Penjelasan fitur kaamanan kendaraan
Artikel

Penjelasan fitur kaamanan kendaraan

Urang sadayana hoyong kandaraan urang janten aman sabisa-gancang, sareng kendaraan panganyarna pinuh ku téknologi sareng téknologi pinter pikeun ngajagi anjeun, panumpang anjeun, sareng jalma-jalma di sabudeureun anjeun. Di dieu kami ngajelaskeun fitur kaamanan mobil anjeun sareng cara jalanna pikeun ngajaga sadayana aman.

Naon ngajadikeun mobil aman?

Garis pertahanan kahiji pikeun lalu lintas jalan nyaéta ati-ati sareng waspada. Tapi éta saé terang yén kaamanan mobil parantos ningkat pisan dina 20 taun ka pengker. Mobil diwangun langkung kuat tibatan sateuacanna sareng nyayogikeun panyalindungan anu langkung saé nalika kacilakaan. Éta ogé ngagaduhan rupa-rupa sistem kaamanan éléktronik anu tiasa ngirangan kamungkinan kacilakaan di tempat munggaran. 

Jenis logam anyar sareng metode manufaktur anu ditingkatkeun ngajantenkeun desain mobil modéren langkung tahan dampak. Mobil ogé gaduh "zona crumple" atanapi "struktur naksir" anu langkung ageung anu nyerep seueur énergi anu dibangkitkeun dina tabrakan sareng ngajauhan panumpang.   

Sistem kaamanan éléktronik atanapi "aktif" ngawas kaayaan jalan sareng dimana mobil anjeun aya hubunganana sareng lingkungan. Sababaraha bakal ngingetkeun anjeun ngeunaan bahaya poténsial, sareng sababaraha malah bakal campur tangan atas nama anjeun upami diperyogikeun. Mobil anu béda-béda gaduh fitur anu béda-béda, sanaos seueur di antarana anu ayeuna diperyogikeun dina mobil énggal ku hukum. (Urang bakal nempo ieu dina leuwih jéntré engké.)

Naon ari sabuk pengaman?

Sabuk korsi ngajaga anjeun dina tempatna upami aya kacilakaan. Tanpa sabuk korsi, anjeun tiasa pencét dasbor, panumpang anu sanés, atanapi malah dialungkeun kaluar tina mobil, nyababkeun tatu anu parah. Sabuk dipasang dina struktur awak kendaraan sareng cukup kuat pikeun ngangkat sadaya kendaraan. Mobil panganyarna ogé boga fitur sejenna nu bisa dipake jeung belts, kaasup pretensioners nu narik aranjeunna ketat pisan lamun sensor ngadeteksi kacilakaan impending.

Naon airbags?

Airbags nyegah kontak jeung bagian interior kendaraan nu bisa ngabalukarkeun tatu. Paling mobil anyar boga sahenteuna genep airbags di hareup jeung sisi mobil ngajaga sirah panumpang. Seueur mobil ogé gaduh kantong udara dina jangkungna awak sareng tuur, sareng sababaraha ogé gaduh kantong udara dina sabuk korsi pikeun ngajagi dada sareng antara korsi payun pikeun nyegah pangeusina saling nabrak. Naha airbags nyebarkeun gumantung kana severity tina dampak (sanajan di AS aranjeunna nyebarkeun nalika wates speed ngaleuwihan). Airbag ngan ukur ngajaga anjeun sapinuhna nalika anjeun nganggo sabuk korsi.

Airbags dina Mazda CX-30

Langkung Pituduh Téhnologi Otomotif

Naon sistem infotainment dina mobil?

Katerangan lampu peringatan dina dasbor mobil

Naon sistem rem anti konci?

Sistem ngerem anti-konci (ABS) nyegah kandaraan tina skidding nalika ngerem teuas. Sénsor ngadeteksi nalika kabayang rék eureun muter atawa "konci" lajeng otomatis ngaleupaskeun jeung ulang kalibet rem dina roda pikeun nyegah skidding. Anjeun bakal terang nalika ABS diaktipkeun sabab anjeun bakal ngarasa eta judder deui ngaliwatan pedal marake. Ku ngajaga roda mobil urang muter, ABS nyata shortens jarak nu diperlukeun pikeun ngeureunkeun mobil jeung ngajadikeun eta gampang ngahurungkeun nalika ngerem, mantuan Anjeun tetep dina kontrol.  

Nissan Juke Sunda ngaganggu.

Naon kontrol stabilitas éléktronik?

Sapertos ABS, Kontrol Stabilitas Éléktronik (ESC), ogé katelah Program Stabilitas Éléktronik (ESP), mangrupikeun sistem sanés anu nyegah kendaraan ngaluncur kaluar tina kontrol. Dimana ABS nyegah skidding handapeun ngerem, ESC nyegah skidding nalika cornering. Lamun sensor ngadeteksi yén hiji kabayang rék skid, aranjeunna bakal marake roda na / atawa ngurangan kakuatan pikeun ngajaga wahana dina jalan lempeng tur sempit. 

Kontrol stabilitas éléktronik dina aksi (poto: Bosch)

Naon kontrol traction?

Sistem kontrol traction nyegah roda kandaraan urang leungit traction na spinning salila akselerasi, nu bisa ngakibatkeun leungitna kontrol. Lamun sensor ngadeteksi yén hiji kabayang rék spin, aranjeunna ngurangan kakuatan disadiakeun pikeun roda éta. Ieu hususna kapaké nalika jalanna leueur ku hujan, leutak, atanapi és, anu tiasa ngagampangkeun roda kaleungitan traksi.

BMW iX dina salju

Naon bantuan supir?

Bantuan supir mangrupikeun istilah umum pikeun sistem kaamanan anu ngawaskeun daérah sakitar kendaraan anu gerak sareng ngingetkeun anjeun upami aya kaayaan anu berpotensi bahaya. Fitur anu langkung canggih malah tiasa ngawasa mobil upami supir henteu ngabales.

Seueur fitur ieu ayeuna diperyogikeun ku hukum, tapi produsén mobil kalebet batur salaku standar atanapi tambahan pilihan dina kalolobaan model. Diantara anu paling umum nyaéta ngerem darurat otomatis, anu tiasa ngalakukeun eureun darurat upami supir henteu ngabales tabrakan anu bakal datang; Lane Departure Warning, anu ngingetkeun anjeun upami kendaraan anjeun kaluar tina jalurna; sareng Siaga Titik Buta, anu ngamungkinkeun anjeun terang upami kendaraan sanés aya dina titik buta kendaraan anjeun.

Naon Peunteun Kasalametan Euro NCAP?

Nalika anjeun milarian mobil énggal, anjeun tiasa titajong kana rating Euro NCAP na sareng heran naon hartosna. Euro NCAP mangrupikeun program penilaian mobil anyar Éropa anu dirancang pikeun ningkatkeun kasalametan kendaraan.

Euro NCAP meuli mobil anyar anonim sarta tunduk kana runtuyan cék dina kaayaan dikawasa. Ieu kalebet tés kacilakaan, anu nunjukkeun kumaha kalakuanana kendaraan dina tabrakan anu biasa, ogé uji fitur kaamanan kendaraan sareng efektivitasna.

Sistim rating béntang na ngagampangkeun pikeun ngabandingkeun kasalametan mobil béda: unggal ditugaskeun rating béntang, lima diantarana luhur. Kritéria Euro NCAP parantos janten langkung tangguh salami mangtaun-taun, janten mobil anu nampi lima béntang 10 taun ka pengker sigana moal sami ayeuna kusabab teu gaduh fitur kaamanan anu pang anyarna.

Euro NCAP Subaru Outback test kacilakaan

Aya seueur kualitas Mobil tilas pikeun milih ti di Cazoo tur ayeuna anjeun bisa meunangkeun mobil anyar atawa dipaké kalawan Langganan Kazu. Ngan nganggo fitur milarian pikeun milarian naon anu anjeun pikahoyong teras mésér, dana atanapi ngalanggan éta online. Anjeun tiasa mesen pangiriman ka panto anjeun atanapi ngajemput di pangcaketna Puseur Service Palanggan Cazoo.

Kami terus ngamutahirkeun sareng ngalegaan jangkauan kami. Upami anjeun milarian mésér mobil bekas sareng henteu mendakan anu pas ayeuna, éta gampang nyetél panggeuing promosi janten anu pangheulana terang nalika urang gaduh kendaraan anu cocog sareng kabutuhan anjeun.

Tambahkeun komentar