribes istilah bursa jeung prosedur pikeun mindahkeun dana. Saatos nandatanganan dokumén dina rangkep tilu sareng nransferkeun sadaya dokumén anu diperyogikeun, kalebet kartu diagnostik, anjeun tiasa ngamimitian ngadaptar ulang mobil dina nami anjeun. Anjeun teu kedah deregister mobil.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar