Anyar Renault Captur: poto jeung data - Nilik
eusi
Anyar Renault Captur: poto jeung data - Nilik
Renault parantos ngumumkeun poto sareng data pikeun Captur énggal: generasi kadua SUV Perancis leutik langkung ageung, lega sareng langkung dewasa tibatan sateuacanna.
La Renault Captur ningkat: generasi kadua ti SUV leutik Perancis saéstuna langkung ageung, lega sareng langkung dewasa tibatan sateuacanna.
Renault Captur Anyar: diménsi
La Renault Captur anyar 11 cm leuwih panjang dibandingkeun séri samemehna (4,23 méter) sareng gaduh lengkah tumuh 2 cm (2,63 méter).
Dilengkepan sapertos generasi kahiji, ngageser korsi tukang (ku 16 cm), pamer kalapa ageung: dugi ka 536 liter dina konfigurasi lima korsi sareng kompartemen 1,57 méter ampir datar sareng korsi tukang narilep ka handap.
Renault Captur: lima mesin dina ngamimitian
Kisaran mesin dina ngamimitian Renault Captur kalebet lima unit supercharged: tilu bénsin TCe (tilu-silinder 1.0 kalayan 100 hp sareng 1.3 sareng 130 sareng 155 hp) sareng dua 1.5 mesin diesel dCi biru sareng 95 sareng 115 hp.
Hibrid plug-in munggaran Renault
Dina 2020 nu Plugin Captur E-TECH bakal Hibrid plug-in munggaran Renault (ie rechargeable ti outlet) kantos.
Dilengkepan na mesinna 1.6 bénsin bénsin dikurilingan ku dua sét ngahasilkeun sareng dipasangkeun sareng hiji aki-aki kakuatan 9,8 kWh sareng mode carjer cocog 2 pikeun toko rumah tangga sareng Mode 3 kanggo stasiun muatan, janjiotonomi 45 km kalayan émisi nol (dugi ka speed luhur 135 km / jam).
Renault Captur: desain sareng téknologi
La generasi kadua ti Renault Captur ngagaduhan penampilan anu langkung saé SUV (Utamana upami anjeun milih bilah sisi hateup opsional). 90 kamungkinan kombinasi berkat 10 warna awak, opat warna hateup (tilu di antawisna énggal) sareng tilu bungkus kustomisasi luar, Lampu LED pinuh salaku standar pikeun sadaya jajaran (siga Clio énggal) e roda alloy nepi ka 18 ".
В interior - langkung lega pikeun panumpang pungkur sareng korsi anu langkung nyaman berkat bentuk anu langkung enveloping sareng ekstensi korsi 1,5 cm -
nangtung konsol tengah orientasi rada supir, dihias tablet nangtung (dugi ka 9,3 ") sareng skéstal ditunda bagian handap. Sajaba ti, dasbor digital nepi ka 10,2 ", eunteung interior tanpa bingkai, marake parkir listrik otomatis sareng arm arm tengah ku dua port USB sareng stopkontak 12V pikeun panumpang tukang.
teknologi Renault Multi-Rasa (sayogi kanggo pertama kalina dina ngarebut) nyayogikeun tilu modus: gema (ngirangan konsumsi и Émisi CO2), olahraga (pikeun langkung resep nyupiran) e MySense pikeun pribados pangalaman. Panungtung tapi teu saeutik, sistem sora. Bose kalayan salapan spéker tibatan tujuh (dua langkung tweeter dina panel panto tukang) sareng subwoofer kompak anyar, dihijikeun kana trim sisi kénca dina kompartemen koper, anu ngagunakeun pipa anu terintegrasi kana struktur wahana.
Renault Captur Anyar: angkat (ampir) nyalira
Pakét Asistén Jalan Raya sareng Lalu Lintas - sadia dina versi 1.3 Tce kalawan transmisi otomatis tur dina pilihan ibrida nyolok ti Renault Captur anyar - aktip ti 0 nepi ka 160 km / h tur kaasup kana Kadali pelayaran adaptif kalayan fungsi Stop & Go sareng ngajaga jalur.
