Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?
Operasi mesin

Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?


A interior kulit nyata - pelesir saperti teu sadia pikeun dulur. Supir milarian bahan-bahan sanés anu henteu langkung handap tina kulit dina sipatna. panutup mobil Eco-kulit pohara populér kiwari. Naon eco-kulit sareng naon kaunggulan sareng kalemahan utami? Éditor portal Vodi.su bakal nyobian nungkulan masalah ieu.

Naon bahan ieu?

Pangganti kulit di paménta hébat ayeuna kusabab béaya rendahna. Éta téh loba dipaké dina industri jati. Tapi sigana masing-masing urang terang yén linggih dina enas dina korsi kantor kulit henteu pikaresepeun pisan - saatos sababaraha waktos, jalma sacara harfiah kesang sareng ngan saukur nempel kana korsi sapertos kitu. Dina usum tiis, leatherette janten kasar sareng panas kanggo waktos anu lami.

Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?

Aya sababaraha jinis pengganti kulit utama, sareng masing-masing gaduh kaunggulan sareng kalemahan:

  • leatherette - lawon kalayan palapis nitroselulosa diterapkeun ka dinya, éta murah tur mibanda daya tahan abrasion low;
  • kulit vinyl (kulit PVC) - polyvinyl klorida diterapkeun kana dasar lawon, tétéla éta bahan rada awét sarta elastis, tapi disadvantage nya éta rupa-rupa aditif kimiawi diwanohkeun kana eta pikeun ngahontal élastisitas sarta ku kituna uap na bahaya ka kaséhatan (upami anjeun linggih di salon tina mobil Cina anggaran, teras sugan jeung anjeun terang naon maksudna - bau disgusting);
  • microfiber (kulit MF) - dipaké pikeun upholstery interior, dina industri jati, teu saperti kulit asli, éta breathable, tapi ongkos na rada luhur.

Aya tipe séjén, insinyur sarta kimiawan unggal taun nyieun bahan kalawan sipat anyar, sarta eco-kulit mangrupakeun salah sahiji bahan ieu, sanajan ieu nimukeun deui dina 60s.

Eco-kulit dihasilkeun dina cara nu sarua salaku sakabeh tipe séjén leatherette: pilem breathable tina serat polyurethane dilarapkeun kana dasar lawon. Gumantung kana tujuanana, ketebalan pilem sareng lawon dasar dipilih. Hatur nuhun kana téknologi modéren, pilem polyurethane henteu cacad salami aplikasi, sareng ogé, aya sababaraha jinis embossing dina éta. Ku kituna, eco-kulit rada lemes sareng elastis.

Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?

Kaunggulan utama na:

  • ku panon hésé pisan ngabédakeun tina kulit asli;
  • hypoallergenic - henteu ngabalukarkeun alergi;
  • ayana micropores ngamungkinkeun bahan pikeun "ngambekan", nyaeta, éta moal panas teuing atawa tiis;
  • tingkat luhur lalawanan maké;
  • tahan rupa-rupa suhu, tapi résistansi ibun masih langkung handap tina kulit asli;
  • pikaresepeun pikeun touch;
  • teu ngandung bahan kimia ngabahayakeun.

Ogé nengetan kanyataan yén plasticizers teu dipaké pikeun méré plasticity eco-kulit, alatan nu aya bau pikaresepeun tina leatherette. Miara panutup cukup basajan - ngan ngusap aranjeunna kalayan lawon beueus, tapi lamun noda geus deeply didahar, éta bakal perlu dipiceun ku cara husus.

Sakumaha anu urang tingali, eco-kulit gaduh kaunggulan anu padet, tapi ieu ngan ukur upami anjeun mésér kasus asli, sanés anu palsu, anu seueur pisan bahkan di toko-toko anu serius ayeuna.

Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?

Harga kasus aslina gumantung kana sababaraha faktor.

Anu mimiti, nengetan jenis bahan: Oregon, Valencia, Italia. Jenis anu terakhir dilakukeun di Italia, sedengkeun anu munggaran dilakukeun di India atanapi Cina. Sacara prinsip, euweuh bédana antara aranjeunna, iwal ti "Italia" leuwih awét. Simkuring di kantor redaksi Vodi.su ngajemput nyertakeun pikeun Chevrolet Lanos, jadi panutup Italia waragad ngeunaan 10-12 sarébu di toko béda, bari Oregon bisa dibeuli pikeun 4900-6000 rubles, sarta Valencia - pikeun 5-8 sarébu .

Aya ogé pilihan anu langkung mirah, sapertos Persona Full, Matrix, Grand Full, tapi kami henteu mendakan pilihan anu langkung mirah ti 3500 rubles.

Ketebalan bahan ogé penting, dumasar kana parameter ieu, panutup dibagi kana:

  • kelas ékonomi - ketebalan 1 mm;
  • baku - 1,2 mm;
  • premium - 1,5 mm sarta seams leuwih awét.

Di toko, anjeun ogé tiasa milih pilihan warna anu béda-béda, contona, kasus polos bakal hargana langkung murah tibatan pasualan warna anu langkung kompleks. Salaku tambahan, panutupna dipilih pikeun modél mobil khusus sareng ieu ogé mangaruhan harga, sabab anjeun tiasa milih pilihan nganggo atanapi henteu nganggo armrests sareng headrests.

Nyertakeun pikeun mobil dijieunna tina eco-kulit: kumaha carana milih?

Dina raraga teu meuli palsu, mariksa produk ogé, utamana ti sisi salah. Titik anu paling lemah nyaéta kelim. Jahitan kedah kualitas luhur, lempeng, teu kedah aya benang anu protruding. Lamun kelim bursts kabuka, bahan bakal mimiti deform, dasar lawon bakal kakeunaan, sarta sakabeh penampilan bakal leungit.

Sajaba ti éta, rada hese nempatkeun panutup dina sorangan, jadi eta leuwih hade nyandak bantuan spesialis. Upami anjeun narik kotakna nyalira sareng teu kahaja nyéépkeun atanapi ngeruk éta, maka moal aya anu bakal perhatikeun dina garansi. Panutup sapertos kitu gampang digores ku barang seukeut, sapertos keling dina kantong tukang. Lamun ngaroko di kabin, coba ngocok off lebu dina asbak, teu dina korsi.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar