Dekontaminasi cet - 5 léngkah kana awak mobil anu bersinar sapertos eunteung

Dekontaminasi Lacquer mangrupikeun prosedur dimana kontaminasi menit sapertos tar, tar, karat ngalayang, partikel aspal, résidu serangga atanapi deposit logam tina bantalan rem sareng cakram dipiceun tina permukaan lacquer. Sanaos aranjeunna sering teu katingali ku mata taranjang, aranjeunna négatip mangaruhan penampilan awak mobil - ngajantenkeun kusam sareng kaleungitan jero warna. Disinfection of varnish kudu dilaksanakeun périodik, sababaraha kali sataun, sarta ogé saméméh nerapkeun lilin atawa varnish coatings. Kumaha cara ngalakukeunana? Sagalana dina pos kami!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Kumaha disinfect cat?
• Produk naon anu dianggo pikeun disinféktan cat?
• Naha éta patut disinfecting cet?

Pondokna

Disinfection of varnish diwangun ku lima tahap: rinsing primér, ngaleupaskeun rereged mineral (tar jeung aspal), ngaleupaskeun rereged logam (lebu tina hampang marake), palapis liat jeung nyeuseuh ahir. Hasilna, awak mobil acquires caang, jadi kotor beuki lalaunan jeung hadé ditangtayungan tina faktor agrésif.

1. Persiapan pikeun disinfection of cet: nyeuseuh mobil.

Disinfection cet dimimitian ku ngumbah jero awak mobil. Detil otomatis anu sacara profésional kalibet dina kosmétik mobil kompléks nyarankeun yén cuci sapertos kitu dilaksanakeun dina dua tahap. Anu kahiji nyaéta beberesih awal awak kalayan busa aktif. Alat ieu, berkat rumus anu kentel pisan, ngalembutkeun najis, nyiapkeun varnish pikeun ngolah salajengna. Mimitian nerapkeun busa aktif ti tempat paling kotor, nyaéta ti thresholds jeung handap panto, sarta laun-laun jalan nepi ka hateupna, teras bilas dina urutan sarua. Nanging, pikeun ngalaksanakeun prosedur ieu, anjeun peryogi alat anu pas - tekanan washer kalawan sprayer busa.

Tahap kadua nyaéta nyeuseuh utama. Hadé pisan mun éta ngalakukeun éta ngagunakeun métode "dua ember".nu ngurangan résiko scratching teu kahaja tina paintwork nu. Upami anjeun teu acan ngabersihkeun sateuacanna nganggo busa aktif, mimitian ku ngumbah kendaraan sacara saksama. Lajeng nyiapkeun dua ember. Salah sahijina eusian cai haneut sareng éncér sampo mobil dina proporsi anu dituduhkeun dina bungkusan.. Dina kadua, tuang ukur cai - ku eta anjeun bakal bilas bolu atawa rag tina partikel kokotor, nu, nalika dikumbah, bisa ninggalkeun microdamages on paintwork nu.

Ngumbah mobil ti luhur ka handap dina gerak sirkular., aranjeunna laun mindahkeun tina hateupna kana rok samping jeung bumpers. Tungtungna, bilas kaluar sagala detergent sésana ku jet kuat cai bersih tur garing awak ku anduk microfiber lemes.

2. Ngaleungitkeun tar sareng aspal.

Tahap kadua disinfeksi cet kalebet: ngaleungitkeun pangotor mineral - sésa-sésa tar sareng aspal, anu paling sering akumulasi dina kalapa sareng handapeun panto. Kokotor sapertos kitu dianggo pikeun beberesih ukuran disebut tar removers. Pamakéanna basajan - ngan menyemprot dina bagian awak mobil, antosan dugi bahan aktif ngabubarkeun kokotor, teras usap permukaan ku kaén anu lembut sareng bilas obat sésana ku cai. Panghapus tar, khususna dumasar kana minyak jeruk, Éta ogé gede pikeun nyoplokkeun résidu lem.misalna sanggeus stiker jandela atawa vignettes.

3. Ngaleungitkeun kokotor logam.

Tahap salajengna disinfeksi cet - ngalawan kontaminasi logam anu hésé pisan dipiceun - lebu tina bantalan rem sareng cakram remnu settles on edges na handap panto. Kontaminasi tina tipe ieu teu ngan kasampak awon, tapi ogé bisa ngagancangkeun prosés korosi, jadi eta sia meunang leupas tina eta rutin. Éta téh dipaké pikeun ieu obat deionisasi... Dina parlance umum, aranjeunna disebut "katurunan" alatan kontak jeung kokotor logam. cairanana robah warna jadi beureum getih. Deironizers dipaké dina cara nu sarua salaku tar jeung aspal removers - Anjeun nyemprot permukaan kotor, antosan, lajeng bilas.

4. Claying of varnish.

Tahap kaopat disinfeksi cet nyaéta liat, i.e. panyabutan mékanis tina kokotor teu dirawat kalayan bahan kimia. Seringna najis dilebetkeun pisan dina varnish anu henteu tiasa katingali ku mata taranjang - ngan ukur nalika urang nyabak ku panangan urang tiasa ngaraosan permukaanna anu jelas kasar. liat ngidinan Anjeun pikeun lemes eta, nu hartina ngajadikeun awak restores caang jeung jero warna na.

Ngolah ieu dilumangsungkeun maké liat lacquer, struktur nu nyarupaan plasticine - warming up dina leungeun anjeun, anjeun bisa kalawan bébas ngawangun eta. Sakabeh prosedur dijelaskeun sacara rinci dina téks Kumaha nerapkeun palapis?

5. nyeuseuh mobil ahir.

Tungtungna, anjeun kedah ngumbah mobil deuinyabut liat sésana lajeng garing awak mobil ku anduk lemes. Hadé pisan mun éta teu ngantep mobil garing spontaneously di panonpoé, sabab ieu ngakibatkeun spot unsightly, disebut spot cai. Sareng éta parantos - Suksés dekontaminasi cet.

Naha éta patut disinfecting cet?

Disinfection of paintwork mangrupakeun hiji-hijina cara pikeun miceun sagala rereged tina beungeut awak mobil, komo nu paling pengkuh. Butuh waktos sareng kasabaran, tapi pangaruhna patut usaha - hatur nuhun ka anjeunna awak meunangkeun deui luster sarta nilai mobil otomatis ngaronjat. Upami Anjeun keur perencanaan pikeun ngajual mobil anjeun, ieu téh mangrupakeun ide nu sae - Chances nu bakal leuwih gampang pikeun anjeun manggihan meuli (jeung meureun nyieun saeutik leuwih dina deal!). Disinfeksi lacquer ogé dilaksanakeun. indispensable lamun rencana pikeun lilin atawa Polandia cet Anjeun.

Sumberdaya nu peryogi pikeun decontaminate varnish Anjeun (jeung loba, loba deui!) Bisa kapanggih dina avtotachki.com.