Opel Astra anyar. Produksi dimimitian di Rüsselsheim. Sabaraha hargana?
Majelis Opel Astra anyar parantos dimimitian di pabrik Rüsselsheim di Jerman. Nepi ka ayeuna, sakitar 500 unit modél énggal parantos diproduksi.
Astra anyar dumasar kana platform multi-drive EMP2 generasi katilu. mobil ngabogaan panjang 4374 1860 mm sarta rubak 4 13 mm. Ieu ngan 2675 mm leuwih panjang batan model saméméhna. Jarak kabayang parantos ningkat ku XNUMX mm dugi ka XNUMX mm. Desain kalayan motif Vizor sareng kasus dua nada pilihan narik perhatian.
Harga mimitian ti PLN 82 (mesin bensin 900 Turbo kalayan 1.2 hp).
Opel Astra VI. Naon mesin milih?
Pikeun kahiji kalina, model kelas kompak ti Rüsselsheim sadia kalawan drive listrik. Opel bakal nawiskeun Astra énggal salaku hibrida plug-in dina dua vérsi kinerja, sareng ti 2023 ogé salaku Astra listrik sadayana. Sajaba ti éta, versi sadia kalawan béngsin-hemat suluh jeung mesin solar, kitu ogé transmisi low-gesekan: gearbox manual genep speed na otomatis dalapan speed. Kakuatan versi drive individu beda-beda ti 81 kW/110 hp nepi ka 165 hp. nepi ka 225 kW / XNUMX hp (total kakuatan sistem).
Opel Astra VI. Naon solusi anyar?
Astra tiasa "ngubah wengi janten siang" - évolusi adaptasi panganyarna Intelli-Lux LED piksel Reflectors asalna langsung tina andalannya Insignia Opel, sedengkeun 168 elemen LED mastikeun posisi anu unggul dina bagean mobil ukuran kompak sareng pertengahan.
через pinuh digital Panel Murni indikator analog mangrupakeun hal kaliwat. Aranjeunna keur diganti ku HMI anyar kalawan grafik modern seger, nawarkeun konsumén panganteur jelas tur intuitif. Supir sareng panumpang tiasa sacara intuitif ngadalikeun Astra énggal nganggo layar rampa anu lega, sapertos dina smartphone. Salaku tambahan, setélan anu paling penting, kalebet operasi AC, masih tiasa disaluyukeun nganggo saklar fisik sareng tombol.
Tempo ogé: Kumaha ngahemat BBM?
Korsi hareup, dikembangkeun ku merek sorangan, disertipikasi. EGR (Kampanye Balik Sehat - Kampanye Jerman pikeun tonggong séhat). Supir dirojong ku sistem panganyarna: ti tampilan sirah-up kana sistem bantuan semi-otomatis Intelli Drive 2.0 (integrasi sadaya kaméra onboard jeung sensor jeung kamampuhan pikeun nyambung ka cakrawala éléktronik) jeung kaméra Intelli-Vision 360 derajat.
Setir, suspénsi sareng sasis - kalayan struts McPherson di payun sareng balok torsion di pungkur - dirarancang pikeun ngaleutikan gulung awak (gerakan damping dina sumbu horizontal).
Tempo ogé: Mercedes EQA - presentasi modél
